开辆吉普去拉萨（七）
从长沙到成都总里程为1410公里，回头来看，我们选择的线路不是最佳的，走张家界、龙山、利川应该近100公里左右，尽管也大多为山路，但路况要好些。
在成都美美睡了一觉，还挺勤快地洗了衣服，其实纯属多余，如第二天衣服干不了，还不如不洗。沿途你根本没有机会去晒衣服，晓行夜宿，在成都洗完的衣服后来一直到拉萨都未干，只有重洗一次。更可恼的是，上川藏线后，就没机会洗澡了，就是干净衣服也无用武之地。
早早起了床，成都的小吃有名，我去成都的次数多，有在长沙的感觉，吃完早点，退了房去机场接“北京狼”，“北京狼”是我高中同学，25年来建立了深厚的友谊，在同学圈内，我们走得较近，尽管我们的性格、兴趣、爱好有所不同，但我们彼此非常了解，可以更多的直接沟通。我从4月10号起一直力邀他加盟，直到4月21日才最终答复我，在成都与我们会合，也许是工作太忙，放心不下，也许是晕车，加上高原反应，担心身体吃不消，但毕竟时间太匆促了，造成心理、生理各方面的仓促上阵，初期的不适也就理所当然。
仗着对成都较熟，也没买市区交通图，开着“战旗”上了环线，成都变化真大，环线太漂亮了，成都不愧为西南的经济文化交流中心，颇有大都市的风范，建设大气。双流机场在西面，我们竟跑到了东面，沿环线绕成都市转一大圈，上午十点才赶到机场，还好，飞机也晚点了。在机场前坪找个不甚打眼的地方停好车，郭大侠把防潮垫往车底一扔，钻了下去，路上底盘传来一种不和谐的声音，加速后丢油，嗬噜嗬噜的怪声传了上来，这可是昨天没有的现象，底盘传动部分有问题，可不能小视，查了半天，也没有找出个究竟，所有螺丝都完好，无异常，但一丝隐忧仍挥之不去。“北京狼”上了车，把郭大侠调到了后座，北京狼坐副驾驶位，目的是为了方便“摄像”、“照相”，这也是“北京狼”的主要任务，郭大侠负责后勤服务，吃住的安排及车辆维修就全交给他了。
返回成都，直接就到了成雅高速入口，异响依旧，看着通向远方雅安的高速公路，现在还不能放马上去，心有惆怅。大家一致决定，先修车再说，可现在身处高速入口，没退路，只得进去后再说，还好，进入收费站，再往右转到了一品牌汽车特约维修站，通过地下通道，绕了个360度回到了通往成都方向入口，交5元进入成都市区。这下得找维修厂了。出发时，准备工作还是不够细致，随车维修手册也忘带了，连线在家LP，按照提供的电话号码打过去，竟然没有一个能通，是否星期天的原因？后来才得知，所有特约维修号码都改了，北汽的售后服务就这个样，说明书还是老掉牙的，怎么响应党的“与时俱进”呢。我们在附近瞎撞，又不能跑太远，也怪，特意找修理厂，你还偏偏找不到它，左寻右寻，好不容易才发现一家小型修理店，有一个举升机，不管它了，开上去吧。北京狼去安排中餐，我和郭大侠配合检修车辆，“师傅”也没有检查出任何问题，试了试车，说这种声音应该是正常的，但表示可能齿轮油不好，要更换。按他的建议，紧固了底盘螺丝，更换了齿轮油，一番讨价还价260搞掂。
重上高速，杂音似乎小多了，事后我们三个都这么认为。进入收费站，加满油，摄像留念，这可是川藏线起点，有着特殊意义。看着一台一台车辆加速疾弛而过，我和战旗有如运动场上等待发令枪响的运动员，不过不是短跑，而是二千多公里的马拉松长跑，能否顺利跑到终点，接下来的路还长着呢。
一路欢声笑语到了雅安，讨厌的声音又上来了，真不和谐。兴头上的三人顿时情绪大减，在雅安318国道两边，修理厂不少，在一家有规模的厂检查，老板双手一摊，无法修复，也证实了我和郭大侠的猜测，分动厢损坏，不放心，又找一家修理厂检查，却告知，无大事，到拉萨没问题，怎么办？相信谁？雅安距成都140公里，雅安离拉萨近2千公里，为保险起见，心有不甘往回开吧。路过雅安金杯汽车修理厂，不死心的我再次把“战旗”开进去进行复检，唉，事实就是事实，不以人的意愿而转移。在“色影无忌”网上通过LP向成都20朋友发布救援信息，网友“一把好菜刀”第一时间向我提供了“协和”维修站的地址和新的电话，在此深表谢意，（网上得知其6月26日结婚，预祝他新婚快乐！），天下20皆朋友！也凑巧，郭大侠兴奋的告诉我，修车师傅叫卿涛，在协和干了好几年，拨通协和电话后，卿涛详细地反映了故障现象，并肯定是分动厢的问题，售后※※※※的声音真让我如沐春风，“你回成都吧，我们一定帮你解决”，这是我出发以来听到的最动听的声音。
