2011年11月21日，沃尔沃汽车携全新沃尔沃V60 T6 R-Design、XC60环球帆船赛纪念版、C30电动车等全系车型闪耀亮相广州车展。在车展现场发布会上，沃尔沃汽车通过一些列数字和产品向世人透露出一个明确的信息：新生后的瑞典豪华汽车品牌沃尔沃，在并购后已经顺利完成管理与文化的磨合，正焕发出勃勃生机。
猛虎归山：销量节节攀升
2010年，李书福收购了有着80多年历史的瑞典豪华汽车品牌沃尔沃，成为中国汽车行业内第一个吃螃蟹的人。当时的李书福“扬言”要“放虎归山”，晒笑者不计其数。
转眼一年有余，沃尔沃汽车在广州车展现场发布会上提交了一份漂亮的答卷：迄今为止，沃尔沃汽车在中国的销售服务网点已达126家，覆盖80多个城市。2011年沃尔沃汽车在欧洲销量增长15％，美国增长26％，日本增长44％，俄罗斯增长79％，中国市场销量增长超过50%。沃尔沃汽车已经成为全球销量增速最快的豪华汽车品牌。
按照目前的势头，沃尔沃今年在华销售5万辆的目标是完全可以达到的。其实，在今年夏天一段时间，受到欧洲假期的影响，沃尔沃的产能受到限制，一度出现S60等热门车型供不应求的现象。如果明年沃尔沃汽车可以改善产能，增加供应量，相信销量增长超过豪华车市场平均增幅是没有问题的。
上述事实证明，李书福实实在在的履行了他对沃尔沃的承诺——一只蛰伏在寒冬的北欧猛虎，正被中国人悄然唤醒，回归山林，慢慢恢复往日的雄姿。
承前启后： 坚守核心价值
2011年2月，沃尔沃汽车的国际化管理团队正式与世人见面，企业采取了更加积极的中国战略，并在随后公布了“以人为尊”的公司战略。中国作为沃尔沃的第二本土市场，是其未来计划中举足轻重的一部分。目前，沃尔沃已经在上海成立了中国研发中心，成都工厂和大庆工厂的筹建也在紧锣密鼓地进行。并购一年以来，沃尔沃汽车正在发生巨大的变化，品牌成长和技术研发都获得了更多的发展空间。
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同时，在这些积极的变化中，沃尔沃一贯奉行的安全、低调、高品位的企业宗旨并未发生丝毫改变。在广州车展现场发布会上，沃尔沃汽车正式宣布，即将启动儿童道路救助专项计划。作为汽车安全带、安全气囊、儿童座椅的发明者，奉行安全不惜代价的沃尔沃汽车再次表现出北欧企业特有的社会责任感。
从沃尔沃汽车近一年的表现可以看出，企业对品牌的掌控是由两方面组成的。第一，是否拥有这个品牌，所有权是掌控品牌的前提。李书福成功的全股权收购，已经完成了这个层面的工作。第二，则是能否主导品牌的发展。这一点也是最难的部分。
在李书福眼中，主导拥有悠久历史和品牌文化的沃尔沃汽车，并不等于绝对的控制，而是融合中西文化，在发展多元化竞争力的同时，坚守住品牌的核心价值。
继往开来：再创往日辉煌
对于汽车企业来讲，核心竞争能力是多元的，最根本的还是技术。技术和品牌都是活的东西，如果不发展，它就会消失。我们可以用金钱购买某种技术，但是如果不能消化吸收，不能提升发展，那么先进的技术很快会落后，优秀的品牌也可能快速缩水。
拥有84年历史的沃尔沃汽车，经典车型不胜枚举。从1929年的六缸PV650到1992年奠定其豪华品牌地位的850，无不体现出沃尔沃汽车的技术领先性，和设计前瞻性。在本届广州国际车展上，沃尔沃汽车携包括全新V60、XC60、C30电动车在内的全系车型亮相，对沃尔沃独立发展的SPA、VEA及DRIVe技术进行了全方位展示，产品创新不但未因并购止步不前，反而出现长足的发展。
未来，沃尔沃在欧洲销量最高的V系列车型即将登陆中国市场，有望成为继S80L、全新S60之后的又一热卖车型，更有可能成为豪华旅行轿车在中国市场最先走量销售的里程碑车型。我们有理由相信，沃尔沃汽车将会凭借其领先的技术优势和严谨的北欧品质，再创往日辉煌，推出更多耳熟能详的经典车型。
现在中国人已经拥有了沃尔沃汽车的所有权，这是一个节点，说明我们国家的开放已经进行到一个新阶段。这种开放，不但是要引进来，更是要走出去；不但是对外资的开放，对央企国企的开放，也是对民企的开放。
在这个节点上，沃尔沃的并购与复兴是个成功案例。相信在不久的将来，当沃尔沃汽车在李书福手中绽放出往日辉煌之时，国人可以自豪的说：我们拥有沃尔沃！
