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小弟是新手中的新手，喜欢的车也是新车。神行者2不同于以往的方正沉稳风格，运用了更加流线型的动感设计元素。
一贯的大气未变，却增添了几分跑车风格，使得神行者2的外型相当引人注目。外型已经挺大了，内部的剧院式座椅又让后方座椅比前方高50厘米，所有人都能尽情享受车外美景。此外，灵活多功能的载物空间，其行李容积大幅提升38%，，即使不折起后座，仍可容纳大型货物。
神2引进了全新动力装置，3.2L全铝合金轻量化六缸汽油发动机采用先进科技，包括最流行的可变凸轮转换系统和可变汽门正时系统，以提升动力与扭力的效率表现。标准CommandShift六速手自一体变速系统能变换各种驾驶模式，选择运动模式则能提供驾驶者充满乐趣的操控性能表现。
不管路面多艰险，路虎独家Terrain Response地形反应系统的四种不同路面模式，都能透过电子控制系统及循迹防滑系统。在任何不同路况下，保证最大抓地力，将驾驶操作性和舒适性达到最佳化状态。神行者2所配置的地形反应系统共有四种路面模式：一般路况、草地、碎石、雪地路况、泥泞与凹陷沟槽路面、沙土路面等，这是通过转动排档杆前方的旋钮来实现的。
新神2在尖端科技上可谓是大跃进的提升，彩屏卫星导航系统自然不用多说。另外倒车影像摄影机也少不了，当进入倒档时，后方状况将立即于屏幕上显现，让倒车安全及防护无死角。这个卫星导航系统和倒车影像都是神行者2的标准配备。
神2的车身稳定系统包括EBA煞车强度辅助系统，可于紧急煞车时增强煞车力道，缩短15%的煞车距离。还有ETC、CBC、DSC、RSC这些辅助控制，可以修正车辆转弯的角度，降低车辆翻滚的风险。
说到安全性，就不能不提单体车身结构。神2的车身是由特殊压铸的高强度钢材打造，可承受极大的撞击力。而且也学会了以柔克刚，前后撞击溃缩缓冲区能吸收撞击能量，再加上七个安全气囊的标准配备，防护措施算是齐全了。
此外，神行者2已通过欧洲安全撞击测试机构欧洲 NCAP五颗星的严格考验，获得35分高分表现的殊荣。
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