斯卡格威除了淘金历史外，最为游人所津津乐道的的就是White Pass & Yukon Route （怀特通道和玉康窄轨铁路）。这条夹在峭壁和悬崖直接的铁路建于1898年，仅20英里就爬升3000英呎。它与金字塔，巴拿马运河，艾菲尔铁塔和赵州桥等并列为国际土木工程历史古迹（International Historic Civil Engineering Landmark）。如今这条铁路只在夏天为旅游而开放，乘上火车看雪山皑皑层林叠嶂在眼前展开，万丈悬崖自脚边飞过，美景和惊险令人叹为观止，也让人对一百多年前人们的智慧和毅力顿生敬意。
游览这条线路，我的建议是不要坐火车往返。最好是乘汽车去，火车回。汽车和火车的线路基本相同，只不过各自位于一条深深峡谷的两边。由于汽车的速度比火车快的多，这样的话一来可以节省很多时间，而且可以不必重复看同样景色。 我们选择的线路是坐大巴从斯卡格威一路上山，穿过美加边境，到达加拿大边境的Fraser, 下车休息，然后坐火车返回。
WP&YP被称为世界上最美的铁路之一，绝非徒有虚名。它的美丽和惊险都会让你心跳！
一路这样的荒凉景色不断闪过
宽大明亮的车窗。但是，坐在再明亮的窗户边，也比不上站在车厢之间的平台上，让自己和自然间无所隔绝，让风从耳边吹过所能得到的那种体验。
车厢里的锅炉提醒人们这里会变得非常寒冷。
加拿大Fraser段的铁路，如在穿行于人间仙境。
穿过美加边境，到达Fraser。大家下车，立刻被眼前湖光山色所震撼。要知道这是光线最硬最平的正午。可以想象要是早晚黄金时段这里的美景会是多么的醉人。
突然间几只皮划艇刺破了水面的宁静，好一幅船在画中游的图画。
那里的人们热爱户外，生活在这样的环境里是多么幸福！
列车在斯卡格威车站
列车员帅哥
