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一夜之“情”,老牛湾

无忌投稿
lz6424
Anakin
2009-08-31

  有了“天下黄河第一湾”,有了“长城与黄河的握手之地”,所以有了我这次和老牛湾的一夜之情。

  老牛湾是幸运的。长城——中华之魂,黄河——华夏母亲,这两个包含伟大精神的奇观在这里交汇在这里拥抱在这里握手。落日大河长城古堡石村窑洞无不大气磅礴的述说着那个叫“古朴”的词汇和叫“壮怀”的情愫。

  老牛湾是寂寞的。几百年的老牛湾缓慢悠闲的过着自己的生活,白天100多名村民在黄河边上面朝黄土背朝天的耕作,傍晚回到用满山遍地的石头片子垒砌的依山捱而错落的窑洞与家人邻里相伴相乐,满脸沧桑且幸福地过着让我们“羡慕”田园牧歌式的“美好生活”。但好像这种美好生活只有年老的村民在享受,在老牛湾的18个小时里(睡觉减去8个小时),我看到的只有老年人和孩子,青壮年村民呢?原来都外出打工了。

  老牛湾是大美的。这里的山因黄河九曲而蜿蜒挺峻,这里的河因水利工程而静谧安详,这里的景因天工巧夺而壮观奇秀,这里的黄昏清晨炊烟飘渺鸡犬相闻。

  既然是一夜情,肯定有一见钟情做基础,肯定有爱它的若干理由,酸了吧唧的写了以上一堆所谓的对老牛湾的赞美,权当对老牛湾的好感和表白吧!

 

  偏关“吃”土

 

  从大同到偏关坐长途大巴49元,早上7点发车,地点在新南站,一个30多岁司机和一个20多岁拉人带卖票的小伙子,人都不错。这个车一年干360天,就初一到初6歇,每天往返一次,说实话,真辛苦,但每月一万多元的收入也算很不错了,那司机(承包人)脸上总是笑呵呵的,虽然很累但心态好。车走的是国道加省道加村道,再加上运煤的车把道路压的很沧桑,这一路颠簸是免不了的,我晃了5个小时终于在迷糊的状态下到了偏关县城。

 

我对偏关县城的印象是“三多”——土多、电线多、人多

感觉比较破旧,也许是正在修路和建设的原因吧

 

 

  雄奇的万家寨 壮观的水利工程

 

  从偏关县城到老牛湾的几十公里路都是蜿蜒的山道,湾儿虽然多但路况很好,中间要路过著名的万家寨。

  万家寨水利枢纽工程横跨山西内蒙两省,工程浩大,宽阔的黄河上一座蓝色的吊桥贯通两岸。想去吊桥走走,没问题,门票6元。那天阴天,风大,大的可怕,您想那是吊桥啊,不固定,窄窄的桥身在大风中摇摆,那也要上,感受一下黄河感受一下被黄河风吹的滋味。

 

 

万家寨水利枢纽工程

 

情迷老牛湾

过了万家寨,车蜿蜒而上,不远处看见一座门楼:天下黄河第一湾!

 

 

且慢,这不是老牛湾,这是著名的黄河大拐弯!

  车开过一段山路,司机李师傅碰了碰我胳膊,往左边一努嘴

啊,啊,我惊呆了,没想到盼望已久的壮观美景来的这么突然

“停车,停车”不等车停稳,我抱着相机撞车门而出

路边有个观赏台,我顺着小路跑着上了一坐小山峰  啊,壮哉,黄河!

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