我们本以为，刚才那么轻易地就看见了一台车，而且这条道是省道，现在天色也不算太晚，车子应该不会太少吧，我们应该很容易地拦到车的---不管它是什么车，也不管司机开价多少了。
我们满怀信心地在路边等待着。
左边的那条道，就是303省道，而我们的自行车所处的位置，就是我们的024点： 46°35'53.55"N，119° 2'31.51"E。
照片中可以看到，草又变短了，是的，从乃林深处开始，越是靠近省道，草就越来越短，人类活动对生态的影响确实厉害。
路边那个蒙古包的主人们，骑着马儿将牛羊往家里赶。看见我们，很好客地与我们打招呼，其中一个懂普通话。我们把情况告诉了他，他热情地邀请我们，如果实在拦不到车，欢迎我们到他家里去作客。颇令人感动。
看他们的蒙古包门口停着两台吉普，可惜都坏了，不能拉我们。
曾经想过，要在宝格达山看日出，待到一觉醒来时，太阳早已升到了树梢。
旅店一进门是个餐厅，当我们进去吃早餐时，已经有两桌司机在吃着了。
奶茶不错，偶一口气喝了4大碗。
结帐两人4元，昨晚的住宿费每人10元。
不管这里的卫生条件如何，也不管这里的设施如何，我想，在这个从满都到五岔沟近两百公里几乎唯一的住宿点上，老板并没有坐地起价，而是以这样的价格、这样的服务热情为过往的司机服务，这种精神，这种态度......
早8:10，绑好我们的行李后，我们离开了宝格达山林场。
我们原计划是到“三岔”后就转向北的，因此，从“三岔”到五岔沟的GPS导航资料我们并没有。但是，昨天晚上，我们已经知道，这个303省道的起点就是五岔沟，宝格达山就位于303省道53-54公里路标处，也就是说，我们今天只要骑54公里就到五岔沟了。
我们新的计划是：骑到五岔沟，再从五岔沟拦车到伊尔施。
我们很清楚，这一段路，总体上是从最高往低，我们的骑行速度不可能那么慢了，我们完全有可能在较早的时间内骑到五岔沟。
果然，从宝格达山出来仅十来米，前面就是一个大坡。
油路、大下坡，天气又极好，来到内蒙古后，第一次在这么好的路况下骑行，而且又是个那么痛快的下坡，心情真是好得不得了！
不过很快我们就刹住了车，因为，路边的一片白桦树留住了我们。
其实，这样的桦树，在后面有的是
山底下，是一块山谷中的草坪，说大不大，说小不小，但是却是我们第一次在内蒙看到草地与森林的结合。
远远地，一座小屋子隐现在树林中。
南边的山谷，铺满了绿草地，很辽阔的样子。
一路过去，草原上总有劳作的拖拉机给美丽的画面增添不少的生气。
记得走过这段广阔的原野后，风突然大了起来，而且相对我们的骑行方向来说，正好是逆风，再一次深刻体会到了风力影响自行车骑行的严重程度。
想象中，哈拉哈河是一条湍急的大河，到了这里才知道，河面倒是跟我们想象中的宽度差不多，但是却一点也不急。
蓬莱旅店外面的招牌很是残旧，都已经破了。不过，进去里面，倒是相当干净。一直保持着联系的女主人肖阿姨接待了我们。
我们到的时候，旅店里没有别的客人，肖阿姨将一间最大最好的房子给了我们。
这牧场虽然远没有呼伦贝尔那么辽阔，不过，却由于有了些树林和山峦的映衬，还是显得挺漂亮的。
