2010年夏季，去法国和巴黎走了13天，其中法国巴黎以卢浮宫和凡尔赛宫为主，鉴赏完毕立刻TGV高铁杀奔日内瓦。
这是2005年来第三次踏上瑞士国土了，2005年趁开会闲暇登少女峰，2007年携夫人10日自助少女峰+策马特，2010的这次干脆连9岁儿子也带来。
这次的目标是在瑞士两大名山——少女峰和策马特各逗留3日，玩玩深度游，以雪山游览和高山徒步攀登为主。
这次去玩的各方面准备工作都在北京做完，机票自然不用说，各处旅馆都在网上预订好，在北京购买了瑞士通卡（SwissPass：2大人+家庭卡=500欧元），所有列车时刻表都在北京查阅，在瑞士当地就靠瑞士通卡（SwissPass）一路车船旅行+博物馆免票+私人铁路7折+缆车半价，爽。
摄影器材方面中装，带了SONY A700，16-80ZA，35/1.4G，80-200/2.8G， 其他方面带了Canon 10x42L IS用于观赏山岳风光+观星，并携带Slik AMT400小型三脚架（夫人背着）。
自助游基本行程
1. 巴黎3天
2. 巴黎-日内瓦-蒙特勒，在蒙特勒逗留2天，参观Chillon城堡
3. 蒙特勒-因特拉肯-温根，在少女峰逗留3天，少女约赫峰+希尔特峰+First峰徒步
4. 温根-因特拉肯-策马特，在策马特逗留3天，葛朗葛泰观景台+冰川徒步+马特宏徒步
5.策马特-蒙特勒，在蒙特勒-洛桑-日内瓦逗留2天，购物，游览。
放上我这次最喜欢的PP：星光下的马特宏峰。
拍摄器材35/1.4G，F1.4,15s, ISO200。拍摄于策马特（zermatt）旅店阳台
当星空款款绽开，月光慢慢洒向马特宏峰时......我按下了快门。
从巴黎里昂火车站乘TGV，近4小时后抵达瑞士日内瓦火车站。车站一瞥。
这里是瑞士的法语区，卫生条件和巴黎一样，不是特别好。地面上总能看见大量烟头，呵呵，国人喜吐痰，法国人喜欢乱扔烟头乱涂鸦，甚至在巴黎地铁里，没有任何一扇车窗能够幸免于玻璃刀级别的乱刻乱画，也几乎没有任何一处没人管的墙壁立面能够幸免于涂鸦。
瑞士境内车站里总能看见的广告
车站里慵懒的狗儿
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列车飞驰过日内瓦湖边的向日葵田野，向日内瓦湖上游的观光小镇蒙特勒（Monterux）进发。
抵达蒙特勒，9岁的儿子是个从3岁开始发烧的火车迷
这不，在几天后就要乘坐的Goldenpass列车边兴奋合影
蒙特勒是个宁静的小镇，我喜欢这个地方，依湖傍山，风格旖旎。
远处是半年积雪的雪山，靠东南方向30KM外还有终年积雪的海拔3100米的Dent Du Midi雪山。
这是老朋友了，我喜欢叫它五尖山。
正值盛夏，植物繁茂，花草众多，妆点这美丽的山水。
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宁静
远处五尖山若隐若现。今年雨水多，临近雪线的雪山上雪不少
湖面的光影
富有魅力的魔幻湖面
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蒙特勒边上的Chillon城堡，有着近千年的历史。
凭SwissPass免票，里面收拾得很利索，
参观路线也非常紧凑合理（拿着手中的旅游指南按编号参观，有中文讲解），
一个小小城堡能让你兴致勃勃走上2小时。
城堡里有很多小景可以拍摄，挺有味道
藏酒窖
关押某政治犯的著名场所-地牢。
大诗人拜伦曾经在这里勒石刻铭，并留有诗篇《Chillon的囚徒》，令该城堡在欧洲闻名。
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城堡小景。这屋顶的瓦很有意思
城堡钟塔中的卡片武士
透过钟塔的窗
看完Chillon城堡后，去了日内瓦，意思不大，就给小孩买了MarklinD24蒸汽车头，小家伙是火车迷啦，07年给他带了个Marklin套装，把他乐坏了。这次批经费300瑞郎给他进了个车头......结果回来路上托运还让阿姆斯特丹某机场老兄私咪了......这是后话。
转天早上，到了去少女峰的清晨，一家人早早跳起来，吃饱喝足，背上行李上车。
呵呵，车站的广告牌上也有土拨鼠快乐的一家。
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一路上车窗外美景不断，都是典型瑞士风光----苍翠山峰+平缓草地+星点的农庄。
这是少女峰西北方向纵向排列中等山地的典型风景。
途中的小幽默，儿子对这个更感兴趣，念念不忘
途中小美景
