“君不见黄河之水天上来，奔流到海不复还”，壮观的黄河，华夏民族的母亲河，在由北向南绵延曲折的河畔，用她的河水和黄河精神哺育了中华民族，中华民族在古老的黄河流域，生息繁衍，创造出一代又一代的璀璨夺目的黄河文明，回报着母亲河的养育之恩。
为能亲临这块热土，找寻华夏文明发展的蛛丝马迹，领略黄河流域鬼斧神工般的奇异风光，了却自己长久以来的宿愿，怀着崇敬，怀着景仰，我们踏上了黄河之旅。
路线：上海－三门峡－华山－西安－延安－壶口－碛口－平遥－太行山大峡谷－郭亮村－郑州－上海
车辆：猎豹飞腾2.0 4×4 D型车一辆
人员：一家三口
里程数：4049km，加油436.37L
平均油耗：10.7L(每百公里)
第一站 三门峡大坝
路线：从上海出发，经过沪宁高速，270公里后，转南京绕城高速，走南京二桥方向；在300公里处上宁洛高速，经过凤阳、蚌埠、周口、漯河、汝州到达洛阳；在1001公里处转洛阳的绕城高速，走三门峡、西安方向；在1026公里处上连霍高速，西安方向；在1137公里三门峡东下高速，1164公里到达三门峡大坝；行驶里程1164公里。
景点介绍：三门峡位于黄河中游下段的干流上，连接豫、晋两省。其右岸为河南省三门峡市湖滨区高庙乡，左岸为山西省平陆县三门乡。此处距离黄河入海口约1027千米。河中石岛屹立，将河流分成三股：鬼门河、神门河与人门河，故名“三门峡”。在三门下游400米处，又有石岛三座，其中一名砥柱石，挺立于黄河惊涛骇浪之中，“中流砥柱”由此而来。三门峡水利枢纽是黄河干流上修建的第一座大型水利枢纽，也是建国后的第一个大型水利建设工程。
壶口瀑布
三门峡大坝并不在我们的计划中，纯属意外（因高速路上未能及时加到油，下高速“急救”，耽搁了时间，留宿三门峡），却给我们带来了不少的惊喜。
三门峡黄河大坝是宾馆的服务员介绍的景点，离市区16km，不难找。顺着指点，一路前行，一小段山路过后，一个大转弯，视野随之开阔，我们的母亲河――黄河，展现在眼前。冬日的黄河略显平静，不似想象中的波涛汹涌，但黄河特有的掺杂着黄土的浑浊的不断翻滚的汤水，不乏雄浑的壮美，令人顿生敬意。一番感慨，继续前行，我们驶近了三门峡大坝。远眺、近观，大坝气势雄伟。一道阻隔，两道风景。坝这边河水更显波澜不惊，随着河道蜿蜒，刚中带柔，别有一番景象。
车行山路，道路变窄，坡变陡，路面凹凸不平，弯道多而急。一经驶过，尘土飞扬。后来得知这些只是“村村通”的小道，并不通大路。 我们在村与村之间绕行，倒是真正第一次近距离见到了黄土高坡的别样风情。见到了窑洞，见到了满脸、满身黄土、泥巴的乡村小孩，见到了目光略显呆滞，但神情安祥、一身淳朴的乡村老汉。
这是一块怎样的土地？满怀期待，第一次，我们走近了你！
第二站 华山
行车路线：从三门峡出发，可以直接上连霍高速，从华阴市出口下，就到华山了。因为我们时间比较充裕，想调整一天，没有走高速，选择了走芮城、风陵渡到华阴。从1164km离开三门峡大坝，在村村通公路上游荡，本想伺机找一条通渑池的路，结果因为GPS损坏，无法导航，我们放弃了去渑池的想法，临时决定回三门峡午餐后走国道转省道，经过芮城、风陵渡到华阴。中午，1211km在三门峡加满油后，上陕州大道，1218km过黄河大桥，由河南进入山西。1224km，转平风线省道，开始感觉到了黄土高坡、黄河峡谷。1292km到达芮城，因时间关系，没有去大禹渡、永乐宫。1330km到达风陵渡。1335km过黄河大桥，回到河南。1366km到达华山山门。行驶里程：202km。
景点介绍：西岳华山位于陕西西安以东120千米的华阴市，古称太华山，海拔2200米，是我国国家级风景区。
在五岳之中，华山以险著称，登山之路蜿蜒曲折，长达12千米，到处都是悬崖绝壁，所以有“自古华山一条道”之说。华山五峰中又以东峰（朝阳）、西峰（莲花）、南峰（落雁）三峰较高：东峰是凌晨观日出的佳处，西峰的东西两侧状如莲花，是华山最秀奇的山峰，南峰落雁是华山最高峰。三峰以下还有中峰（玉女）和北峰（云台）两峰。玉女峰相传曾有玉女乘白马入山间。云台峰顶平坦如云中之台，著名的“智取华山”的故事就发生在这里。
