哈弗H9的推出表明了长城汽车要在高端道路上走到底的决心，同时它也是长城汽车在做车工艺上进步的见证。其集合了长城汽车目前各项高端配置和技术，定位于“豪华全地形越野车”，类似于丰田普拉多。然而，其22.98万元的起售价也引起了不少人的质疑，毕竟至今为止定价在20万元以上的自主SUV车型真是屈指可数。
哈弗H9
哈弗H9
哈弗H9正面
哈弗H9侧面
哈弗H9背面
论坛原帖：https://forum.xitek.com/thread-1386622-1-1-1.html
哈弗H9内饰
泡菜：珀玥 看了下这两款车，长城哈弗H9的中配2.0T汽油自动挡豪华版24.98万（七座）江铃驭胜S350的顶配2.4T柴油自动挡超豪华版18.88万（七座）舒适配置方面这两个基本上相当了，还有的都有了。哈弗的好像多了座椅加热什么的。
音响H9（Infinity）的比S350理论上强不少，不过实际试听H9的音质soso。动力方面H9的强出不少。越野能力嘛，差不多吧？油耗嘛，H9肯定是油老虎，市区17往上吧，S350柴油应该在10左右。品质方面长城靠谱些吧，做工和用料好像也是长城胜出。S350估计使用中会有不少小毛病，H9贵了6万，值当吗？
江铃驭胜S350
陈年泡菜：熊一军 我的驭胜6月提车，现在跑了1.4万公里，目前非常满意！云贵、川藏线上的大陡坡都可以轻松超车，油耗不到8升。
泡菜：Grart 驭胜两驱的我有一辆，长城没开过不好评价。长城近年跳票，看到新车价格预测也就不纠结了。驭胜油耗在7-9升，这是我7000多公里的粗略统计，磨合期有300多公里高速曾经开到过6.5升，1.9吨多的车算可以了。动力绝对够用，市区里面起步超车都可以。国产车这几年有进步，同时不能期望太高，一些小毛病肯定有，太挑剔的就算了，有些问题像动平衡没做好我也就花了80块都搞定了。另外高反的问题据越野一族网友反映还是有的，技术上的解决方案还没出台，国企效率就不提了。国产车如果能用个7-8年也就差不多了，看看荷包再作考虑吧。
陈年泡菜：翔霄 H9的做工确实比S350强太多，唯一比S350略弱的是这个自主开发的2.0T。撇开动力上的软肋，质量、功能、豪华性都是H9完胜啊。
