当飞机落地的那一刻，我又回到了寒冷的东北，回到了我的家乡，跟往年一样，现在飞机窗外早已是零下30度的低温，但小编身体里沸腾的血液就像维特拉一样充满了无穷的力量。
早想与维特拉相约在这冰天雪地里好好的撒野一番，所以对这次敢行之旅也是期待已久了，也想通过这次活动更加深刻的了解维特拉这款针对年轻人打造的硬派SUV，这样我才能更好的跟大家去分享、交流关于这款车的感受。
下了飞机，工作人员早已久候在大厅内，来迎接我们各家媒体前往位于长白山北坡的酒店，在大巴行进的途中，整个公路两旁都被银装素裹。而公路上的附着力也是很低的，路面很滑，如果车速太快，很可能导致失控酿成事故。
所以小编想提醒那些冬天没来过北方并且想自驾的朋友们，一定要小心谨慎驾驶，速度要慢，有条件的朋友可以把车子换成雪地胎！！这样会好很多。作为一个土生土长的东北人，每当进入冬季，看过太多太多的交通事故了...... 大家一定要引以为戒呀！安全才是最重要的。
经过了一个半小时的车程，我们抵达了入住的酒店。稍事休息过后，便出席了本次敢行之旅冰原秘境活动的说明会。
产品说明会现场
期间，长安铃木集团的副经理况锦文先生也对维特拉做了介绍，使我们对这款车有了初步的了解，虽然作为一款专为年轻人打造的硬派SUV，但是维特拉身上特有的基因可是铃木品牌所留下来的精华呀，更深刻的体验还是要等到明天的试驾活动正式开始才行，不过小编我早就已经迫不及待了。
我们第二天的行程是从酒店到长白山北坡，大概往返有70公里的路程，这段路可以帮助我们初步的体验维特拉这款车雪地铺装路面的驾驶感受。
进入车内，首先映入我眼帘的就是超大的液晶显示屏，而且它的触控反应非常快，这点让我很喜欢，支持Carplay，让我这种手机党真的得到了实惠，链接之后跟平时用手机一样熟悉，毫无违和感。而且屏幕分辨率很高的，操作起来感觉也很不错，个人觉得比凯迪拉克那套Carplay好用很多，简单易操作而且速度灵敏。不晓得大家什么感觉，小编本人最讨厌那种肉肉的反应速度了。这个配置对于要买维特拉的朋友来说，实在是太厚道了。一款四驱的硬派SUV在内饰和功能配置上能够做的这么用心，在同级别的车型中也实属少见。
维特拉的中控部分
车队出发了，维特拉的油门踏板响应也很迅速，换挡很平顺，爱信6AT变速箱的工作态度非常积极，方向盘转向灵敏，很容易操控，并且还配有换挡拨片，很有诚意！多功能按键让我对影音娱乐系统操作起来也更方便了。
车队行进过程中
由于公路上的车辆很少，所以车队行进过程中很顺利，不到两个小时就到达了长白山北坡景区。我们在服务站租了护膝，鞋钉，全副武装之后便向天池前进。毕竟海拔两千七百米的冬日长白可不是闹着玩的。
经过了大概十多分钟的盘山路我们到达了天池上的落客区，我刚打开车门，凛冽刺骨的寒风就扑面而来，让人措手不及。大风把地上的小沙石吹起来，打在脸上，只能用一个字形容，疼！！！不过由于天气原因我们并没有见到池底，只是偶尔在雪雾的空隙中若隐若现一下。停留了四十分钟我们就从山上下来了，沿线去了绿渊潭，长白瀑布两个景点，也是美不胜收。
洁白的天池
顶着寒风的大家
结冰的绿渊潭
雪雾缭绕的秘境
在驱车返回酒店的路程中，维特拉的座椅让我在驾驶过程中感觉很舒服，舒缓了负重游山的疲劳。背部支撑很实，包裹性也是不错的，而且座椅看上去很运动。这一点也跟维特拉的性格极其相符，真的是给人一种充满年轻和能量的姿态。
到了酒店，我早早的便带着驾驶维特拉后的余温入眠了。
后两天我们大部队移师到了位于西坡的酒店，而最为精彩的冰雪漂移体验也将会在这里的场地进行。
蓝天、白云、维特拉
在到达西坡的行进过程中，小编对维特拉的了解又加深了一层，这一路维特拉对路面上减速带，坑洼不平的路面过滤的非常好，细碎震动基本都过滤掉了。这样坐在车内的乘客会感觉非常舒适，丝毫没有那种被颠倒恶心的感觉。并且1.4T的发动机动力很充沛，SPORT模式下深踩油门，整个维特拉便变成了随叫随到的状态。
飞驰在雪地中的维特拉
在西坡入住的第一天整个下午是滑雪环节，所以为了保证手里相机的生命安全，小编弃他不顾，一个人匆匆上阵了。
晚上小编与JP杨老师和其他媒体老师一起拍摄星空下的维特拉，光打在有质感的车漆上，着实让画面变得更加梦幻。
JP杨镜头下的星空维特拉
这次也让小编好好体验了一下维特拉号称同级可开启面积最大的全景天窗，不同于某些车型打不开的天幕玻璃，也不同于那些只能开启一半的假全景的拘束，一键开启天窗，看夜空中闪烁的星辰，梦幻而浪漫。
透过天窗看星星
不过外面零下30度的严寒，让我回到酒店之后，手和脚整整缓了一个小时，感觉很通透！！一夜过后，我们所期待的终极维特拉雪地体验的时刻到了。来到场地，三台维特拉全副武装，全部换成了短钉胎，只有这样才能让维特拉在这么低附着的雪地上跳起漂移舞。
无所畏惧的前行
年轻、敢拼！
各位媒体老师们依次和教练熟悉了场地，然后开始了试驾过程，小编当然早已跃跃欲试，两圈体验下来，对维特拉的底盘真的是刮目相看，不由得对铃木的工程师心生敬意。在低附着路面上真的让驾控变得简单，韧性十足，不会让你担心车子失控，可以说同级别车里维特拉的底盘绝对是数一数二。可能口述大家并没有多深的体会，你们只有真正的试驾一番才能体会到跟小编一样的感受！很强硬！很棒！
至于漂移环节当然还是由教练们完成吧！我们坐在车里跟着学习和体验再好不过了，阳光明媚，雪花四溅，与维特拉形成了唯美的瞬间。就这样这次与维特拉的雪地狂欢也告一段落了。
I’m VITARA！！！
经过了这几天与维特拉的相处，小编想跟大家说的是，每一款车都有自己的性格，只有当你真正了解它的时候你才会更好的去与它合二为一，维特拉的出现重新的定义了年轻人对SUV的概念，无论是外观还是内饰，都能感受出维特拉骨子里的活力与硬派基因，而驾驶感受更是不用说。出色稳定的底盘加上强悍的四驱系统，让你无论是行驶在铺装路面还是面对非铺装路面时，都会有一种勇往直前的感觉！这也更加凸显了维特拉敢做、敢拼、敢担当的特性！
小编期待下一次与维特拉的相约！