华山的名胜古迹也很多。庙宇道观、亭台楼阁、雕像石刻随处可见，华山上比较著名的古迹有玉泉院、真武宫、金天宫（白帝祠）等景点。华山以北7千米处的西岳庙是古时祭祀西岳华山神的庙宇。
华山索道（全长1550米），从山脚沿当年“智取华山”的小道上空飞架，直达北峰，落差近800米，相对高度达到两百多米，穿行在绝壁峡谷之间，蔚为壮观。
自古华山一条道
去华山，我们是做好了充分的准备的。“自古华山一条道”，华山以奇、险闻名天下，先前虽然有登黄山之类的登山经验，对于华山，我们还是崇敬而仰视的。
考虑到山上风大，温度低，我们全副武装上路了。因为有孩子，而且时间有限，没有选择著名的“智取华山”道，而是选择乘索道上山。
坐上景区巴士，十来分钟的山路，我们就来到了索道入口。华山的索道称亚洲第一，快速、安全。“第一”的索道的确快，再加上兴奋的心情，风景倒在其次了，留待我们在登临过程中细细品味了。
到达山上，一出索道，迎接我们的，是漫天飞舞的雪花，久违的真正的冬天的气息，扑面而来。华山――我们来了！
离索道出口不远处便是北峰，著名的金庸华山论剑也就在这北峰之上。飘飞的雪花，给我们的行进增加了难度，给我们的摄影也带来了些许的麻烦。在北峰稍作停留，循着地图的指引，向着前方行进。此时山上温度并不低，雪飘落而下，一到台阶便化了，但非常湿滑，行进速度明显降低。几乎直上直下的华山台阶，攀爬起来比较辛苦。不知不觉我们来到了真正意义上直上直下的华山天梯前，好在我们心理准备充分，也有一定的爬山经验，由LP开道，儿子居中，我殿后。天梯被我们踩在脚下，站在顶部朝下看看，还真悬！心中平添几分得意。
继续顶着风、冒着雪，喘着粗气，默默数着台阶数（LP独创的爬山心经），向高处挺进。偶一回头，才发觉整座华山已被白雪笼罩，银装素裹，加上雾气升腾。人在高处，真有些腾云驾雾。奇观！奇感!有幸了！
前方的五云峰在向我们招手了！第一个目标达到了，不容分说，抓紧时间赶路。（我们是作一日游，得赶上最后一班索道下山）。但此时，雪越下越大，地面上、衣服上、头发上都有了积雪，加上腹中空空，我们决定补充一下能量，再继续行程。此番逗留，巧遇了广州的车友，四十开外的广州女游客惊喜感叹这是她平生见到的最大的一场雪。脸上，眼中浮现的是宛如孩童般纯真而灿烂的笑容。雪是美的，雪是纯净的，它美化了自然，它净化了心灵；山是美的，它雄奇而威武，它挺拔而隽秀；登山的人是美的，他们崇拜美，他们向往美，他们向往自然，他们坚毅而执着，直至融入大自然的怀抱。
白雪皑皑中，我们来到了金锁关。但见台阶上、两旁的铁索上满是积雪，惟有一把把心连心的金锁以及系锁的鲜红的绸带，显现着它们原有的鲜亮的色泽。在一片铺天盖地的白中，显得尤为突兀、扎眼。那是一把把连着爱心的锁，一条条系着心愿的绸带，那是不同平常的，它们永远是闪耀的，是亮丽的，它们是永远不会被埋没的。
翻越金锁关，前往西峰的道路越加艰难。此时，路面及道路两旁积雪已很厚。山高处，温度明显下降，道路上已经结了一层冰，相当滑，一不小心就有摔倒的危险。我们决定给我们的鞋子上“防滑链”。那是上次去黄山遇上结冰，山上的工作人员有偿提供的一种自制的防滑工具，由强度很大的几条塑胶橡筋扎住脚尖和脚底各一块带刺的铁皮组成，相当简单，但非常有效，相当实用，为我们顺利登上黄山的莲花峰立下了汗马功劳。舍不得仍掉，这回带上了华山，想不到派上了大用场。套“防滑链”的过程相当辛苦，因脚下打滑，站不稳，用不上劲，还要“金鸡独立”。花了九牛二虎之力，前前后后用去了将近刻把钟，虽然辛苦，但接下来的路有了它的帮助，可好走多了，也顺畅多了。走着走着，LP的右脚的“防滑链”故障，只有左脚的“防滑链”起作用，就象我们的小飞由“四驱”切到“两驱”走雪地，力马体验到了“防滑链”的好处。很快地，我们就登临了西峰，摄下无数风飞雪舞下华山的俊朗身姿。
因为时间关系，下山的路，我们是一路紧赶地“冲”下来的，以至我和LP都摔了跟头，只有小心翼翼的儿子倒没出事。
风雪之中游华山，感觉奇妙而有趣，不虚此行！
第三站 西安
行车路线：1394km，从华阴市出发，走一段G310，上西潼高速，1488km下高速，去兵马俑游玩。1500km，上秦俑快速道，是双向2车道，要注意。6km后，上西潼高速去西安。1535km下绕城高速进西安。1540km入住光华宾馆。里程：239km。
