【无忌汽车 静态体验】长安汽车作为自主品牌中的佼佼者之一，在国内汽车市场中有着相当不错的反馈与成绩。而在去年整一年的销量来看，自主品牌乘用车销量第一的名次也足以证明长安汽车的雄厚实力和积累的良好口碑。在国内SUV汽车市场持续火爆的情况下，一款高性能全尺寸的旗舰SUV的出现，在丰富产品线的同时，也能够进一步提升品牌竞争力。
CS95的出现便显得水到渠成，作为CS系列的旗舰车型，CS95代表着长安汽车在SUV产品领域的最高水准，更是能够成为提升品牌销量，并且进一步巩固销量榜位置的利器。近日，笔者有幸受到厂商邀请参加长安CS95媒体测评会，我们也将近距离与这款旗舰SUV车型进行短暂的相处。究竟实力如何，让我们一探究竟。
外观：风格大气硬朗 造型设计很耐看
CS95作为长安SUV产品线中的旗舰车型，无论是外观设计还是整体造型方面都十分稳重大方，简约的家族式风格一点也不显得浮夸造作。前脸造型看上去气势十足，宽大的车头也营造出了大块头应有的气场。
大面积的镀铬材质格栅提升了不少车头的质感，CHANGAN的品牌拼音字母具有较高的辨识度。前大灯采用了LED光源，并且带有自适应远光，大灯造型设计与前脸十分契合，炯炯有神。前机器盖上的镀铬散热装饰孔也有着很好的点缀作用。“C”字型的日行灯被安排在了雾灯位置，并且集成了转向灯，视觉效果较好。
来到车侧，由于接近5米的车长，CS95的侧面显得更加威武。平直硬朗的线条营造出了一个硬汉的视觉效果，微微拱起的前后翼子板在增添野性的同时也让增强了车侧的立体感。车身尺寸方面，CS95的长宽高分别为4949mm、1930mm、1785mm，轴距为2810，从账面参数来看，CS95在身材尺寸方面都领先于同级别竞品。
CS95配备了无钥匙进入功能，同时还支持遥控钥匙远程启动/关闭发动机。外后视镜不仅集成了转向灯，更有搭配全景影像的侧摄像头。多幅式轮毂造型中规中矩，与车身气质很相配。轮胎采用了邓禄普品牌GRANDTREK系列，轮胎尺寸245/55 R19。
CS95的车尾造型十分敦实，设计的也较为饱满，并不复杂的线条也让车尾看上去更加柔和。尾灯同样采用了LED光源设计，整体造型十分简洁大方，配合灯带点亮后视觉效果较不错。车尾杠的银色护板增添了不少越野气息，尾部雷达及摄像头也能够很好提升安全系数。双边方形镀铬排气口仅仅为了装饰，排气口采用了右侧单出隐藏式设计。
内饰：配置丰富 选材及工艺较出色
进入到CS95车内，整体的设计感非常稳健，并没有过多的时尚元素涵盖其中，但却十分耐看。用料选材及装配工艺方面，也体现出了长安汽车较高的造车水准。不论是中控台软性材质包裹还是缝线设计，即便是和合资品牌相比也丝毫不逊色。
三幅式真皮方向盘大小适中，握感较为舒适，两侧的多功能按键用起来十分顺手。仪表盘则采用了传统的双圆形设计，中央的行车电脑能够显示多种车辆信息，数字和指针清晰易读。CS95配备了ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、PAB预警辅助、自动泊车、全景影像等功能，配置可谓十分丰富。
中控台采用了对称式设计，功能分区也十分清晰。8英寸显示屏配备了基于安卓核心的全新一代in Call智能车载互联触控系统，无论是分辨率还是响应速度方面均有着较高的水准，系统的操作简单易上手，并且可以语音控制导航、开启或关闭天窗、多媒体系统、空调、电话等功能。多媒体系统下方配备了双区自动空调，按键的回馈力度以及旋钮的阻尼感均有着不错的表现。
中控台下方配备了两个12V电源以及USB接口和AUX接口。CS95配备了四车窗一键升降功能，并且配备了10个扬声器的日本先锋品牌音响。国人喜爱的全景天窗也有所配备，无论是天窗大小还是开启面积都能够很好的满足车内对采光及换气的需求。后方同样配备了空调面板以及220V插座和USB接口，能够充分满足电子外设充电的需求。
空间：乘坐质感较舒适 车内空间宽敞
CS95的座椅十分宽大，内部填充物也足够充实，乘坐起来软硬适中，电动座椅调节操作起来也十分方便。第二排座椅同前排做一样舒适，坐垫的长度可以很好的给予腿部支撑，靠背的柔软度也表现不错，长期乘坐也不会感到很疲劳。
后备箱在不启用第三排座椅的情况下还是有着比较充裕的装载空间，毕竟第三排座椅的使用率相对较低。
说到CS95内部的储物空间，可谓十分丰富，能放置物品的储物格很多，设计的也很人性化，无论前排后排都能够找到合适的储物空间放置物品。
动力：黄金三剑客是亮点 乘坐感较舒适
CS95此次最为亮点的便是其动力系统，长安正向自主研发的蓝鲸2.0T GDI发动机、搭配全新一代爱信6AT变速箱、以及博格华纳NexTrac智能四驱系统组成的黄金动力三剑客，不仅在提供充沛动力的同时兼顾燃油经济性，并且能够让这个大块头跑起来稳定自如。
CS95搭载了由长安汽车完全自主研发的“蓝鲸”2.0T GDI涡轮增压发动机，这也是这款发动机首次投入生产线。发动机最大功率171kW/5000-5500rpm，最大扭矩为360Nm/1750-3500。而在超增压模式下，这款发动机的最大扭矩能够达到380Nm。
与发动机相匹配的爱信6挡手自一体变速箱相信大家并不陌生，这款变速箱有着相当成熟的技术，在换挡逻辑以及传统效率方面也有着非常可靠的表现。博格华纳的这套NexTrac智能四驱系统提供了两驱、自动、四驱以及四驱锁止的切换，并且还提供正常、经济、运动以及雪地四种驾驶模式切换。
由于时间缘故以及场地的客观因素，我们此次并没有得到试驾的机会，但就试乘体验来说，无论是前排还是后排都有着较为出色的乘坐体验。在这里简单讲讲底盘的乘坐感受，CS95的悬架采用了常见的前麦弗逊式独立悬架配后多连杆独立悬架，整个底盘的调校也比较舒适，对于路面传来的细碎颠簸能够很好的过滤掉。并且在路过减速带或较大的坑洼也不会有拖泥带水的感觉。整体表现有着不错的舒适性及行驶质感。
总结：
长安汽车作为国内自主品牌的佼佼者之一，不断推出着符合国人购车需求的优秀产品。而从实际成绩来看，的确能够做到鹤立鸡群。CS95作为SUV产品线中的旗舰车型自然担负起了重任，尤其对于时下火热的国内7座SUV市场，CS95的出现无疑加强了长安汽车的产品竞争力。
符合国人审美的外观，加上丰富的配置，以及足够大和多变的空间，这些都将成为CS95的杀手锏。而最重要的便是它有着各一颗强大的“中国芯”，强者强于心，CS95绝对是长安汽车向中大型SUV市场发力的一款良心之作。在同级别车型中，CS95也没有明显的短板，即便在合资品牌面前，CS95也有着与之叫板的实力。如此均衡的表现，相信在未来定会有大批的消费者簇拥。
