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中型车的较量!凯美瑞、九代雅阁、新君越终极PK!

色影无忌
资深泡菜chenjimin
莫小奈
2015-05-20

RT,要换车了。
主要就家用,安全第一,可靠第二,操控节油第三。自己看车后的感受:
新凯美瑞2.0:新设计的发动机,外观也改动较大,内部空间不小;和另二位相比灵活些;家用足够,较低调,略显单薄;
九代雅阁2.4:新设计的发动机,内部空间不小,配置较全;
新君越2.4:质量较大,动力相对弱点;视线没前二款好;网上对变速箱问题的投诉。

请教这几款的车主,谈谈建议。

1.广汽凯美瑞

广汽凯美瑞在大众市场中一直有着不错的口碑,整体造型大气,期该款的新车更加年轻时尚,不乏一丝动感。长/宽/高为4850/1825/1480mm,轴距2775mm。凯美瑞搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力可达到167PS。传动方面,使用6档手动一体变速箱。

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泡菜 lanboo1:作为前通用车主和现凯美瑞车主,同时开了不少老丈人的顶配雅八代。建议通用的车就不用考虑了,电子系统的稳定性和变速器的可靠性都不太靠谱。凯美瑞如果比雅阁便宜很多,那可以考虑凯美瑞。如果价格相差不多,或者对价格不敏感,雅阁是第一选择。

那这样就比较明显了,凯美瑞呗!刚注意是2.0???为啥不考虑2.4呢?排量小又不省油,2.0又是大陆专供,省那一点没意思。广本和广丰的装配质量据说除了比日本原产的差点意思,比在美国,墨西哥,泰国组装的质量可好得多了。
  对我来说,凯美瑞比较安静,后备箱略大;雅阁高转速声音比较刺激,也有说是激情的,反正我不太能接受。但雅阁的内饰精细程度比凯美瑞上档次,做工精细的多。当然凯美瑞能上高配的话,内饰感觉跟低配天壤之别,有比较妥帖的舒适感。

泡菜karaname :靠谱点还是凯美瑞吧。君威那么大的块头,2.4有点不够,起码上2.0T。雅阁堕落了,居然用CVT,热保护和冷保护狗头痛。凯美瑞就是后悬挂看着不舒服,其他倒是还行。6AT靠谱。

2.第九代雅阁

 

第九代雅阁整体看起来十分尊贵优雅,车身线条流畅,长/宽/高为4930/1845/1470mm,轴距2775mm,采用2.4L LX自然吸气发动机。这代雅阁在舒适性与运动性上进行揉和,更多兼顾了驾驶者的感受,结合它本就不高的售价和销售端的优惠幅度,雅阁拥有不错的性价比。

3.新君越

从外观、内饰配置来看,这台君越2.4L领先舒适型都没有给人很低档的感觉,全景天窗等配置一应俱全,而在一些细节上也相当讲究。无论对于讲面子还是讲实用的消费者来说,最低配的君越完全可以满足大家的日常使用需求。对于预算在20万元左右,且有着一定商务接待需求的消费者来说非常值得选购。

再谈这三款车入选的理由:
1)新凯2.0:平淡可靠,较节油,日常够用;除了正常的养护,每次拿钥匙点火走人,省心;唯一纠结的是略显单薄,对乘员的防护会不会差点?
2)九雅2.4:没什么明显的不足,比新凯2.0的贵了3W吧, 能承受;
3)新君越2.4:很喜欢它的扎实,对乘员的被动防护是否会好点?也考虑了电子系统的可靠性和变速箱问题,所以想要2.4的最低配:动力低点,负载小对变速箱是否好点?不要直接参与控制的电子装置,如免钥匙进入、发动,自动巡航,自动刹车等;在上海好像和九雅2.4的价格差不多。

泡菜风光独好 :买车还是买主力车型,2.0的建议就算了。如果,2.0的和2.4的差不多,那谁还买2.4的。油耗长途都差不多,市区有些差别不大,驾驶习惯和路况影响比较大,差不了一两个油。经常洗车有的人也经常问油耗,没多少差别。
雅阁空间和动力还不错,凯美瑞比较均衡,君越比较舒适。如果你要经常跑长途,不是小伙子那样有体力,可以考虑君越。君越的主要缺点就是视野,那个A柱太遮挡视线。

泡菜lvmeng007 :你看这几款我都看过了,新凯发动机和变速箱一流,内饰做工很很很一般,我看的展车,连烟灰缸盖子都坏掉了,展车啊,能按压几次就坏掉,另外就是配置低了。九雅很不错,2.4的现在优惠3-4万,很合适,不过3.0的才有感应雨刮,2.4最高配都没有,门板按键连个灯都没有。君越2.4除了变速箱,其他都非常不错,内饰精致度绝对的a6以上级别,可惜油耗和变速箱舒适度实在不适合自己家用。然后你说这几个我都排出了,现在订了索纳塔9。理由是没有明显短板,符合自己需求……

 泡菜 QuiGonJinn :首先安全性这三辆最好的显然是雅阁,凯美瑞和君越应该差不多(没查过,勿喷)。其次从后续成本来说来说凯2.0和凯2.5差距不大,综合油耗相差不多。雅2.4相对最省油(当然只是相对,毕竟车重摆在这里的)。君越重了100多公斤,显然是最耗油的。动力方面没啥可说的,你选的三款型号里显然是雅阁最好。

另外就是变速箱问题。当然需要明确的是口碑上是凯美瑞的爱信6AT最好;君越的变速箱抱怨多在于换挡逻辑不合理,质量方面貌似并没有什么太明显的缺陷;雅阁的CVT被人喷得最多——所谓CVT容易坏,但事实上从投放市场到现在,2年多过去了,还没有任何一个国家有这方面非常大的投诉。所以变速箱方面,三者均可以安心使用——至少用不着杞人忧天。

车载配置方面,我个人觉得雅阁在这三者中做得最好。其它就是驾驶风格、乘坐感受、内饰方面的了,这些嘛就见仁见智了。总的来说,我个人倾向雅阁2.4。
PS,如果预算上可以接受,我倒是推荐还可以考虑CRV2.4。对于家用来说非常合适。

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