景点介绍：秦始皇兵马俑博物馆，是建立在兵马俑坑原址上的遗址性博物馆。自1979年10月1日开馆以来，成为举世闻名的大型遗址性博物馆。兵马俑已被誉为“世界第八大奇迹”，“二十世纪考古史上的伟大发现之一”。1987年12月，联合国教科文组织已将秦始皇陵（包括兵马俑坑）列入“世界文化遗产名录”。兵马俑是1974年3月发现的，当地农民在一片砂石堆积、墓冢累累的荒野上挖井时偶然发现了一些陶俑残片。后经考古工作者一年多的精心勘探和试掘，发现是座规模宏伟的大型兵马俑坑（即一号俑坑），里面埋藏着和真人、真马大小相似的陶俑、陶马约6000件。这一巨大的发现，在中国和世界上引起了轰动与震惊。
西安与雅典、罗马、开罗并称为世界四大古都，从公元前11世纪到公元10世纪左右，先后有13个朝代或政权在西安建都或建立政权，历时1100余年，其中西周、秦、西汉、唐，是西安历史上的鼎盛时期。西安拥有大量的历史人文景观。在这里，你可以看到历史悠久的西安古城墙、有石质书库之称的西安碑林、以及（大雁塔） 等标志性建筑。西安还是“丝绸之路”的起点，中国人注重吃的传统也在西安这座古城里发挥的淋漓尽致，街头、巷尾到处传来鲜香的味道，清真的、烧烤的、烹煮的，只要是能想到的原料，在西安人的手里都能变成诱人的美食。
夏天的时候，去新疆路过西安。因过于匆忙，未及细细品味古都的风貌。这回，我们是特意选择了西安来过了除夕的，好在依旧神采飞扬的古都并没有让我们失望。
兵马俑实在是太有名了，简直找不出到了西安不去看看的理由。带着孩子，我们感受一下灿烂的古文明的深远和博大，体会了作为中华民族子子孙孙的容光和骄傲。气势磅礴的一号坑，不断开掘中的二号、三号坑，精美的陶俑，排列整齐的仪仗，宏大的场面，细致的刻画，头饰、衣着、兵器完美绝伦，令人称奇，奏出了中华文明的最强音，震撼着人的心灵。
带着久久不能平静的心情，带着仿制的小陶俑，在一个颇不平常的日子里，在大年三十，在异乡，在古城、我们即将迎来2007年的新春。
西安古城不算大，保存完好的旧城墙，把旧城区整个包围起来。古旧的墙洞至今依然是交通的要道，真有恍如隔世之感。历经沧桑的城墙在泛光灯的照耀下散发着年轻的、甚至是时尚的光彩，新旧文明在此交相辉映，相得益彰。
选择西安过除夕，算是我们选对了地方。因为有回民街，有不在此时过年的回民，※※商家不会在春节期间停业，我们就有了吃吃喝喝的去处。除夕夜的回民街人头攒动，热闹依旧。游客中老外占了近一半，毕竟较传统的国人还是会选择在家过除夕，吃团圆饭的。我们也算是另类的了，有好多年都是这样在旅途中过的新年，感受不同的人文、地域、文化，不断有新鲜感，倒也不觉得寂寞。在回民街饱餐一顿，尽兴而归。
在震耳欲聋的爆竹声中，我们一边消化着陕西风味的美食，一边迎来了2007年的新春。完美的结局，相信也会是不错的开端。
第四站 延安
行车路线：1540km，从西安出发，1554km上西铜高速，向铜川方向前进。1834km，从延安下高速。里程296km，全程高速。
景点介绍：延安市，位于陕西省延安北部黄土高原中部，是中国革命的圣地。延安东临黄河，与山西相临，西面与甘肃接壤，是国务院首批公布的24个历史文化名城之一。是全国爱国主义教育、革命传统教育和延安精神教育的三大教育基地。革命圣地——这些宝贵的遗产已成为重要的、富有特色的旅游资源。延安又是中国革命的圣地。抗日战争和解放战争时期，中共中央和毛主席在延安生活和战斗了十三个春秋，留下了一大批宝贵的革命文物、纪念地和丰富的精神财富-延安精神，成为延安旅游资源的又一重要组成部分，这些纪念地中，现已列为全国重点文物保护单位的就有9处，列为省级重点文物保护单位的有4处，如驰名中外的枣园、杨家岭、王家坪、凤凰山麓、南泥湾等都在其列。黄土风情——延安黄土风情文化艺术底蕴深厚、丰富多彩，已成为旅游的新亮点。安塞腰鼓、洛川蹩鼓、宜川胸鼓、黄龙猎鼓、志丹扇鼓构成延安的“五鼓”艺术，已打遍中华大地。
一早，在西安回民街用过早餐（羊肉泡馍），我们开始了探访革命的摇篮，革命的圣地――延安的旅途。印象中的延安应该是十分遥远的，其实并不然，时至正午，行驶了300公里高速路后，我们就踏上了这片神奇的充满传奇色彩的红色热土。
