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开着哈弗去越野

牛头人
烟斗祭司
2007-12-17

在试宝马X5的时候,我们发现了一个越野的好地方,但“傻瓜型”(出自宝马X5测评文章)四驱的X5并没有体现太多的越野乐趣,毕竟X5的强项是公路表现而不是越野表现,当时我们就想让哈弗也尝试,体验下纯机械四驱的哈弗。不过那时哈弗有重任在身,没跟随我们,但我们决心一定会让哈弗来这里施展下平时难以表现的“才华”。

时隔一个多月,机会终于来了。

上去的时候基本看不到路面......

这个坡其实蛮陡的......

至此,此次的越野之旅宣告结束。踩下离合器,旋转驱动模式旋钮至2H模式,哈弗回到到了正常情况,回到正常的柏油路上,驶往市区。

经过这次的越野之旅,再次证实哈弗的四驱在日常道路是不能用的,因为锁止差速器之后,不但提不起速度,转向也会很迟钝,。只有面对一些比较恶劣的路面,四驱的作用才会让你脱离险境。想象一下,如果开着哈弗长途旅行,好的路面用2H,遇到类似今天的路况用四驱,基本上足够满足你的好奇心了,只要你不是想开着哈弗去爬没有路的山吧。

结果,哈哈,一如所料,如此大的凸起刚好逮住了哈弗长轴距的痛处,前轮跨过去之后很快就触底了。如果此时强行再继续前行,前轮必然会悬空,可能导致动弹不得。因此只能倒退,还好是四驱的,只要有车轮着地就可以发力,毫不费力就把前半身给拉了回来。

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