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一路向北,国境以东——自驾阿尔山草原七日游

色影无忌
张二二
Crazy玩具
2018-07-17

 

距离母校摄影协会上一次面基已经有一年左右了,一个在澳洲学摄影的小伙伴在群里说他回国了,会来北京玩几天,问我能不能带他一起玩,我思考了一下,说带你去草沿天路吧,正好我去拍点照片。

听说北方有大草原,其他几个南方的小伙伴都按捺不住想出来浪的心了,一个从长沙订了机票,一个从福州订了机票,说要来北京一起去大草原。我说既然你们都来,我就休年假我们一起从北京玩到阿尔山吧,大家纷纷举双手支持。

Day 1 | 北京-草沿天路-沽源

Day 2 | 沽源-滦河神韵-西乌珠穆沁旗

Day 3 | 西乌珠穆沁草原-阿尔山

Day 4 | 阿尔山-阿尔山口岸

Day 5 | 阿尔山火车站-柴河林场-乌兰浩特

Day 6 | 乌兰浩特-赤峰

Day 7 | 赤峰-北京

七天总共里程3144.1公里,平均油耗10.6L/100km,大家都说我把一个3.6L排量的大切开出了小轿车的油耗。

Day 1 天路日落

这次出行一共五个人,最南方的雪阳从福州过来,对她来说北京以北的地方完全没概念,大草原这种东西从来都没见过,所以我为了让小伙伴们对大草原有个认知,第一站就是去草沿天路看日落。

中午大家在北京集合吃了一顿火锅,往后备箱塞满了五个人的行李——三个20寸的行李箱、一个24寸的行李箱、一个30寸的行李箱,外加三个相机包,一箱矿泉水,五个自热火锅就出发了。得益于大切诺基优秀的后备箱容积表现,这样的装载完全不成问题。

从朝阳区开到野狐岭的天路北门大概用了四个半小时,7月初的天路还有小部分草还是黄的,不过大家第一次见到草原已经很兴奋了。

比如说大船同学就对路边的马产生了浓厚的兴趣,这可能是生活在城里的他二十多年第一次这么近距离看马吧。

看到大家看的这么投入,我也去凑个热闹吧,夕阳下的马确实是拍出来挺好看的。

其实夕阳下拍张车也挺好看的,这冷暖对比,绝了。

落日下的大风车,有人说这画面像电影。第一天看完日落,我们在天路上随便找了个地方吃了点饭就直奔沽源找酒店睡觉去了,只不过7月份就进入了张北的旅游旺季,沽源的酒店价格比6月份翻了差不多一倍。

Day 2 滦河美景

滦河神韵我是来过一次的,只不过上次来的时候是凌晨三点半,正好在黎明前最黑暗的时候看到了银河。

看完了银河以后开车回酒店的路上已经天亮了,正好好可以看个日出。

而我们这次来主要是为了去滦河神韵旁边的大草原拍照,越往北边走,草原长得越好看。

而且这片大草地上可以找到很多有趣的几何构成,这都是我们拍照的好伙伴。

比如说找个信号塔下面拍合影。

或者草原上也可以找到干净的白墙。

当然像这种花大几十块钱门票看个九曲十八弯的景区我们是懒得进去的,在门口放个无人机随便飞起来看一下就行了。

从沽源出来一路柏油路,如果说硬是要我用一个什么词来形容它的话,我觉得最合适的词可能就是黑直长了,路又黑又直又长。

这条路没走多久小伙伴们都对路边的动物产生了浓厚的兴趣,索性我们把车开上了路边的非铺装路面拍牛好了。

这种平整的砂石路面对有全时四驱加持的Jeep大切诺基来说基本是小菜一碟,走这种路,连底盘都不用升。拥有多种驾驶模式的大切诺基,你需要做的只是调整至相应模式,完了控制好油门刹车以及方向盘。

可能对于这群牛来说我们也是比较稀奇的物种,都排着队对我们行注目礼。

四个人都围着一群牛拍,求此时牛心里的阴影面积。

这个在澳洲学摄影专业的小伙伴,望着一群牛笑的像地主家的傻儿子。

爱好拍人像的大船在大马路上给雪阳拍照。

这还有一只牛不知道怎么弄的从牛圈里跑出来了,准备上柏油马路呢。

路的另外一边还有马匹,给他们来张电影风格吧。

就这样一路拍一路玩,终于在凌晨一点半的时候抵达了西乌珠穆沁旗,只不过由于天色太晚,错过了锡林郭勒大草原。

Day 3 西乌草原,被忽视掉的美景

西乌珠穆沁旗这个城市给人的第一感觉就是干净,天空出奇的通透,我们本来打算吃过午餐补充完给养之后今天准备直奔阿尔山。

结果一出西乌珠穆沁旗,国道两边的西乌大草原简直是Windows桌面神还原。

大雨过后的草原也显得感外通透,不远处的牧民骑着摩托车在赶牛,还有什么好说的,开车下草原玩去。

西乌草原的砂石路跟出沽源的那段路比起来多了一些起伏,不过Jeep大切诺基悬挂系统的滤震效果不错,细碎的颠簸能够很好的过滤掉,有效地提升了车内的乘坐舒适度,走这种路并不觉得难受,很快我们就找到了制高点。