延安城小小的，一眼就看到无数次在影片中见过的宝塔，那是宝塔山。再往前，一热闹非凡的去处，便是清凉山。其实称其为山都有些牵强，不过一稍大的土坡而已。陕北的特色倒是浓郁的。黄土、尘埃、窑洞、满身喜气的赶集的人群。在延安城逛了一圈，没找到吃午饭的地方。城里、城外虽有一些店家，但一律全都关门歇业了，只得硬着头皮在车中啃了些压缩干粮来裹腹，戏称“到了延安，就是来发扬延安精神，艰苦奋斗来了”。
一番忆苦思甜之后，我独自上了清凉山。LP、儿子此时没了精神，决定在车里歇息，远眺清凉山、宝塔山。一上山，看了一些革命圣地的故迹。翻过一道土坡，但见山顶上是一座庙。今天是大年初一，怪不得人潮如涌。拍了一些典型的错落有致的陕北建筑后，急急下山，和家人聊着感受。谁知此时一意想不到的事情发生，LP突然一声尖叫，捂住了脸，慌忙察看，原来不知是谁拿弹弓用一段未燃尽的香头“射中”了LP。那可是从车门开着的缝隙中“射”进来的，角度绝对小，“枪法”不可小窥！好在没有什么大碍，就算是新年里得了“头彩”，LP脸上留下了红色之都的红色印记，一番自潮。
延安的神圣是它的过去，延安依旧是贫困而落后的，革命老区的生活是值得关注的，愿延安能在新时代的召唤下腾飞！愿老区人民的生活节节攀高。
第五站 黄河壶口瀑布
行车路线：1850km从延安出发，上延－壶专用公路。1890km到达南泥湾岔道口，去南泥湾17km。1893km，延壶公路检查站。1950km，进入山西界，此时，离壶口26km，路况非常差，需要翻越好高的山坡。1960km翻上山顶，视线变的开扩起来。1974km，下了山，车子开到黄河边。1976km到达壶口瀑布山西边景区。从延安出发到壶口，里程：126km，行驶时间3小时，路比较窄，弯道多。
景点介绍：壶口瀑布是黄河流域的一大奇观，我国第二大瀑布。位于山西省吉县城西南25公里的黄河壶口处。黄河巨流一路奔腾，在山西和陕西交界处曲折南流，到山西吉县与陕西宜川一带，被两岸苍山挟持，约束在狭窄的石谷中。滔滔黄河，到此由300米宽骤然收束为50余米。这时河水奔腾怒啸，山鸣谷应，形如巨壶沸腾，最后跌落深槽，形成落差达50米的壶口大瀑布。壶口瀑布的宽度和高度都不算大，值得人们惊讶的是其流量却相当可观。
到达壶口瀑布已是黄昏。匆匆驶入探询，需先购票。今晚先看，看不够明日可以接着再看。得到满意的答复，我们进入了景区。
其实，壶口瀑布的景区拦是拦不住的，就在公路旁边，一路驶来，早已闻其声，见其形了，只是名声在外，我们又是远道而来，就作了近距离全方位的细究吧！
壶口瀑布明不虚传，状如壶口，宽阔的河面在此处突然变窄，收口而形成。今年是暖冬，未能目睹冰瀑。但河水如此的汹涌澎湃，仍然令我们为之一震。浑浊的河水不断翻滚着，掀起层层巨浪，怒吼着，咆哮着，仿佛一位将军指挥着他的千军万马，满载着胜利的喜悦，一路策马狂奔而来，气吞山河，雄壮而威武。瀑布席卷而下，泻入底下狭窄的沟壑，顿时水汽迷漫开来，雪白的，朦胧的似薄雾，似轻纱，在沟壑的上空升腾。黄河顷刻间变成了温柔可人，柔若仙子迎接英雄凯旋的少女。此情此景，怎不令人怦然心动。因天色已晚，急急捕捉镜头，草草拍摄，期待着晨曦下的瀑布能够呈现给我们更为动人的景象。
当晚留宿黄河瀑布宾馆。第二天清早，未及进餐，抢先领略瀑布的风貌。天气晴朗，在早晨的阳光中，“英雄”容光焕发，英武逼人，狂妄而肆无忌惮的“英雄”仍然高奏着他胜利的凯歌，歌声更为嘹亮，战鼓更为雄壮。一边，金色的阳光铺洒在沟沟壑壑的水面上，星星点点，闪耀着夺目的光芒，犹如少女含情的目光，勾人心魄。为摄下着动感而传神的画面，我拿出了久违的摄像机，欲把这美的瞬间留住。
谁知，激动的心情，导致颤抖的双手把心爱的相机滑落在黄河滩上，幸好镜头有UV镜保护（从来也没想到过UV镜竟然还有这么重要的防摔功能），未能伤及，UV境早已破碎、变形，好不心疼。好在，有美景当前，也算是有补偿了。
英雄与美人，刚强与柔弱，奔腾与舒缓。壶口瀑布，留给我永远的记忆。
第六站 碛口古镇
