墨脱！是中国境内唯一没有通公路的地方。自墨脱解放以来,政府曾选定了5条修路路线,并付诸了行动。但因多方原因,最终未能让汽车顺利驶进墨脱,如今也只能分季分段通车,而旦很难保证通行。许多专家经多年勘察,得出的结论是：墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,地质活动频繁,是地震、塌方、泥石流的多发地带,加之墨脱的气候潮湿多雨,使得墨脱实现通车的愿望困难重重。”各种资料的介绍终归是介绍，要想真正揭开笼罩在其上的面纱，只有真正的走过一次，才方可探知其庐山真面目。才能知道其路途到底有多艰难有多艰险。经过了一段时间的准备，我们一行具有共同想法的六个人，终于在08年8月30日拉萨雪顿节之日从拉萨驱车前往林芝。开始了艰苦的墨脱徒步之旅。原计划行程安排如下：
D1：拉萨——林芝-----林芝机场-----派镇-----南迦巴瓦峰观景台-----派镇（163公里，其中从派镇到观景台来回步行约36公里）
派镇----魔湖----情比石坚----魔鬼头----格嘎温泉----南迦巴瓦峰观景台----直白----派镇
去派镇和直白村的主要目的是为了看南迦巴瓦峰，天气好的话在派镇抬头就能看见，当然最好的角度是在派镇到直白路上的观景台。这一路风景很美，大概需要5-6个小时到到直白村。直白村就在南迦巴瓦山脚下，从直白出发到加拉村，一路都是沿着雅鲁藏布江，全程24公里，大约走7个小时。刚出直白村不久就可以经过雅鲁藏布的小拐弯，在雪山的衬托下美丽而壮观。全程大部分是土路，整个徒步难度不大，却有非常美妙的风光。加拉村是个雪山环抱的小村子，只有7户人家，非常纯朴。从直白回来的路上经过格嘎村，有一处纯天然的露天温泉，有大小7个池子，当地人都裸泡。躺在池子里，抬头可以看见雪山。
D2：派乡-----松林口-----多雄拉山口-----拉格 （步行36公里）
派乡(海拔3170)-松林口(海拔3730)-多雄拉山口(海拔4221)-拉格(海拔3250)
路况：由派镇北上18公里即可到达一个叫松林口的地方,这里是汽车能到达的最后一站，从这里开始就只能依凭自己的双脚向墨脱前进了。车行约2小时。松林口上多雄拉山口为乱石和石板路, 相对好走, 但因海拔的原因,每走一步都会上升一个新的高度都会很喘和很吃力。过多雄拉山口下山多为急且陡的乱石路, 由于雨季的原因, 很多急流和瀑布, 走路要多加小心.。走近拉格时, 路变为缓上缓下的石坡路, 较好走, 两边的植物会茂密起来.
路程: 派乡-松林口18公里. 松林口-拉格18公里. 上山需2小时左右. 下山需3——4小时左右（吃路餐拍照的时间在内）
强度: 较强, 主要是下山难走.。
险度: 下山有点险, 多在山涧中穿行,路湿滑难行,主要是小心不要摔跤跌到石头上. 尤其是倾盆大雨时. 过溪流瀑布时脚要踩稳. 多雄拉山口海拔4221米,翻越它的过程相当艰难,不仅要适应高海拔的生理反应,还要有风雪交加,前路不明的恶劣环境。从寒冷的冰雪世界,到湿润闷热的亚热带丛林；从山顶的冷杉树,到丛林中的野芭蕉,一天之内,你可看到不同自然带的明显变化。此山路多为大石块铺就,不算难走,但坡度较大。从海拔1000 多米一直上到海拔4000 多米的多雄拉山口需要3小时左右的时间。与别的山口一样,多雄拉山口同样飘扬着经幡。山口较冷,不要在这里停留太长时间,还应提前穿上防寒保暖的衣物。如要翻越多雄拉山,必须在13：00点以前翻过山口,因为一般下午都会变天,一旦变天,山顶立刻便会云遮雾绕、风雪交加,即使是驾轻就熟的老背夫也容易迷失方向,发生危险。
路程：7点多由派区乘车, 10点前到松林口。在13点前登上了多雄拉山口。此时山上仍有积雪, 气温在零度左右, 穿一件好的档风避雨的冲锋衣会好很多。由于雨季的原因,下山时可以看不到的非常非常之多异常壮观的大瀑布和瀑布群. 下山约半小时, 此时会出现一幕非常震撼的美景: 眼前是一幅左右超过200度的巨大山体, 山上有7-8条瀑布向下最后汇成一条巨大的瀑布砸向山脚河中! 快到拉格时, 两边的植物也变得茂密起来, 尤其是最后1个小时, 都是缓上缓下的路, 比较好走.
