甘肃，一直是个神奇的存在。这个跨越了北方、南方、西北和青藏地区四大地理区域，被多样的气候和民族文化交织的地方，拥有大漠孤烟、长河落日、七彩丹霞、古道驼铃、清泉绿洲、祁连雪峰的绝世美景。有人说走遍了这个省，如同看遍了整个中国。其中有着“丝绸之路上的十万佛州”闻名遐迩的炳灵寺，一直牵动着小编的心。此次，有幸与瑞虎8 PLUS同赴甘南之行，去探寻千年古寺的前世今生~
刚到临夏，天空难见太阳，云多阴霾，不过丝毫不影响我们乘船的好心情。刘家峡水库位于永靖县，在青海与甘肃的交界处。东起刘家峡大坝，西至炳灵寺峡口，呈西南—东北走向，南接东乡、临夏县，穿梭于峡谷与山川间流淌，有着“高原明珠”的美誉。
“黄河之水天上来，奔流到海不复回。”万马奔腾的黄河之水经过此处，就转了一个九十度急弯，便向西流去，两者交汇之处“泾渭分明”，一旁是浑浊，一旁是绿水涟漪，何其壮观。
炳灵寺处在刘家峡水库上游黄河北岸，乘坐快艇大概30多分钟就抵达了炳灵寺的峡口。一路上，目之所及皆为惊叹，两岸奇峰对峙，层层相叠，久经风侵行成的奇特地貌，如同岁月长河留下的纪念碑。
眼前这座姊妹峰，峙立于群峰间，傲世而绝立，蔚为大观。在岸边远观望去，神似两个人紧紧相连，互相依偎。
北魏之前，炳灵寺曾名为“唐述窟”，明朝永乐年后有了炳灵寺之名。"炳灵"为藏语，意为"千佛"。炳灵寺始凿于西秦，距今已有1600多年的历史。值得一提的是，这里还是丝绸之路起始段中原地区与河西走廊交接地带现存最早的佛教石窟寺，曾随着大唐盛世的到来，炳灵寺也迎来了佛教发展的巅峰时期，成为了当地佛教文化中心，它见证着这片土地沉积、变迁的过往。
现今被重新修缮后的炳灵寺，存有窟龛185个，共计石雕造像776身，壁画912平方米，并且在2014年，被列入《世界遗产名录》。
来之前很好奇，这些窟龛造像是如何保存下来的，导游跟我们讲，炳灵寺因其地质结构易于开凿雕造，而峭壁与岩层凸起犹如屋檐，对窟龛有着遮风避雨的保护。
炳灵寺石窟第171窟大佛，神态庄重，目光怜悯，他安详地倚坐于峭壁中，任风云变幻历史变迁，静众生百态。在山脚下仰望的我，突然想到了一句话：“众生无我，苦乐随缘”，此刻感受到了久违的宁静与安心。
炳灵寺每个形态各异，风格迥异的佛像的背后，蕴藏着古人的智慧与审美。历经千百年风霜的洗礼，这里就像一把钥匙，打开了过去与现在的时空大门，仿佛看到了曾经丝绸古道的辉煌。
从炳灵寺出来，我们又向下个目的地进发。这几天陪我们翻山越岭的伙伴是奇瑞汽车旗下的新旗舰SUV“瑞虎8 PLUS”，它搭载的1.6T发动机，用四个字总结核心亮点就是“快、强、好、省”，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，零百加速8.9秒。传动方面，与之匹配的是格特拉克7DCT，在保证顺畅的同时也兼顾了燃油经济性。
在临夏这样的盘山路，瑞虎8 PLUS的动力毫不逊色，油门过半后的推背感虽然不是很明显，但有着稳而迅速的动力爆发，在超车时比较轻松。在体验三种驾驶模式后，变速器的换挡体验非常平顺，没有顿挫感。新车的方向盘转向力度适中，手感很轻盈，作为家用SUV来说，这样的驾控体验很受用。在NVH方面，新车对风噪、胎噪的处理令人满意，在车速超过100km/h之后，传递给车内的噪音影响很小。优化后的底盘，过滤掉了坑洼、碎石路面带来的细碎颠簸，在车内感受并不明显，但经过减速带的柔韧性还是有待提升。总的来说瑞虎8 PLUS的整体调校还是偏舒适性。
除了舒适的驾乘体验，这次小编还感受到了”豪华头等舱“的待遇。新车配备的李尔、安道拓品牌真皮座椅，采用了花式绗缝设计和双层填充物，给到了出色的包裹性和柔软度表现。视觉方面，浅棕色座椅和黑色内饰相得益彰，突显大气沉稳的旗舰品质感。另外还有主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、多项电动调节、后排空调独立操控系统、同级独有的自由调节式头枕等设计，进一步提升驾驶舒适感。
瑞虎8 PLUS的前脸采用了日耀星河设计，便是我们常说的“满天星”既视感，具有极佳的设计感和科技感。盾形中网内部由品牌LOGO向四周扩散，几何矩阵钻石前格栅外部线条灵动流畅，内嵌星光点缀般的矩阵，新车整体不但延续了家族式设计理念，并且非常具有辨识度。
瑞虎8 PLUS灯组光源采用的全LED，前大灯轮廓线条简洁极具科技感，官方称为4D光刃豪华灯组，包括流水转向、双光刃高亮日行、呼吸迎宾模式，以及对标奥迪的晶钻阵列后尾灯+流水转向灯。而针对夜间或弱光行驶，新车还配有远近光灯智能切换和AFS大灯随动转向，看来瑞虎8 PLUS也走上了新灯厂之路。
再看车内，瑞虎8 PLUS配备的24.6寸大双联屏，加上8寸液晶空调、座椅触控屏，可谓科技感爆棚。新车内置“小奇”智能车管家、LION4.0雄狮智云系统、CarLife和Carplay手机互联、Sony音响系统、AI人脸识别、手机蓝牙钥匙、手机远程控制等配置，智能科技体验可谓远超同级车。
对于空间方面，瑞虎8 PLUS车身的长宽高为4722x1860x1745mm，轴距2710mm，我们前排的驾驶员身高为1.8米左右，座椅靠背距后排乘坐人的腿部尚有两拳多富裕空间，加上平坦地台设计，留给后排活动空间非常充足。
来之前，甘肃给我最深的印象是大漠戈壁的豪情之美，而踏足岁月沉浮过的炳灵古寺，它蕴藏的流年古韵触动我的内心。就像瑞虎8 PLUS，用核心技术驱动产品，改变了我对国产车的刻板印象，它最懂驾驶者想要的什么。