行车路线：从壶口出发，经过G309国道，转G209国道，北上经过吉县、大宁、隰县、交口、中阳，到吕梁市（吕梁市，旧称离石，是去年才改名的，和吕梁地区同名，问路时，一定要问离石在哪），转省道，到属于临县的碛口古镇，里程301km，耗时7小时。一路上经过许多县城，把国道给阻断了，路比较难找，费了不少周折找路。问路时，有个技巧，只问最近的一个县或市，要不当地人比较难回答你。在出发前，一定要做好功课，今天将经过哪几个这样的地方。还有，多准备几张地图，以应付改地名的“事件”。
1993km，离开壶口镇，上G309国道；2015km，到狮子河；2028km到吉县，找路、加油；出了城，往临汾方向行驶（没有去吕梁的路牌）； 2035km，转G209国道，往大宁方向行驶；2079km，到达大宁，城外找到G209，继续向隰县方向行驶。2117km，到达隰县，还是要找G209，向交口方向行驶；2159km，进入交口界，G209 589km处；离开交口，向中阳方向行驶，2210km，到达中阳，向吕梁方向行驶；2225km，到达吕梁市外围，加油，发现油枪太粗，没法塞进我的猎豹飞腾车的加油口，只能作罢；2240km，上去枣林方向的省道，路很难走，时不时会出现被运煤车压的大坑，小心慢行，此时，已经出现去碛口的牌子，还有50km左右就可到达；2250km，到梁家岔；2260km，到刘家山；2264km，到高家庄；2276km，到王家沟；2285km，到碛口。
景点介绍：碛口位于临县城南48公里处的黄河边，因黄河第二大碛——大同碛得名。 大同碛是秦晋峡谷间最大的一个碛，黄河进入大同碛，河面急剧收缩为百米左右，河水涌向落差约10长3000米的倾斜河道，水流湍急、浊浪排空、咆哮如雷、声震十里，观者无不惊叹。 从这里开始，黄河的运输要从水路转陆路。由此，碛口从清代乾隆年间兴起，此后200余年是中国北方著名的商贸重镇，五里长街，店铺林立，商贾云集，正所谓“水旱码头小都会，九曲黄河第一镇”。碛口旅游区主要包括黄河大同碛、碛口古镇、西湾、李家山和寨子山民居、黑龙庙、毛主席东渡黄河纪念碑、黄河峡谷天然石雕等。
大同碛
碛口客栈
一路颠簸，一身疲惫，伴着夕阳，我们驶入了碛口古镇，一个真真正正黄河岸边的古老小镇。
车沿着狭窄的西市街弯曲着前行。西市街是古镇紧靠着黄河滩的热闹街市，街的两边，一边是河滩，一边便是鳞次级比的客栈、商号。碛口是黄河的第二碛，第一碛是壶口，第二碛就是这里的大同碛了。也就是黄河在这里再一次由宽变窄，古时候繁忙的晋商航运通道到此终止，在此改为陆运。沿街依稀尚存的各种老铺、店家，无不述说着它们昔日的风光欲繁华，由此可见一斑。
如血的残阳，映衬着滔滔的黄河水，使平日里略显硬朗的黄河变得柔媚了许多，它的美少了些许张扬，多了些许含蓄，更觉动人。此时的西市街却是热闹的，甚至有些嘈杂。来来往往的外地车辆在原本就狭窄的街道上穿行着。没找到住宿的，在焦急地找寻落脚地；找着的，也不闲着，到处可见背着摄影包，扛着三脚架，寻觅最佳角度，最佳光线的摄影爱好者。也难怪，谁都不想错过如此美妙的时刻。
一番努力之后，终于在西街的最后一家客栈――锦荣店落了脚。锦荣店也算是碛口的老字号了，它的建筑一半是纯正的窑洞，一半是前派改造过的类似窑洞形态的平房。房间很大，有烧的土炕，也有新式的小床，随你喜欢。锦荣店的门脸是未经改造过的明清时期的老门脸。门洞相当小，我执意要把我的小飞开进院落。老板娘拗不过我，只得令全家出动，先是合上了两边的反光镜，再是几路人马齐出动帮我看好距离。因店门紧靠街市，直对着黄河滩，而门洞的宽度只容得下我直直驶入，不能有丝毫偏差，这一番折腾，直到开进院落，一身的汗！老板娘嘴挺甜，直夸我驾驶水平高，说还很少有人把Jeep开进她家院子的，搞得我怪不好意思的。
车算是安全了，也错过了不少夕阳美景，只得在老板亲自出马为我们做晚饭的当口，外出拍一些古镇夜色，聊作补偿。
夜幕下的古镇，较刚才的车水马龙，是宁静了许多，沿街的客栈灯火摇曳。三三两两已安顿下来的游客静静的在河边散步、流连，没有了浮躁，没有了冲动，有的只是平和，已然与这儿的古老与淳朴融为了一体。
简单用完有着我们熟悉的菜名，又有着我们不熟悉的做法的几样小菜后，在这不熟悉的环境中，我们最终还是选择了我们熟悉的睡法，睡床，而没有选择不熟悉的土炕，怕睡不惯，影响睡眠，以至影响明天的行程。碛口的夜是冰凉的，虽有土暖供应，仍不觉暖。我们穿着绒衣，蜷缩在自己带来的睡袋里，迷迷糊糊，辗转反侧，算是捱到了天明。没办法，现在人真是享福享惯了，睡在他们自家认为最先进，最高档的房间中，还是不习惯。