住宿：拉格是一个由几个简易木屋棚组成的接待站,为往来的人提供食宿,至于住宿10元,你就别想会有多好,有住的就很不错了。
D3：拉格-----大岩洞-----汗密 （步行30公里）
拉格(海拔3250)-大岩洞(海拔2920)-汗密(海拔2240)
路况: 艰难的行程在山间小路上继续,基本上都是原始森林中的乱石路, 夹杂稀泥和马粪.,只有1—2米宽,雨后会更加湿滑难行。大岩洞以后蚂蝗会增多. 注意密林中部分地方有岔路, 你永远选择靠近多雄河的路即可. 路是一直沿着多雄河走向汗密的.
路程: 拉格-大岩洞10公里. 徒步2.5小时, 大岩洞-汗密约20公里, 徒步5——6 小时。
强度: 一般, 主要是在密林中行走, 有蚂蝗. 阴天或小雨最好走.
险度: 基本没有. 但路途较长，到了汗密也就大汗淋漓了。
行程：早上8点左右由拉格出发, 10点多到了大岩洞. 路较好走。大岩洞是一家较小的门巴客栈。
住宿：曾眼镜的"四海旅社". 吃住每人50元。
提示：注意保持身体平衡不要崴脚,最好找一根竹子或树枝做拐杖。快到汗密时(汗密也是个接待站，是全军最小的兵站，仅有三人)会进入一个蚂蝗区。雨天蚂蝗比较活络,如果是晴天,就大可不必担心。
D4：汗密-----老虎嘴-----阿尼桥-----二号桥-----解放大桥-----背崩 （步行38公里）
汗密(海拔2240)-阿尼桥(海拔1240)-二号桥-三号桥-解放大桥-背崩(海拔700)
路况: 汗密以后为多个上山下山路, 很累, 然后即是老虎嘴路段。走狭窄陡峭的山路,真如在虎嘴里进出般危险。此行程距离相对较短,一般步行5小时左右可完成。老虎嘴前后有些上下坡路,虽没有大的爬坡,但仍消耗精力和体力。老虎嘴是一条在山壁岩石上开凿出来的道路,为陡峭峡谷地形,瀑布较多。开凿的路极其狭窄,极易发生危险,因此是多雄拉山至墨脱路线中最艰险的一段。虽然现在当地人把道路拓宽了些,相对危险性也有所减小,但无论如何此段路通过时需集中精神,谨慎小心。过老虎嘴后的路多泥泞,约2小时就可到阿尼桥。有三险: 蚂蝗极多, 瀑布淋身, 岩石湿滑. 路有1米左右宽, 但还是小心为好。遇马帮时要靠山体避让. 过老虎嘴即是阿尼桥. 阿尼桥后是闷热的热带丛林路, 依次过二号桥, 三号桥. 注意快到三号桥时有岔路, 不要直行, 要往右小路下到河谷走三号桥. 过三号桥后是一段约1小时的连续爬坡路, 极累极累, 爬到坡顶后, 有门巴人的庄稼地和一家小客栈（老鹰铺）. 附近有一个小瀑布, 有很多光屁股门巴小孩在玩水. 继续前行一小时, 可远远看到解放大桥, 它属于军事禁区, 严禁拍照. 然后走1小时左右的下山路即到背崩解放大桥. 解放大桥后上山20分钟即到背崩村。
路程: 汗密-阿尼桥15公里, 徒步5小时. 阿尼桥-背崩23公里, 徒步7小时。
强度: 极强, 主要是路程太长, 尤其是三号桥后,等待你的是无尽的陡坡。背崩也是背包客崩溃的地方。
险度: 除了老虎嘴路段要小心点外, 其它无险路。但过大塌方区时要特别小心。
住宿：背崩杨老三客栈，价格依然统一：住10元。
提示：已开始进入门巴、珞巴少数民族聚居地,因其民族有古老的下毒、放盅习俗,所以一定要注意不能轻易在当地人家里吃饭喝酒,他们通常喜欢在敬酒时下毒。
D5：背崩-----亚让-----墨脱 （步行约30公里）
背崩(海拔900)－德兴桥路口－墨脱（海拔1225）
路况: 基本上都是土路和碎石路，路旁是庄稼地和小部分的密林。路不很好走，蚂蝗依然很多。体力消耗依然很大，尤其是不停的上坡下坡。途中有多处小塌方和一个泥石流河，小心一点很容易过。注意大约离墨脱还有三个多小时路程时，可以看到江对面有一个很大很大的村子和一座大桥，这就是德兴村和德兴桥，万万不可误以为它是墨脱。继续前行半小时，往左一条岔路下去经大桥去德兴，往前直行是往墨脱，就是让所有徒步者叫苦连天的三小时上坡的莲花圣地（墨脱的藏文原意）朝拜路。
路程: 背崩－德兴桥路口约20公里, 徒步6小时. 德兴大桥路口－墨脱约10公里, 徒步4小时.
强度: 极强主要是路程太长，前四天体力消耗过大， 尤其是到墨脱前的连续爬坡路挑战你的体能和意志。
险度: 基本无险路.
