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车主亲述:看楼兰,冠道、UR-V究竟谁更超值?

色影无忌
综合
Crazy玩具
2018-10-16

 “金九银十”作为各大车企年底冲量的黄金时节,随之而来的便是各种金融促销优惠政策,很多预算吃紧的消费者,本想摩拳擦掌挑选下单,但面对眼花缭乱的车型对比,就有些懵圈了,尤其是对于需要购买中大型SUV的消费者,三十万的费用,说多不少,如何一分价钱一分货,买到称心如意,与其一味听商家一面说辞,不如关注一下实际车主声音,终结你的纠结。

德系车烧机油,美系车油老虎,国产车质量好的凤毛麟角,稳妥之下,小编寻找了三款热门日系大五座SUV车主为大家分享各自的爱车体验,分别是:东风日产楼兰,广汽本田冠道和东风本田UR-V。

汽车之家三款车型的口碑数据(时间截止2018年9月底)

从数据来看,楼兰的口碑表现是三者中最抢眼的,其他两款车冠道和UR-V也有各自的优势之处,三款车到底谁更超值?一线车主将从外观,内饰,空间,配置,动力等方面为大家现身说法。

陈先生,2019款楼兰2.5 XL两驱智联豪华版车主,四口之家

外观上,两个字“圆润”,跑车化造型很前卫,V-motion前脸,层次分明,侧身腰线流畅,悬浮车顶,未来感十足,区别一般SUV笨重感,我认为楼兰适合比较喜欢个性的消费者。

内饰上,可以称得上“简而不凡”,能触摸的地方都是软皮包裹,不怕磕碰到孩子,中控台扶手箱和变速档杆附近,采用金属拉丝的设计工艺形成的木纹饰板,给人高级感。人体工程学座椅三点式支撑,腰部完全包裹,是我开过乘坐最舒适的SUV ,没有之一。

空间上,足够宽敞,我180的身高也是绰绰有余,头部空间有一拳左右,后排空间很充裕,能轻松翘起二郎腿,听我朋友说,混动版因为中央扶手放电池的缘故,不能存放东西,不过我的是自然吸气,这个问题不大。

动力上,我的是2.5L自然吸气,实测10个油,转向精准、换挡平顺,动力输出线性,操控很平稳,后期好保养,如果有条件的话,推荐大家入手油电混合的,会更节油一些。

配置上,我的智联版楼兰应该算是入门级别了,但是在安全,娱乐,互联等方面很全面,物超所值吧,基本的疲劳驾驶提醒,全景影像(倒车,挪车),行人探测等安全系统都有配备。听歌,11扬声器BOSE音响也是有的。最新潮的当属就是这个配备了10英寸大屏的“智行+”车联系统,有语音控制、车载全时导航、远程实时监测等功能,日常开车,直接语音下达命令,就能自动规划路线,GPS信号差时也能精准导航,连接手机,下车时也能继续导航到目的地,全程无缝衔接,挺实用的。另外一些自动感应式尾门、自动防眩目后视镜等便利科技也有配备,很贴心了。

小编点评:2.5XL 智联豪华版楼兰,官方售价27.13万,在舒适,动力,操控,配置方面都表现出和口碑数据相同的满意值,自然吸气油耗中规中矩,超值性价比:四星半。

王女士,2017款冠道车主370TURBO两驱豪华版,三口之家;

外观上,冠道给我第一印象就是既大又霸气,线条很硬实,棱角分明,过于犀利,老公挺喜欢,应该符合大部分男性的审美。

内饰上,采用大面积的软质材料和木纹樟树市提升了整体的质感,T字形对称的中控台显得沉稳,在搭配大尺寸的可调节视觉的悬浮式触控屏,可实现多角度调节,方便不同角度使用,比起外观,我更喜欢冠道内饰。

空间上,和外观一样,又大又敞亮,后排地板是全平的,中间位置也可以很舒适的乘坐,唯一缺点就是后排座椅较短,腿部支撑不太够,老公是个大个子,有些憋屈。

动力上,本田一直被称为“买发动机送车”,2.0T匹配9AT变速箱,最大马力272匹,动力非常强劲,路感佳,高速变道迅速,不拖沓,缺点在于油耗,高速油耗8-9个油,市区油耗高达15-17个油,一般家庭耗不起啊,而且发动机隔音不好,有些吵。

小编点评:冠道370TURBO两驱豪华版,官方售价27.98万,在外观,内饰上表现比较出色,空间瑕不掩瑜,油耗,以及动力噪音待改善,超值性价比:三星半。

肖先生,2017款UR-V370TURBO两驱尊贵版车主,四口之家;

外观上,我买车主要为了上下班通勤和接送孩子上学,当初也考虑过七座汉兰达,但总觉得第三排的位置没什么用且空间又窄,不如五座舒适,正好朋友推荐本田UR-V,试驾过后感觉不错就入手了,是佛系买车无疑了。UR-V大嘴式设计很讨人喜欢,中网直接延续到下方,掀背式造型,有点概念车的Feel。

内饰上,有两处很有“科技感”,一个是可调节角度的悬浮式液晶屏、一个是倒三角的手套箱,给我印象最为深刻,整体内饰做工也不错,皮质地方很多,桃木的点缀恰到好处,有的车友说空调出风口那里有会有起包现象,我的车暂时还没有,希望不要中标。

动力上,2.0T配合9速自动变速箱,动力强劲,起步有些迟滞,后面就会渐入佳境,最大功率可达200kw,最大扭矩可达370N.m,低速的时候略有顿挫,如果油门能调教的更灵敏一些,感觉会在操控和动力反馈上有更好的表现。

空间上,乘坐四个成年人可以,五个人有点挤压,但是后排座椅可加热、有后排独立温区空调、侧面还有遮阳帘,这些可以加装,算得上是福利吧。

配置上,上路都30万出头了,为什么不把一些不值钱的配置给装上,这是我不太满意的地方。

小编点评:UR-V 370TURBO两驱尊贵版,官方售价26.68万,在空间,内饰方面表现出和口碑数据相同的满意值,配置不足有些拉分,超值性价比:四星。

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