天色尚早，在老板娘的指点下，我们决定上山，探访黑龙庙。黑龙庙是古镇的制高点，由此可俯瞰整个古镇及黄河滩。去黑龙庙并没有明显的标志，但小镇有小的好处，循着山路，一路打探，没费多大周折，我们就来到了黑龙庙。庙本身没有多大惊人之处，倒是一路走来，古镇人的居家生活深深吸引我们，那是一个土坡埃着一个土坡，一座窑洞“顶着”一座窑洞，层层叠叠，下面这一家的烟囱，也许就建在上面这一家的院落，这一家炊烟袅袅，那一家公鸡啼鸣，好一幅古镇人家的生活画卷。
下山途中，七拐八拐，我们拐进了中市街。中市街是古镇居中的一条街巷，古老的建筑保存完好，而且生机盎然。古镇是在一代一代的生生息息，不断繁衍中，活生生地保存了下来的。
碛口是古老的，但又是鲜活的，它的美是动感的，是从碛口人的生活中散发出来的。古老的文明，在碛口人勤劳、淳朴、智慧的生活中散发着时代的光芒。碛口人正张开双臂欢迎八方来客，来欣赏他们，来赞叹他们，来传扬他们。
第七站 平遥古城
行车路线：从碛口到平遥，首先必须回到离石。听旅店老板介绍，有一条好的路到离石，80km，比昨天走的路多30km，不过，据说路好走，就选择了这条路。从碛口出发，走林家坪，到三交镇，转道去大武，而后上国道到离石。在离石东，就可以上高速到汾阳。汾阳下高速转国道去平遥，这条路中间有段非常颠簸，小心托底！碛口到平遥，220km，耗时4小时左右。我们在交口镇遇到超级混乱的堵车。因为是年初四，没有警察，三叉路口互不相让，堵车达3小时。这天录音机故障，没有记录下具体里程数。
景点介绍：平遥位于山西省中部，距太原100公里。是一座具有2700多年历史的古城，现在的城墙建于明洪武3年（公元1370年），是我国现存最完整的明清县城，1997年12月31日被联合国正式列入世界遗产目录。 平遥县有平遥古城墙、双林寺、镇国寺等全国重点文物保护单位3个。目前，这个县城的城墙、街道、民居、店铺等建筑，基本上保持着原有的古城格局。平遥推光漆器，历史悠久，明清时进入鼎盛时期。是用大漆，在木胎上挂灰后，用手工推光，然后再绘制图案。具有造型华丽，风格古朴的特点，有防潮、防热耐腐蚀的特性。平遥牛肉，制作历史悠久，加工工艺独特。其成品肉质鲜嫩，肥而不腻，瘦而不柴，醇香可口，营养丰富。长升源的黄酒、点心。黄酒用糯米酿成，香味浓郁醇厚，酒性温和。平遥古城墙始建于公元前827年--前782年，为夯土筑成。公元1370年在旧城基础上改筑为砖石城墙。城墙高12米，周长6公里，墙顶宽3米--6米。
平遥古城
平遥名声在外，成了我们此次旅途中几个铁定不改的目的地之一。※※遥的路有点出乎我们意料之外。也许是山西古城的共有特点吧，先前进碛口时遇到的，把我们折腾的够呛的弹坑路，此次也未能幸免，且坑更大，更深，一个连着一个。儿子戏称是经重型火炮猛轰造成的，过往的车辆车速极慢，避让着，蛇行着。套用一句俗语“要致富先修路”，把路搞成这样，不由人不担忧起古镇人民的生活状况。好在我们现在是鸟枪换炮了，开着4×4的越野车，在这样的路面行驶，权当是一次越野，较先前的Sail是威风了许多。剧烈的颠簸未能破坏我们的好心情，倒是更能体现出FT车结实的底盘功底，我们直奔平遥古城而去。
到达古城南门已近傍晚，夕阳早已不见了踪影，只是天色还有些微亮，我们旋即进城打探住宿及用餐情况。不知是节日的原因，还是别的，古城不收门票(有写着120元门票的牌子，但没人卖票)。心情又大好，山西人民真是大方而好客，平遥不愧是晋商的中心，对我们这些远方的来客，如此厚爱，真是没有想到。
平遥古城如此之小，也是我们没有料到的。从南门进，没走多就，穿过店铺林立的街巷，我们就看到了北门的城墙。拐个弯，又没有多远，看到了西门的城墙。小巧而五内具全的古城被保存完好的城墙严严实实地围起，仿佛与外界隔绝了似的，自成一体，想来也是其建筑与文化得以完整保留的一个重要原因。平遥人为此定是付出过不少代价的，灿烂的古代文明是人类的共同遗产，为使之源远流长、生生不息，每一位炎黄子孙都义不容辞。
