开辆吉普去拉萨（二十五）
我们到达拉萨当晚，在然乌湖相遇的京E富康在历经艰难险阻后也终于抵达八朗学，诉说着川藏线对富康车的不平等待遇，并表示在青藏线上一定要把我们甩得远远的。果不其然，我们同天出发，他仅用14.5小时跑完了拉萨至格尔木1100公里的路程，过了格尔木，更是用一路狂飚来形容，在都兰至茶卡段，他因车速过快失控，富康车冲上路边水渠，至使车辆严重损坏，驾驶员还断了两根肋骨。就在他们等待救援的同时，前方仅几公里处又发生了一起更为惨烈的车祸，也许是路太好了，驾驶员麻痹大意，高速遇上转弯，车辆最易失控，一辆鄂AF猎豹六缸车，车速过快，翻滚几圈后落在路外，车内五人，甩出四人，有三人死亡，一人重伤，留在车内一女性则断了一条腿，现场惨不忍睹，直到三号上午我们经过时现场才清理完毕，运尸车就走在我们车辆前面，我加速超了过去，旁边传来北京狼和郭大侠的惋惜声。
到拉萨后，北京狼的状态出奇的好，我和郭大侠倒是头痛得厉害，高原反应比以前要严重，可能是停吃了红景天的缘故。我和郭大侠吃了几粒“必理通”，哪知后来到了拉木错，头痛更为加剧，药性毫无效果，而北京狼却上窜下跳，全然没有入藏时的疲态，我长时间躺在车里喘着粗气，很是嫉妒北京狼。
翻越唐古拉山时，遭遇了暴风雪，外面温度极低，路面早已结成厚厚一层冰，车辆严重打滑，能见度又不足两米，真想退回安多，但路窄，两边路幅状况不明，不敢掉头，此时已是晚上11点钟，真是进退两难，不得不硬着头皮上，待赶到雁石坪时已是凌晨一点半了，疲劳至极，招待所的通铺卫生极差，我已顾不得那么多了。
返程路上，“战旗”最惊险的一幕发生在岳阳至长沙的高速公路上，当时已是凌晨三点多钟，我已疲惫不堪，由郭大侠驾驶车辆，前方一辆大货行驶在行车道上，郭大侠油门一轰从左侧超了过去，正在并行时刻，突然战旗全车灯光熄灭，这真是要命啊！最少100码的速度，稍有闪失，车毁人亡，好在郭大侠经验老道，沉着冷静，丢掉油门，从大货的余光估算出战旗的位置，退到大货车后，再紧急停靠路边，经过检查，乃保险丝熔断，气得郭大侠破口大骂，这是郭大侠为“战旗”第二次骂娘了。北汽啊，你可要争气啊，要说爱你还真不容易。
一切都过去了，好在我们平安地回来了，佛佑我平安归来！带着满身的疲倦和高原的尘土，凌晨4：28，我按响了家中的门铃，妻子的笑容，儿子的轻松问候，家——是我最温馨的港湾。一切又归于平静！
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长沙畅行天下户外运动俱乐部
长沙喜马拉雅户外运动俱乐部
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又见面了、西行、Torpedo、搞嗥者、原始社会好、bank、大川、砸锅卖铁开20、鄂狼、尘土飞扬、一把好菜刀谢谢你们！
