开战旗车，走长征路 第二十天（4月29日）：小金川宾馆---县城金堰汽修厂---10点40城口加油---猛固桥---抚边老街---抚边革命旧址12点55---两河13点50---两河口会址纪念馆---15点50卓克基---梭摩---三家寨----刷马路口----刷经寺----沙石多18点50---芦花会议旧址19点20---黑水县城19点45。宿黑水县委招待所上午检查车辆，可恨的“嘎嗒”声神奇的消失了。在金堰汽修厂更换了四个横拉杆胶砣，反复检查无其他异常。
在抚边镇，当地村民强烈要求我们参观他们的纪念馆，对我们进行了非常热情的招待。民间的纪念力量也不可小视，收集的红军遗留物品及宣传碑刻内容丰富，希望能够通过我们借助社会的力量对他们予以援助，我们也只能表达我们的一点点心意。
在两河会址纪念馆，解说员的经济意识可就超过了时代的节奏。进入黑水县境内，仿佛进了公园，路边风景非常漂亮，与我想像中的黑水大相径庭。明日前往毛儿盖与川主寺，战旗表现优秀。
猛固桥、马鞍桥：距小金县城美兴镇7公里处有两座铁索桥梁，即猛固桥和马鞍桥。猛固桥跨越沃日河，清代为木桥，民国21年（1932年）民众募揖集资建成铁索桥。桥长25.5米，高8.5米，宽1.68米，由6根铁链并排以承载桥面木板，两边各拉两根为护栏，两岸均建有桥头堡。南岸桥头堡通高3.7米，拱形桥门洞高2.45米，上嵌一石匾，匾中正楷阴刻“长平”二字，还有题记“署理懋功县长兼绥崇保安司令会周鸿锡题”，亦为正楷书法。北岸桥头堡通高6.7米，拱形桥门洞高2.3米，上嵌一石匾，匾中楷书阴刻“猛固”二字。
马鞍桥横跨抚边河，清代为木桥，民国21年（1932年）民众募揖建成铁索桥。桥长30米，宽1.65米，由6根铁链并 排以承载桥面木板，两边各拉两根为护栏，两岸均建有桥头堡。西北岸桥头堡通高8米，拱形桥门洞高3.30米，宽1.95米，门额上嵌有一石匾，匾中正楷阴刻“伏龙”二字，还有题记“中华民国二十一年十一月吉旦，现任懋功县长何家漠督修告竣，前任懋功县长周鸿锡经营建，前任懋功县长刘继刚提昌建修”，亦为正楷书法。东南岸桥头堡通高7.8米，拱形桥门洞高3.30米，宽1.95米，门额上亦嵌有一石匾，匾中照旧楷书阴刻“马鞍”二字，题记内容与对岸一致。
猛固桥地处要冲，地势险要，易守难攻，从西北往东南流淌的抚边河与从东向西奔腾的沃日河在此交会，融入小金川奔腾西去。这里历来就是兵家必争之地，1935年中国工农红军踏上这片红色的土地，就在这里与敌军展开了激烈而悲壮的战斗，我红四方面军先头部队的将士英勇顽强，骁勇善战，一举粉碎了※※※守军严密封锁，率先抢占了这一战略要地，为迎接中央红军顺利进驻小金县城彻底扫清了障碍。
在抚边镇，当地村民强烈要求我们参观他们的纪念馆，对我们进行了非常热情的招待。民间的纪念力量也不可小视。
芦花会议(又称黑水芦花会议)是红军长征途中，中央※※※继两河口会议之后召开的一次重要会议。
开战旗车，走长征路 第二十一天（4月30日）：黑水宾馆早餐后----8点50出城---沿黑水河顺流而下---沿毛儿盖河逆水而上---松黑县级简易路---扎窝---塌方停顿一小时---10点50第一个通行---10点55晴朗---11点46毛儿盖河摄影---14点20到达毛儿盖会址---15点20出发前往松潘---中5折回毛儿盖加油----红扎---19点50镇江关晚餐----21点10松潘---宿自驾车宾馆。
黑水至毛儿盖沿途风光漂亮，路面平整，高山，峡谷，河流构成一幅绚丽的风景。驾驶越野车，车后扬起滚滚黄尘，听着节奏强劲的HIGH乐，甚是惬意！从毛儿盖往镇江关路况可就得用很差来形容了。80公里耗时四个半小时。从黑水出发时忘记加满油箱，差点把我们抛在路上，那可是几个小时也看不见人和车的地方。尽管景色很美，但毛儿盖不是我想像中的草原。