平遥沿袭了旧有的晋商文化，商铺、店家鳞次级比，前餐馆、后客栈，成了平遥旅店的一大特色。特种艺术品、纪念品商店更是层出不穷。很容易的，我们就挑了一家门脸平实，较为朴素，但很干净、清爽的客栈。有土炕，有供暖，算是安顿下来。
走出客栈，华灯初上，平遥热闹起来了。古旧的建筑，挂上了耀眼的灯笼，亮起了灿烂的霓虹。边走边吃，边走边看，边看边拍的中外游客穿梭在大街小巷，各种载客的车辆也凑着热闹夹杂其中，使原本狭窄的街巷变得拥堵起来，原本宁静的老宅变得嘈杂起来。
平遥牛肉，是不可不尝的美味，那是一种烧得极其酥烂的白切牛肉，有普通的牛肉，也有上品一点的牛腱。尝过后，觉得牛腱因为有筋，更有嚼劲，味更佳。平遥的石头饼是买牛肉时奉送的，外观上看似简装的方便面，用保鲜膜包着，显现着它本来的颜色和外观。在回程途中，尝了一下，并不是想象中的坚硬如石，类似饼干，但不如饼干松脆。味咸，正不知怎么形容此感觉时，儿子一语中的，语出惊人，说石头饼的味道就是烘干的馍的味道，再尝尝，也真是，的确有那种西安肉夹馍的馍的味道，不知是否真的师出同门。
平遥是欣欣向荣的，它延续着晋商的鼎盛与繁荣，在崭新的年代，散发其永不黯淡的光芒。在平遥街头，在南来北往的人流中穿行，对平遥我们没有了陌生感，平遥变得亲切起来，熟悉起来。在平遥的黄土高坡，在千里之外，我们没有了寂寞和孤单，我们找到了回家的感觉，仿佛回到了我们平日里耳熟能详的江南古镇，只是少了些小桥流水，亭台楼阁，更多的是大气而沉稳的古旧建筑。这样的感觉令我们的心暖暖的。同样，在浓浓的暖意包围中，我们头一回一家三口睡在改良过的土炕上，进入了梦乡。
第二天一早，继续我们的古城探访。去了威风凛凛的平遥县衙，上了居高临下的市楼，俯瞰川流不息的人群、车流，感叹着焕发着时代气息的古城在前进，保存完好的古城不再古老古老。岁月留痕，平遥是值得我们永远思念和留恋的地方。
第八站 太行山大峡谷
从平遥出发，今天的安排是穿越太行山峡谷，领略气壮山河的峡谷风貌。
早晨在平遥出城的时候，犯了点错，道路中间掉头太快，被从左侧飞速驶来的motor撞了尾部。我的车结实，一点没事。那小子反应也挺快，及时刹了车，只是由于惯性而冲撞上来。小motor坏了，人摔了一跤，还算没事。一番讨价还价，红脸白脸唱尽，总算赔了1500元现大洋了事，也算是不幸中的万幸了，引以为戒。
耽搁了将近一个小时，继续行程。这一程高速路少，只走了极少的一段，全部是国道，路不难走，只是路牌标识不够清楚。碰巧，我的GM101坏了，经常掉电，没法使用，只能凭着地图的指引，一点点往前，经长治、壶关后，渐渐的我们驶入了太行山的腹地。两侧群山环抱，笔直、陡峭、高耸入云。嶙峋的山石如刀削斧辟，棱角分明，几乎直上直下的太行绝壁由此得名。峡谷中，向阳处流水潺潺，背阴处则结了厚厚的冰层。路变窄，路面不平，因气候原因，仍有少量未能化尽的积雪，变得及其湿滑。山路，弯道多而急，听网上的老前辈说，四驱不要到了滑的地方才挂，启动四驱需要一个反应时间。因此，我果断地挂上了四驱（不能因为省一点点油而阴沟里翻船，四驱就是这个时候用的）。果然，路好走了很多，也许是心理安慰，也放心了许多。一路开车，一路赏景也有了心情。车在峡谷中穿行，两旁怪石林立，雄伟、苍茫的太行山脉气惯长虹，雄浑如队列整齐的仪仗，夹道欢迎着我们。峡谷幽幽，耳畔回响着“我们在太行山上”，高亢、雄壮的革命歌曲，心潮澎湃。幕然回首，对这些铭刻着无数壮士丰功伟绩的山峦肃然起敬！太行山突兀，狂放不羁的山石仿佛矗立着一座座烈士的丰碑！彰显着烈士的傲然风骨，革命烈士永垂不朽！
太行山峡谷，给我们留下的是永不磨灭的记忆，一想起它，眼前浮现的是在崇山峻岭间英勇奋战的烈士们的伟岸身躯，耳边响起的是嘹亮的军歌、号角。太行山，已经深深地融入在这些故事，这段历史中了。它的美，也是浸透在其中的，它们是不可分割的。去看看吧！永远的太行山！不朽的太行山！
第九站 郭亮村
行程路线：从太行山大峡谷出发，到合涧，南下经过茶店、南寨到沙窑（就是郭亮村了）。行驶里程80km，需2－3小时，路难找，有段路特颠簸。
景点介绍：郭亮村位于河南省辉县市西北部太行深山区的沙窑乡。它地处山西和河南两省交界处的密林山中，海拔1700余米。这里秀峰突兀,石径崎岖,红、白龙溶洞深邃,喊泉银瀑悬壁。有着泰山的巍峨,华山的险要，嵩山的挺拔,黄山的秀丽,原始荒古,真实自然。
