7月29日，宝马在德国发布了旗下i系列的i3和i8，i3属于混合动力车，i8则是纯电动汽车。两车均将于9月在法兰克福车展上亮相，并且将会在2013年上市。
i3车型是宝马首款专为城市打造的纯电动量产车型。电动机位于后轴，最大输出功率125kW（170马力），最大扭矩250N.m，这款车从0加速到60公里/小时不到4秒，从0到100公里/小时小于8秒。单次充电最远可行驶257km，极速达到160km/h，但是最关键的充电时间问题，宝马则没有给出答案。
为了能达到更轻的重量，i3将使用碳纤维增强塑料（CFRP）来打造车壳，底盘采用铝制材料。在活动现场，宝马官方表示该车预计于2013年低，售价在欧洲约4万欧元起，约合人民币37.08万元。
i8车型则是基于EfficentDynamics概念车打造，配备的是插电式混合动力系统。它采用的是一个三缸汽油发动机（排量未知）+两套电动机驱动，其中发动机能产生164kW（220马力）的最大功率以及300N·m的最大扭矩，而电动机的相关动力信息宝马位公布，并表示未来可能会有变化。汽油机和电动机均可以单独工作，其中单独以纯电动行驶所搭载的蓄电池可以行驶35公里。
官方表示，在汽油机和电动机共同工作的情况下，这款车的从0到100公里/小时的加速成绩小于5秒，百公里综合油耗在3L左右，同时配合刹车能量回收功能保证更低的油耗和更低的排放。为了达到更好的节能环保的效果，车辆最大化的进行了减重并配合低功耗的车内电子设备，车主可以通过车内高度集成化的显示屏实时了解车辆的信息。
