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自1997年正月，因去景德镇办事，同去的朋友乘着办事间隙去看望在婺源的战友，不经意间我第一次踏进了婺源这个中国最美丽乡村的土地。
至今年11月25日再次踏进婺源，历时整整10年，合计踏进婺源共24次！
但今年婺源归来，不得不说：再见，婺源！
第一次踏进婺源，那是今生记忆中浓重的一笔。车自景德镇出发，进入赋春便象进入了世外桃源，一路山清水秀，每一个具有古徽州典型建筑的村口，都有一棵或数棵巨大的古树，或是银杏、或是香樟，而且窄窄的道路也经常穿过这些古树群，让人仿佛进入了另一个世界。时至中午，到同行朋友的战友家中，经济条件让人一看就和我们长江三角洲的农村不好比，但那时的婺源人非常纯朴和好客，吃的是自己烧的土家饭，喝的是自己酿的土家酒（那酒记忆犹新，倒一点在桌上，用火柴点过马上冒出淡青色的火焰）。
在归程中，突见路边竖一木牌（长约150CM,宽50CM,红色油漆写的字），画一箭头，上书“小桥流水人家”，箭头所指的路很小，且是泥石路，车未敢直接开进去，只是带着好奇多望了二眼，并记住了大概的方位。
第一次婺源行，让我知道并记住了这个美丽的乡村。
第二次婺源行时隔二个月后，同样也是去景德镇办事（前、后因公办事大概去了10多次）,在办事的间隙中是我主动提出再去婺源的，这一次直接走进了“小桥流水人家”木牌所指的那条路，其实那条路并不长，但太窄，桑塔娜车进去后，路上遇到的村民恨不能让路让到稻田里，顺着这条路，径直来到了现在商业开发得很好的古村落——李坑。李坑现在的变化与旧时比不大，基本保持了原貌，保持了“小桥流水人家”的诗意。
随后的婺源行，都带上了相机，但本人那时仅仅是属于拥有一台相机的摄影爱好者，用的也都是负片，回家后冲洗一、二张扩片而已，所以婺源最美好的影像仅仅是留在了心中。
2002年一次去千岛湖的旅游中，在杭州吃午饭时，放在车里的相机包被偷，此后再去婺源，都是为了心中的那份留恋，也曾经因为惦记婺源特产“荷包红鲤鱼”的美味，专程驱车过去海吃一顿。
直至2005年初春，无意中上了“色影无忌”，一下子又焕起了那份曾经失落的色影爱好，立即购买了一台FM3A并配了几个定焦头，并在网上“爬墙头”时，认识了几位无锡本地色友，逐向他们极力推荐婺源，终于，在当年的金秋10月，与一群摄影同好一起，扛着长枪短炮开始了另一意义上的婺源之行。
那时的婺源非常质朴和美丽的！
每年的春、秋季节，我们都结伴去婺源消耗胶片和找寻那份质朴。
今年深秋，我们一伙结伴再去婺源，但今年的婺源行，却给心中纯洁的婺源印象留下了一抹阴影。
车从无锡出发，按以往的习惯，油箱中的油可以开到婺源江湾加油（为的是避免在安徽境内加乙醇汽油），但这次晚上七点左右到达江湾时，却发现加油站黑灯瞎火的，凑近一看，加油机上贴着“机坏”！
无奈前行，至汪口加油站，竞也是黑灯瞎火的，凑近一看，加油机上也贴着“机坏”！再至李坑附近的加油站，加油机上贴着同样的标签！
眼见油量指针接近零刻度，心慌中打电话询问预订旅馆的老板求援，老板说晚上要加油只能到婺源县城，目前油品紧张，小加油站晚上不加油。
晕！在鹜源加油还要分大、小加油站？晚上不加油的话加油机上尽管贴告示嘛，何必要假称机坏？
幸好车子挣气，能喘到县城加油，否则打110施救？......
秋到婺源的摄友必去石城（程村）拍摄红叶及那个小山村，以往那个小山村是免费开放的，但今年却收起费，在进山的路上横有一拦路杆，凡是进山的人安25元/人收费，不给任何票据，质询之，答：来的都是摄影人，他们要为摄影人服务，在无雾的情况下要让村民燃烧茶果壳制造出烟雾效果......这就是收费的理由及依据？
这次婺源行，拍到了石城处在烟雾中的美丽景象，但那雾却是燃烧茶果壳制造的烟雾，随后进村拍摄农家时，双眼被呛得发红，可怜村口那些古樟树、古银杏，叶子也被熏得发焦或失去应有的光泽了。
最可怕的很有商业头脑的村民们的生意经，想着象往年一样去村口的小店吃碗早饭，却答复不住他们的店不供应早饭！嘿嘿，一些与民争利的垄断行业的经营理念已经在那里生根发芽了。不知是应当为他们庆幸还是应当为他们感到可悲。
婺源不仅有漂亮的山及古老的村落，还有似梦一般的水，但这次我们再想拍水时，发现溪边再也不能涉足（思溪、延村附近），溪边的涉水灌木丛上，挂满了五颜六色的垃圾塑料袋，裸露的河床青石上，依附着不知什么东西的腐烂物，我们只能望溪兴叹。
彩虹桥下的水面上，漂着厚厚的一层油......
不再去婺源，不是因为别的，是因为热爱婺源，是为了让婺源在心中的美好影像不被磨灭；
不再去婺源，不是因为别的，是因为想让婺源多一份休生养息的机会，是为了让婺源继续成为中国最美丽的乡村。
这次婺源行，带回来的仍是其漂亮的一面，那些溪边的垃圾没有拍，那些被破坏的自然景态没有拍，那些......
希望走过、路过本帖朋友，也只把婺源美好的一面留下来。
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