郭亮村，一个在地图上很难准确找到其位置的地方，经北京网友游哥介绍，在网上认识了它。因为它名字的由来，它的故事，它的传奇对我们有着深深的吸引，不管多难找，我们还是决定前往一探究竟。
郭亮村准确的地理位置，应该是沙窑乡，属万仙山风景区。郭亮是西汉末年的农民领袖，兵败后为躲避追兵而藏身于太行山深处，建此村，命为郭亮村。
前往郭亮村的路途可谓是一波三折，实属不易。从林州出发，路好走，但少有指示牌，凭着从网上下载的网友画的地图，已经昨天在太行山峡谷巧遇的上海车友的在前指引（比我们早一步出发，走在我们前面了），经合涧，原康，茶店，到了孔峪村这个我们至今记忆犹新，不能忘却的小到不能再小的地方。在孔峪村，我们平生第一次遇上了虽算不上抢劫，也算是“强讨”的“车匪路霸”，一伙人，把路的一边拦住，在另一边，截下每一辆过往的车辆，以救急为名，强行索取“买路钱”。因听不懂当地的方言，稍作解释后，领会意思后，迅速付钱走人，免生枝节，心存后怕。这是太行山区留给我们的最不和谐的音符。一路颠簸，一路折腾，总算是过了南寨，地图上去郭亮村最后的标识点，继续向前，路倒是好走了，却也就走错了。一段路后，感觉方向不对，又是停车、问询，走了回头路一看，原来是先前和夫人聊的太兴奋了，错过了一处岔道，万仙山风景区就在眼前了。
越往前开，越接近景区，越深入太行山的腹地，道路也就越加艰险。道窄、弯急，好在过往车辆不多，谨慎向前。万仙风景区有郭亮村和南坪两处景观，当然，去郭亮村是我们的首选。从景区大门驶经郭亮村的山路曲折蜿蜒，循着太行绝壁盘旋而上，没多久，我们就穿行在传说中的郭亮洞中，郭亮洞就是在太行绝壁中凿出的山洞，有了这郭亮洞，郭亮村才得以为世人所知，才得以与外界有了更多的沟通。山洞是原始的，未经现代加工的，在悬崖峭壁上硬生生靠人力打造的，长约1300米的绝壁长廊令人顿生敬意。那是怎样的一群人啊！那是一群普普通通的经年累月生活在绝壁上的村民，他们为了生活，为了希望，做出了如此惊天动地的撼世之举！正如毛主席指出的，人民的力量是无穷的，团结的力量是无穷的，他们可以惊天动地，泣鬼神，他们的精神可以告慰他们的先人，可以鼓舞他们的后代。
车子在绝壁中穿行，在村落里穿行，直驶观景台。在观景台可以从外部看到郭亮动的全貌。郭亮洞是天然与绝壁连为一体的，不注意，很难分辨，只有从悬崖上透亮的一处处洞口才能区分出山洞的方位，细看之下，还能看到有车辆在其间穿行，巧夺天工，妙不可言。洞壁，绝壁如刀削斧辟，直上直下，甚至可以看到山石上纵横交错的刻痕，沟沟壑壑，无不历经沧桑。
从观景台下来，我们去了著名的郭亮村天梯，那是建郭亮洞以前，郭亮村人世世代代通往外界的唯一通道，有720级台阶，沿着陡峭的绝壁凿成，台阶是未经铺装过的原始山石，高低不平，可想而知，从前郭亮村人的生活状态，手脚并用的攀爬怎能与而今隆隆车辆的疾驶相比，郭亮人的美化生活是他们用自己的双手，靠自己的力量创造出来的，何等的不易啊！
接下来，从郭亮村转道去南坪。不知什么原因，一路上人、车均少了许多，是因为南坪的景不够美？名不够大？带着疑虑，我们继续着，路较前更难了，背阴处结了厚厚的冰，很滑。照例上了四驱，好了许多，想来可能四这里游人较少的原因吧。车难开，路难行，但幽林僻谷，层峦叠嶂的景致却是不错的，黑龙潭、黄龙洞身在险处，游人稀少。
郭亮村，景美，人更美。
第十站 郑州
郑州是我们此次行程的最后落脚点，有着悠久历史的名城郑州，留给我们的却是生机盎然，焕发着蓬勃朝气的现代化都市的印象，不禁感叹华夏文明的成长，黄河流域在发展，古老与现代交融，自然与人文辉映，古老的黄河在前进。
至此，我们终于结束了我们的行程，结束了对母亲河的探访。
回程路线：郭亮村出发，经过辉县，到达郑州，行程140km，耗时3小时，夜宿郑州天苑宾馆。第二天，也就是我们行程的第10天，一早从郑州出发，上郑州机场高速，转京珠高速到漯河。随后，上南洛高速经470km，直达南京。路上车很多，服务区里停满了客运大巴，加油和吃饭。傍晚时分，转沪宁高速，经过270km奔袭，到达上海。今天从郑州出发到上海，全程高速，总行程950km，耗时10小时。