中途要在Zewissmen换车到Spiez，瑞士铁路很有意思，基本没有太多的直达车，一段铁路跑一种车（连色彩和款式都不同）跑趟车，换个3-4回很正常，连Goldenpass这种观光车也不能幸免......让我怀念祖国的直达车了。
一般情况下，要换的车都在你下车的站台另一侧，当然也有例外
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这是例外的成果，从Spiez到Interlaken跳错了车，结果南辕北辙了一下。到了反方向的Thun下来重新换车，车站上可以看见少女峰西侧的雪山。有些担心，少女峰上是不是云雾太大，下午是否能够乘车登顶。
去往Interlaken，Thun湖边的山上赫然呈现巨型的U型谷槽，相信是瑞士地区第四纪冰川时代甚至是更早冰期里大型海洋冰川的作品（说明那时的雪线曾经到了500米位置-湖面的海拔）。现在在3000米雪线以上还能不时看见类似的结构。
从interlaken换车前往少女峰投宿地Wengen，途中经过Lauterbrunnen小镇。
这个小镇也是少女峰旅游中的一个小枢纽。可以从这里登山前往wengen-少女峰，或者下车乘Bus前往Stechelberg，少女峰西侧山谷徒步的起始站，或者向西侧登山上Murren。
图中可以看见这个小镇的特色，Lauterbrunnen就是德语 瀑布山谷。这个5KM长的大型古冰川U谷的侧壁上挂满多达20多条瀑布，瀑布普遍高达500-700米，水流充沛，风景壮丽。
温根（wengen）站一瞥。小镇海拔1274m，气候凉爽。
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从Lauterbrunnen到Wengen就已经使用齿轨铁路和机车了
这种技术可以直线爬很大角度的坡，1905年就投入使用。
Lauterbrunnen山谷......图中可见三条大瀑布挂在平地立起6-700米高的山崖上
到了Wengen，投宿后从宾馆实时景点播报中看见顶峰上天气不错，虽然低海拔是雨雾天气，但是上面有云海.....跳上当班小火车立刻出发！因为在Interlaken买的车票只能往返顶峰一次，所以必须做出抉择，要么当天上，要么就过一夜再上，若是天气更差，就只能去先玩别的地方。
回望温根小镇
途中经过Klein Scheidegg（克莱雪德）登山枢纽站，换上红色的火车......
这是Eigergletscher（艾格尔冰河站），可以看见背景中的雪峰-教士峰+少女峰，目标就是登上两峰间的少女约赫峰天文台站。
图中可看见齿轨
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车站上可以近距离观察eiger冰河，你也可住在这里的旅店夜听冰河轰鸣入眠
过了这站，列车钻进隧道。这隧道开凿于1892年-1905年间，由私人老板 阿道夫提出设想并实施。这伟大的铁路工程在世界三大著名北壁（North Face）之一的Eiger北壁（无数登山者向往的挑战线路）中走了一个折线。
图为云雾缭绕的Eiger北壁。顶峰3970，与紧邻其下的格林德瓦小镇高差2800米。
为了观景，登山隧道中特地开设了两个观景站，就是在山壁上开了几个窗户。
第一站是eigerwand站，可以看少女峰北侧的壮丽风光。可惜这天云海了。
这是第二站，3160米的Eismeer站，可看eiger峰南侧的巨大冰川，
就在窗边滚滚涌下，此时只能惊叹了......
也非常佩服当年的建设者，还不忘给我们留这么好的观景台
我们中国何时也在川西来条这样的铁路？
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欧洲之巅火车站，海拔3454米。这里雪线低，2500米以上就积雪了。
少女峰天文台，海拔3571米，壮丽的云海，抉择正确，不虚此行！4张接片。
环顾四周，雄伟的山峰！80-200G总算出场干活了！逐个点名！
这个行程确实不错，也不艰难，非常羡慕瑞士和欧洲人，可以这么轻松地享受雪山风光。教士峰！
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少女峰，貌似从车站出来，搞些器材再攀登600米高就可登顶。
再来一张6张拼接全景图。气象万千，无法形容，只要全部装下打包带走。
阿雷奇冰川......少女峰+阿雷奇冰川乃世界自然遗产。
该冰川为瑞士最大冰川，25KM长，向西南方向流动到Brig。
白雪皑皑岂能形容这座雪峰！
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