【无忌汽车 试驾】3月24日，可能是今年开春以来北京最暖和的一天了。春光明媚，路边的迎春花搭配着柳树新长出的嫩芽，生机盎然，一切都是这样的美好。相信在这样的一个好天气里没有什么事情能比来一场激烈的试驾会更能勾起一个爱车人事的兴趣了吧。
就这样，我来到了北京朝阳体育中心参加今天的长安汽车睿骋CC的对比试驾会。既然是对比试驾，那就一定有竞品，此次睿骋CC的竞品便是现代名图，本就在这个级别中表现不错的车型，看来有场好戏要看了。
来到活动现场，已经有3台睿骋CC整齐的摆放在场地中央。第一眼看到睿骋CC的感觉就是年轻时尚。汽车前脸的蝴蝶型进气格栅配合精致的镀铬装饰非常引人注意，配合灵动的双腰线让车身侧面非常动感干练。看上去就是阳光帅气的小鲜肉。
如果你以为睿骋CC的卖点仅仅是靓丽的外观那就大错特错了，坐进驾驶舱的一刻你觉对会彻底改变对国产自主品牌车型的固有印象。精致的真皮座椅，握持感很好的方向盘，全液晶仪表盘，倒梯形的中控屏幕，睿骋CC把这些元素通过设计很好的融合到了一起。精致、易用、科技感、够简约，真心为长安睿骋CC的设计师们点赞。在睿骋CC的驾驶舱内进行了简单的操作后给我印象最深的就是那俩块全液晶的显示屏了，无论从屏幕分辨率还是UI设计，再到触控的反应速度都是目前同级车的最高水准。
在技术方面，睿骋CC的黑科技也足以让它的车主感到自豪。本人最感兴趣的是睿骋CC的ACC自适应巡航系统。可能有的人会问ACC自适应巡航有什么新鲜的，现在有一些中高端车型也都有这个功能呀。没错，的确近几年的一些中高端车型会有ACC自适应巡航功能，但是在实际日常使用中，还是会有很大差别的。最明显的就是你的车辆的ACC自适应巡航可以在什么样的速度区间使用。很多人会说50km、30km、20km，这是常见车型做到的速度。而睿骋CC的ACC自适应巡航可以做到从0-150km的范围内自动跟随、自动减速、自动刹停、再次跟随起步，这样一来大大提高了睿骋CC的ACC系统的实用性和驾驶时的安全性。
说了这么多终于到了驾驶体验的时刻了，系好安全带、调整坐姿，gogogo出发。本次长安汽车为我们分别安排了场地试驾和社会道路试驾两个环节的体验，在场地试驾中我能充分感受到睿骋CC那台1.5T涡轮增压发动机强劲的爆发力。这台发动机拥有最大功率156马力（115千瓦）/5500rpm和最大扭矩225牛米/2000-4000rpm的动力输出，配合第三代爱信6AT变速箱推动这台车绰绰有余。
在试驾过程中另一个使我印象深刻的功能是睿骋CC的360度全景摄像头，它不但可以很好的拼接出汽车周围的全景图像，而且响应速度和摄像头清晰度也都是一流水准。在社会道路试驾时我还惊喜的发现了一个很贴心的功能，当你打开转向灯的时候睿驰CC的360度全景摄像头会迅速的显示你打转向灯方向前轮与地面的实时图像，有了这个功能可以非常好的在狭窄或障碍物比较多的情况下保证你的爱车安全，相信也是很多新手的福音了。
在整个试驾过程中睿驰CC和竞品车型让我感受最明显的地方就是它颜值了，睿驰CC从内到外都有着越级的表现。动力和操控方面也会更加有信心，个人很喜欢睿驰CC的坐姿与油门调校，座椅软硬适中且包裹性好，油门是那种踩下去有力度随给随有的感觉。
通过此次试驾，睿驰CC在设计细节、科技配置、动力操控上的优势明显。从一些用车感受和驾乘感受上也能感觉到长安汽车对这款车型的重视与信心。相信睿驰CC会成为市场上的一匹黑马，为长安汽车创造新的佳绩！
