开辆吉普去拉萨（四）
几天来，都是艳阳高照，天气出奇的热。也怪，上了长常高速不久，即刻倾盆大雨，阴沉的天，衬着我的心情，前面等待着我的是什么？心里也没有底。在畅行天下、喜玛拉雅几家户外俱乐部，得知我开“战旗”去西藏，都露出惊讶和难以置信的神色。尤其我的伙伴郭大侠，我一直在骗他有几台车去，直到出发，他才知道是放单飞。返长后，他推心置腹告诉我，出发前，要是我取消了他的行程，他会高兴得跳起来的。但他看到我的热情，他终归无法拒绝，没有开口。为此，他几天几晚都没睡好觉，临近出发，知道木已成舟，才恶补路线、路况等知识，为我们的行程起到了很大的帮助。尤其后来，郭大侠进入角色最快，成为我的得力助手。
此刻，外面的雨越下越大，车辆已无法正常行驶，能见度不出五米，只得靠边停在暂停区，郭大侠看着我，相视一笑，意味深长。刚出门，下马威一个。近几年来，我很少离家出行，对家的依赖越来越重，在生活上养尊处优惯了，平素偶尔“折磨”一下自己，也不过两三天的事，这次出行（计划）近二十天，心里还是有几分牵挂，家中大小事务全得由LP一人承担，想着想着不由得拿出手机想找个由头去个电话。也许是心有灵犀，打开手机，首先映入眼帘的是6：50分收到的一条短消息：“亲爱的老公，祝你旅途一切顺利！万事如意！大吉大利！家里你放心，一切有我，玩得开心点，别忘了家里还有老婆儿子等着你。”这条短消息陪我完成了整个行程，并一直保存至今，它时刻提醒我，安全不只是我的需要，更是家人的需要。
雨小了些，我们继续以80公里的时速前进，长沙出发前车辆重做了防水，挡风玻璃胶垫内、顶蓬与车架连接处、仪表台下接缝全部打了一层玻璃胶，也顾不了美观了，只要能防水就行，遗憾的是，这些措施并有治到要害，此时，车内已一车积水了，幸亏地板上未放东西，打开车门，水从车门潺潺流出。脚垫是麻线垫子，因底板做了塑封处理，积水无法流出，拿出脚垫，用大垃圾袋包扎好丢到后备箱，一路上偶尔也拿出来晒晒，直到回到长沙都没有干，看来还是橡胶的好。在常德吃过早餐，雨也停了，一时半会也找不出漏水的地方，反正仪表台下都是湿的，但可以肯定的是水是从上而下流入的。并非从底盘甩上来，老天保佑，但愿再也不要下雨了。因西藏现在还不是雨季，往后我并不十分担心，只是现在车内显得有点象水牢，人很难受。
13：20分，我们到了湖北宜都，驾车6个小时，并未感到疲劳，吃过午餐，查找上318国道的线路，至此才发现我们犯了一个低级错误，两人均未带全国交通图，只能走一步看一步了。七弯八拐上了318国道，高兴不了多久，迎来了内地难得一见的烂路，沪蓉高速、宜万铁路的同时修建，318成了重要的运输线，却无人维修，加上又是山路，海拔由几十米上升到970米，一个弯道接着一个弯道，无穷无尽。“战旗”以时速15公里艰难地前进着，也许平时就车辆少，当地工程运输车辆肆无忌惮、旁若无人。
原想在318国道，加油应该不成问题，错过了一个油站后，不知不觉，油箱告警灯时不时闪一下，要是在这种路上抛锚，下车后落脚的地方都没有，泥巴最少三寸深，再者，到哪弄油去啊！反正过去的几十公里是没有油站的，我的心随着告警灯一闪一紧的，前方还有多远鬼才知道？天也渐渐暗了下来，老天保佑，傍晚时分，终于到了野三关，油箱盖却凑热闹的打不开了，手段用尽，30分钟过去了，一筹莫展，后面加油的车排成了长队，猛按喇叭，只得心有不甘地让出位子！人也累，心又烦，干脆把它砸掉算了！再试一次，居然打开了，看来它也怕来硬的。敞开肚皮，70升的油箱加了68升，唉……度过一个小小的危机！！
让我惊恐的还在后头，离开加油站，17：05分，在318线1418公里遭遇了此行第一次险情，前方一左转急弯，右边为几十米深的山谷，左边为峭壁，工程车既不鸣笛又占道行驶。待我发现时，已别无选择，往右打是深渊，往左打已无去路，对方小子驾驶技术十分了得，猛往内打方向，几乎与我擦身而过，待我和郭大侠回过神来想臭骂对方时，TNND已转入下一个弯道了。我们平时在城里驾车多，哪见过这种霸道架势，可得加倍小心啊！！
