春天是个万物复苏的季节，正值4月，接到吉利汽车的邀请来到武汉与帝豪GS来一次樱花季的约会。樱花从盛开到落樱缤纷前后不过十多天的时间，所以本次帝豪GS和樱花合影的机会十分难得，相信本次活动会给我留下难忘的回忆。
之所以选择在这个美丽的季节里举办试驾活动，相信只有美丽的樱花才最能搭配帝豪GS的颜值和气质吧。帝豪GS的外观采用“新运动拟态美学”理念设计，这个全新的设计思路是建立在帝豪GS“运动拟态美学”设计理念的基础上延伸而来的，融合功能主义与时尚主义，为年轻、小资、精致、时尚的人群量身打造，全新的水滴涟漪运动式上格栅、流线肌感下格栅等设计，张力十足，呈现更具动感、力量、时尚的姿态。
帝豪GS主打年轻人市场，它的高颜值早已得到了大家的一致认可，深入人心。但是当你看到2018款全新帝豪GS的时候还是会为它倾倒，灵动的LED远近光一体式透镜前大灯，充满时尚感的环岛视觉LED尾灯，再搭配2018款帝豪GS全新高亮感红色车漆，简直是颜值爆棚，人见人爱。
时尚智能 质感超群
今天的试驾体验就好像自驾游一样惬意，一早从酒店出发沿着武汉的二环路驶向东湖。在赏花拍车之前我们可以先体验一下2018款帝豪GS的操控、动力和行驶品质。坐进驾驶室调整位置，很快就可以找到属实的坐姿，帝豪GS的座椅包裹性不错，填充物软硬适中，坐上去会给你很踏实的感觉。起步感觉油门属于偏重的那种，有种开德系车的厚重感。尤其是当车开起来的时候，行驶质感非常出众。底盘整体性很强，悬挂偏硬，是带有韧性的那种，这样能有效的提升车辆操控性，显然这是针对年轻人喜欢的那种调校方式，同时也可以看出吉利汽车对底盘调校的功力。
发动机响应速度很好，油门非常跟脚，在运动模式下可以说动力随叫随到，在城市中穿梭游刃有余。能有这样出色的动力表现要得益于吉利完全自主正向开发的一款高效1.4T增压发动机了，同时这款发动机也被评为中国心十佳发动机，它的最大功率可以达到98kW，最大扭矩215N·m，排放标准为国V，综合油耗为仅为百公里5.9L。据车主亲口讲述，一箱油可以续航800公里以上。
内饰方面，全新的360°环抱式一体座舱，INS都市几何装饰套件，高档软质搪塑仪表台，双炮筒组合仪表盘这些亮眼的设计无不吸引着年轻消费者的目光。智能配置方面帝豪GS当然一个也不能少，GKUI吉客智能生态系统，讯飞3.0智能语音系统，APP远程车辆控制，全新人机交互界面，8英寸720P全贴合高清触控大屏，智能语音交互命令，这些科技配置已经让帝豪GS武装到了牙齿。但令我印象最为深刻的还是全速ACC自适应巡航系统，这也是2018款帝豪GS的全新装备。
全速ACC可开启范围从原来的30~150km/h提升至0~150km/h，配备的77 GHz毫米波雷达，探测距离可达160米，开角更大达到±45°，可实现定速巡航、自动跟车、前车变道三种跟车模式。新增Stop&Go功能，在车速低于30km／h直至车辆静止时ACC一样可以适用，在低速行驶时仍能保持与前车的距离，并能对车辆进行制动直至到静止状态。预碰撞安全系统包含了包含预测性碰撞警告PCW、紧急制动辅助EBA、自动紧急制动AEB等功能，能够有效减少碰撞发生的几率以及降低碰撞程度，在事故中可以让车主损失降到最低。驾驶2018款帝豪GS出行主被动安全性都得到了很大提升。
东湖、武大自驾赏樱之旅
30分钟后，我们一行人来到了东湖樱花园。东湖位于武汉市东湖磨山景区内，靠近东湖梅园。樱花园占地150亩，种植了60个品种的1万多株樱花。每到樱花盛开的时候，这里也就成为武汉一大赏樱好去处。开车进入园区，现在我们可以进行自由拍摄了。既然是自驾游怎能只拍一些花花草草，如果把自己的爱车融入到东湖美丽的景色中那才是件快事。我悠闲的驾驶着帝豪GS在东湖园林中散步，寻找着能与帝豪GS完美融合的画面。
既然来到武汉赏樱自驾游，又怎能少得了武汉大学呢。武大的樱花一直以来是武汉这座城市的一张名片，大学坐落于于美丽的东湖旁边，依靠着珞珈山。作为中国最古老的大学之一，其中西合璧的宫殿式建筑群古朴典雅，巍峨壮观，被誉为中国最美丽的大学校园。武大校内樱花约1000多株，以日本樱花、山樱花、垂枝大叶早樱和红花高盆樱4种为主。从二十八株国耻之花，到千株人文之花，不仅见证了中日两国的关系变化，更承载了武大的历史底蕴。 有了美景、酷车怎能少得了一位美女。公关公司很贴心的为我们安排的武大美女校花作为模特，这也为本次的帝豪GS武汉赏樱自驾游画上了完美的句号。
本次试驾的2018款全新帝豪GS，从外观、内饰、科技方面相较于老款都有明显的提升，市场竞争力再次得到强化，无疑这款新车也会对都市白领和年轻人产生更加强大的吸引力。相信2018款全新帝豪GS的销量也会在前辈打下的良好基础上更上一层楼！