回看一下刚才上来的路,确实不算太好走,砂石路面,有起伏,路窄,而且会有牛羊穿行,所以大家走这条路的时候一定要注意行车安全。

下山的时候还被两只小牛挡住了道路,按了好几下喇叭大花牛都不问所动,最后小伙伴说开远光幌他一下试试,奏效,赶紧走。

草原的天气也比较有趣,上山的时候还在下雨,下山的时候就已经出太阳了,远处的风车笼罩着一层雾气,金黄色的夕阳打在雾气上特别好看。

只不过白天欠下的路,晚上还是得赶回来,再加上一路上都是茫茫草原,也找不到什么吃饭的地方,出来时候买的海底捞的自热火锅终于有用武之地了。

火锅馒头老干妈,这就是今天的晚餐了。

超妹一边吃一边思考人生。

雪阳表示她长这么大第一次吃馒头夹老干妈,还挺好吃的。我告诉她可以试试面包片夹老干妈,简直是人间美味。

火锅快吃完了,水也差不多喝完了,后备箱空了很多,明天又得补货去了。

本来以为今天能很轻松的开到阿尔山,结果我们还是太天真了,由于导航回自动选择用时最短的道路,直接给我们导到014乡道上去了。

014乡道有多难走呢?我放一帧视频截图,各种搓衣板,各种泥巴路,甚至还能够碰到炮弹坑以及交叉轴路段。得亏是开的大切,底盘升了两档,花了一个班小时从这个地方安全的走出去了,顺利抵达阿尔山。

Day4 最美公路阿尔山

第二天早上醒来我们就惊呆了,阿尔山的植被都太好看了,随便一个地方都可以拍上半天。

早上醒来看窗外感觉置身欧洲小镇。

无人机在客栈门口飞了一圈,嚯,不想回去上班了,要是能在这住一个月多好。

阿尔山有一段公路两旁都是笔直都树木,可能这张图还不明显,我们再飞远点。

这条路是个拍车的好地方。

走完了这条公路,赶紧去国境线打个卡,依然是要收门票,我们依然没进去,就那个相机在门口拍了个照片。

从阿尔山口岸回来的路上用无人机探个路,这条小河目测可以出片子。

把车开下来开到河边,停车,取装备。

三脚架单反滤镜一顿招呼,就怼着河上的一根烂木头拍。

30秒长曝光下的小河。

从口岸回市区的时候完美的看到了阿尔山的晚霞,公路和远处的建筑沐浴在夕阳的光辉下。

我们回到市里的时候天都已经黑了下来,无人机拍一张阿尔山市的十字路口,晚安。

Day5 从阿尔山到柴河

第五天大早我们就去阿尔山火车站打开,听说阿尔山火车站很小清新。

讲真,这么高端大气上档次,低调奢华有内涵的火车站我还是第一次见。

由于阿尔山国家地质公园里面只能坐官方大巴,不能自驾在里面玩,所以我们索性也就不去景点玩了,直接借道走景区道路去柴河林场,用眼睛看一下周围的风景算了。

进入园区开十几分钟车就路过了不冻河,不冻河最好看的时候是冬天,两旁白雪皑皑,中间热气腾腾。

弯曲的不冻河。

怼着河里的石头,又拍了大半个小时。

俯瞰园区的道路,跟画一样。

打卡不冻河。

大船坐在副驾乐开了花。

雪阳抱着两台无人机坐在放了五个箱子三个包的后备箱里乐开了花。

终于看到柴河边上的月亮小镇的时候,我乐开了花。

柴河旁边的卧牛泡子。晚上在月亮小镇上吃了一整只烤羊腿,我们赶紧开去了乌兰浩特,为了明天后天能少走点路。

Day 6 / Day 7 乌兰浩特-北京

本来以为这趟形成的最后两天白天开车,晚上去酒店打几把王者农药就结束了,结果事实证明我们还是太爱玩了,路上有一棵树都可以玩一下午。

从乌兰浩特出来沿着国道走了三个半小时我们就看到了这样一棵树,不多不少,就一棵,孤零零的长在草原上。

此时我们心里只有一个想法,把车开进去,去拍那棵树。

飞起来拍,连树都是爱你的形状。

一棵树拍完了再拍两棵树。

两棵树拍完了再拍山。

山拍了还可以给玩得满身是泥的Jeep大切诺基拍两张,这时候的它开心得就像一个两点五吨的孩子。

最后一路ACC自适应巡航+车道保持开回家,等待下一个七天长假! 

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