开战旗车，走长征路 第四天（4月13日）：
到今天我无论从心理状态还是生活习惯均已调整到位，进入角色。在宜章，顺便参观了湘南暴动纪念馆及指挥部，革命遗址参观者甚少，多数为上级领导前来，门票收入难以为继，馆员才刚拿到2月份的工资，也不过才500元……
宜章的交警，真是“负责”，不到5公里，连扣我2次车，并上网查询我的证件真伪，看来都是0001牌照惹的祸，也从来没有看到长沙的吉普车到这里来，还非得拆掉我的“越野0017”，费了我不少口水才得以保住，如果全国的交警都像宜章一样，我们都不要出门了。
宜章梅田是个有特色的地方，满街都是战旗，光镇上就不下20辆，不过都是灰头土脸的，没我的帅气。
在道县，看到了一个13岁的红军小战士冒着生命危险写下的标语。下午寻访湘江战役新圩阻击战遗址，不是越野车还真进不去。与当地老百姓交流，从他们父辈及祖父口中传下来有关红军当年战斗的情形，有如发生在昨天，连许多细节都与我所掌握的情况相吻合。
在新圩北面，有一个深潭，下面连着暗河，战斗结束后，来不及撤退的红军伤员被※※※全部投入到潭中，我在此伫立了足足30分钟，感慨万千，无法想象当时的情形。傍晚时分，我到了全州。感谢道县科技局局长朱树德，广西桂林诚信针织厂厂长唐太阳的热情陪同和介绍。
宜章——梅田——南山——宁远——道县——仙子脚——新圩——两河——石塘——全州
开战旗车，走长征路 第五天（4月14日）：今天重点是湘江战役战场及湘江战役纪念馆。
7点起床，“战旗”右后胎泄气罢工，将就熬到了补胎店，还行，洗了一身泥土的“战旗”，精神抖数。光华铺，由于地势平坦，我也没能找到当年的战场遗址，此地为交通要道，原址居民不多，只有留待下次了。
界首“三官塘”是湘江战役彭总的临时指挥所，也是中央纵队和中央红军主力渡江之地。
望着不足百米宽的湘江，我怎么也想象不出就是这么一条窄窄的河，竟然决定着红军的生死存亡，昔日的战火早已烟消云散，“三官塘”也无人看守，透过门缝，屋内陈列的图片永远记叙着在这里曾经发生的一切。
湘江战役纪念馆设在兴安，我是第二次到这里，与空军某高炮旅的领导不期而遇，也得到了纪念馆的热情接待和详细讲解，对湘江战役的了解也更加系统化了。长沙距兴安不远，我们相约找个机会在重访当年的战场。
下午，我经过桂林前往通道，途经龙胜，嘿嘿，慰劳一下自己吧，战旗往左一转，去龙脊看梯田去。
广西全州——界首——兴安——纪念馆——桂林——龙脊——徒步一小时到金坑大寨