D6：墨脱(调整一天)
D7：墨脱-----马迪村-----米日村-----113K----108K（步行约34公里）
墨脱(海拔1225)-马迪村-米日村-113K(海拔1240)
路况: 因为修过公路的原因, 全程中此段路最好走, 基本上都是泥土路和碎石路, 坡度也不大.。出墨脱不久会路过马迪村(门巴村), 然后会经过一个冷风极劲的山口栈桥, 再到米日村. 米日村前有一个小瀑布。 到113K客栈前如果抄近路几乎是垂直爬到113K, 很累. 但近很多， 继续前行5公里是一个铁桥， 过桥就是108K客栈。 铁桥一带风景极美，有条山路可以直接下山，近好多。在108K有两条路可供选择，一条路线到排龙，另一条路线到波密。
路程:墨脱是142K, 因此今日全程徒步34公里。徒步时间全天约10小时。
险度: 此路面多落石、塌方,只能踩着前人走过的路行走。路远且危险,要经过很多塌方区,通过时要小心谨慎、注意观察头顶上方的落石情况。
提示：注意避免磕碰受伤,遇圆木搭就的路时需扶稳快速通过。
D8：108K-----80k （步行约28公里）
路况：在108K（又叫达格桥）可以看见一个山口，顺着陡陡的羊肠小道爬上去，上到山口处的一处平地，雅鲁藏布江的朱村大拐弯（也有人叫旁辛大拐弯）就出现在眼皮底下。从此往朱村是一段平坦的路，刀耕火种的迹象尤其明显。翻山较多，但是路相对轻松，到了旁辛可以休整一下。不断的上下山,但路况较好,而且路上有野果可吃,有山泉解渴,这些对于徒步者无论从精神上不是体力上才是很好的补充。(注：旁辛是著名的墨脱石锅原产地,当地人将石锅原料称为“皂石”,一种容易被雕凿成形的岩石)到了80k我们的车将在此等候接应，然后前往波密经林芝返回拉萨。
按照网上搜罗到的和了解到的徒步过墨脱的人的经验形成的计划，开始了我们的天堂之旅。
由于在拉萨早晨先去哲蚌寺看雪顿节晒大佛，耽误了一些时间。11点钟才从拉萨启程，两部越野车在川藏公路上疾驰。在距离林芝不足20公里的地方，我们乘坐的4500与迎面而来一微型小货车相撞。虽没有人员伤亡，但是车不能再开了轮胎爆了，又要等候交警出现场处理善后。处理完交通事故已是晚上7点多钟，要想赶到派乡还有160多公里，按西藏的公路条件是根本不可能了。且又缺一台车，当晚我们一行只好在林芝住下。
8月31日，早早起床七八个人挤在一台丰田吉普中，经过林芝、米林、尼洋河谷、雅鲁藏布江河谷于中午到达派乡。到派乡之前要经过一个武警的边防检查站，查验边防通行证或护照。派乡有一个林芝地区通往墨脱县城运送军需物资的中转站。所有物资都只能在此转运。沿雅鲁藏布江一路前行即可到达派乡。由派乡北上18公里即可到达一个叫松林口的地方，这里是汽车能到达的最后一站，从这里开始就只能依凭自己的双脚向墨脱前进了。
派乡像“营房”一样排列的木制房子有很多，那是进出墨脱的物资交易地。但是，现在的派乡已于网上介绍的派乡有很大的差别已经感觉到很是繁华了。原因是雅鲁藏布大峡谷的探险旅游开发的起点在派乡，商业氛围已经很浓了。你也可以在这里做最后一次采购，如：雨衣、罐头、绑腿、香烟、压缩饼干、方便面等，背夫也只能在这里雇用。31日中午的派乡时晴时雨，由于是中午，已经很难雇到前往墨脱的向导了。一般去墨脱都是上午八九钟从派乡出发经松林口翻多雄拉雪山，目的是争取下午两点钟之前翻过多雄拉。后几经打听终于雇到了一名常走墨脱的藏族向导，草草吃了点中午饭，采购了必备的压缩饼干和绑腿，我们一行七人便向松林口进发。时间已是下午两点，按当地人的说法下午翻多雄拉是非常危险的。多雄拉海拔4221米下午经常有暴风雪会经常发生迷路。一旦迷路非常容易掉下悬崖，发生危险或被冻僵冻死。后来在汗密听“四海旅社”的曾眼镜说去年就有一个上海的二十六岁女孩由于赶上暴风雪迷路与队友失去联系而冻死在多雄拉山口。好在我们翻越多雄拉山口时虽然刮风下雨天气很冷，但是没有赶上暴风雪，万幸下午四点半我们翻过了多雄拉雪山。翻越多雄拉确实很辛苦，一路上陡坡气喘吁吁且又风雨交加，汗水雨水满脸横流。过了多雄拉道路虽然艰难全是在巨石阵、悬崖边、激流瀑布间穿行，但是，风光非常美丽。应该算是徒步墨脱之旅风光最美的一段。遍地的绿草怒放的粉红色的小野花、异常壮观的瀑布从高山之巅飞流而下砸向山脚、隆隆之声响彻山谷。山顶上的皑皑白雪在翠绿的青松相伴下更显得格外醒目。由于始终是涉水而行，两只登山鞋中灌满了水，越发显得沉重。在美景的相伴下，终于在晚上八点多钟赶到了第一天的宿营地——拉格。
