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安静觉得:骑车旅行是一种旅行方式而已！汽车能到的地方自行车基本都能到，只要有时间有毅力，其实毅力这个东西可以锻炼的。多跟骑友跑几次也就有毅力了，我从去年10月买车到今天骑车4000多公里了，现在日行100夜走80跟玩一样。车子也不是太好的车子，美利达公爵而已。
楼主想买车的目的要弄清楚，在就是弄清楚车的尺寸，买一辆合适自己用途和合适自己身材的车子。
长途旅行走西藏啥的可靠最重要！贵的不一定可靠！铝架还是必要的，还没听说谁车架出过问题的，身边去西藏新疆的大把，都是铝架的车，使劲造也没事。走长途不建议碟刹，山地泥地场地越野一定要上碟刹。山地车车胎也可以换成窄胎，买辆改装余地大的车比较有可玩行！
最后你的预算很重要，自行车也是个烧钱的东西！
出差了几天，回来发现有这么多热心人给了这么多中肯的意见，甚是感动，无忌不愧是一个包罗万象之地！下面总结说说我的感想：
Polarlight大虾：在大学毕业的时候我曾经买了一辆阿米尼的roadrunner想骑车子回家。并且为了锻炼自己绕着城市的环线骑了一圈，虽然没有上百，但是几十公里总是有了，感觉还好，身体还受得了。不过那是在没有任何负重的情况下，不能和真正出去同日而语。而且这种车子真正出去的时候也不适合。
颠覆的信仰：好在看见周边有实体店，有时间去看看。不过现在想去迪卡侬看看，貌似那里的东西挺实惠的！
mosren：好像看过文章说座子最好不要太宽，太宽了容易磨大腿内侧，会加速疲劳，我只是看文章里这么说，也没有自己实践，欢迎探讨。折叠车、电动车还是不考虑了。车子是否好用还是我首选的一个条件吧！当然是在经济允许的条件下。
安静觉得：你说的很对。车子不在好而在是否适合。车架有人说铝架好，有人说钢架好，我也不知道，是不是重量上的差别要大于性能上的差别呢？碟刹我倒没有特别强求，好像长途上也不推荐用这个。换窄胎应该是个减重的好方法，可是不是零件之间的匹配就要好好斟酌？
3377：很实际的建议，总结一下。斜梁是很必要。蝴蝶把有利于握持。看来一些细小的配件还是很必要的，关键时候能有大作用。太阳镜怕是享受不了了，现在已然是四眼田鸡（近视镜）。动手能力还是有一些的。呵呵
foolfish0819 ：你说得对，我还没有出去过。去你给的地址取取经，制定一下自己的计划...
yin8610：有钱淫啊。俺只能实现你的后半段。呵呵
away6699：不幸的是俺玩摄影，现在又想买车子。：（
ANNAPURNA的等待：你多少钱组的？都是些什么零件啊？
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