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享受生活的可靠伴侣——试驾2019款东风雪铁龙天逸

色影无忌
黄斌
Crazy玩具
2018-11-05

 

【无忌试驾】生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。对于这句话,相信很多人跟无忌君一样,心中满是向往,却又满是无奈。我们在城市生活中整日忙于工作、忙于应酬、忙于出差,以至于我们已经忘记了生活本应有的面目。生活不是简单的“活着”,让自己真正的享受生活,从一场说走就走的旅行开始。驾驶着一款舒适的车,怀揣着心中的新享法,哪怕短短的几个小时,远离都市,去乐享生活,去寻找你渴望的生活,这也是东风雪铁龙一直想带给人们的生活方式。

本次在汕头南澳岛无忌君所试驾的是2019款天逸,就像天逸的名字那样,天指的是乐观态度,代表雪铁龙“乐观设计”理念,逸指的是轻松愉悦,寓意来自舒适SUV的体贴关怀。相信所有的朋友都会肯定天逸的设计,它让人过目不忘,它有着贴近年轻族群的高颜值,那么大家又是否了解过天逸的舒适呢?

世界各地的驾驶环境正在发生变化。随着日益增多的汽车行驶上路,旅程变得越发碎片化,“路怒”的事件也普遍发生。随着半自动和全自动汽车的出现,舒适的重要性到达史无前例的高度。当无忌君打开车门,满怀期待坐进温馨的车舱,手中的方向盘在指引着我的方向,沿着自己喜欢的道路行驶的同时,带来驾车的愉悦感和享受感。

2019款天逸在原入门版车型之上,新增了售价15.97万元的350THP舒享型,其相比舒适型多了倒车雷达、全景天窗、车顶行李架、18英寸轮毂等配置。新车的外观方面,由于是年度改款车型,所以新车相比现款变化不大,依旧是非常有个性的设计。整体造型较为圆润,分体式大灯也是时下流行的设计元素。

天逸前脸设计层次感丰富,前大灯跟车标融为一体,下进气口跟前大灯集合在一起,形成横贯式设计,两侧进气口采用橙色元素装饰,前脸设计圆润,饱满,层次感分明。

作为一款紧凑级SUV,天逸有着4510/1860/1705mm的车身三围,以及2730mm的车身轴距。结合车身圆润的线条设计,这台法式SUV看着块头还是不小哦。

车尾也延续了前款造型,双边共两出排气为其提供了几分运动气息。

在尾灯的设计上,天逸的四点式尾灯比当下车型中多用的贯穿式尾灯更加别出心裁,让人过目不忘。

轮毂方面,该车采用的Y字形辐条勾勒出的五幅式轮毂看起来运动感十足,而轮胎方面该车则采用了规格为235/55 R18的米其林轮胎。

内饰布局则依旧延续前款车型设计,用料采用大面积皮革进行包裹,让车内整体看起来非常有质感。

配备的多功能双幅式方向盘非常精致,握感不错。并且其上还集成了多媒体控制、语音唤醒、电话、仪表盘控制等功能按键,布局比较合理,在使用时比较便捷。

值得一提的是,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,搭配8英寸车载多媒体娱乐系统,操作灵活便捷。

天逸具有三个独立的后排座椅,可独立滑动,倾斜和折叠。这样就保证了车内空间的舒适性和可拓展性。

在此之上,新车还配备了ADAS高级驾驶辅助系统,12项驾驶“黑科技”充分保证了行车安全。Grip Control增强式多路况适应系统可以让新车轻松面对各种路况。

动力方面,天逸继续搭载前款的1.6T与1.8T发动机。其中350THP车型搭载了1.6T发动机,最大功率123千瓦(167马力),峰值扭矩245牛·米;380THP车型搭载了1.8T发动机,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩280牛·米。传动全系匹配6速手自一体变速箱。

在本次试驾中,天逸给无忌君的最大感受就是舒适。先说驾驶方面,在车辆起步时油门敏捷反应迅速,动力的输出没有任何的迟滞。而在转速达到2500转以后,可以明显感受到动力的提升以及平顺的加速,在加档的过程中也无任何顿挫感。整体动力表现可以说是很出色,让无忌君在驾驶的时候十分的自在舒服,完全没有驾驭一辆新车的陌生感与紧迫感。

而在悬架方面,天逸的调教属于比较舒适的范畴,在经过一些颠簸路段的时候,悬挂可以很好的过滤震感,使得无忌君有一个很平稳的乘坐感受。再加之天逸所配备的PHC自适应液压稳定技术,在车辆过弯时候也能拥有出色的支撑力与舒适度,给无忌君带来可以媲美豪华车的“高级魔毯体验”,令人印象深刻。

此外,天逸在NVH方面的表现也非常不错,不但车内采用了双层玻璃与大量的静音材料,使得其很好的对噪音进行过滤,并且还使用了米其林功静音轮胎,该轮胎的采用对行驶中的胎噪控制也可以起一定积极作用。

写在最后:

伴随着一天的行程结束,无忌君也真正的了解天逸这款车。车如其名,天逸是一辆主打专业级舒适的SUV,虽然它较于前款并没有大的改变,但是对于配置的调整和细节的提升,使得这辆天逸可以给人更好的驾乘体验并拥有着优秀的性价比。相信如此一辆拥有充沛动力、丰富科技、空间巨大的SUV,是您去享受生活的可靠伙伴,有它的相伴,必能让您找回生活的真谛。

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