在荷兰最大的感受是，我们不是自行车王国，真正的自行车王国是荷兰，是阿姆斯特丹。
荷兰虽然人口才1600万，但全国自行车拥有量1700万辆，人均拥有量位居世界第一。在荷兰，自行车不仅作为一种交通工具，同时又成为锻炼、休闲、娱乐工具，形成了很有特色的自行车文化。荷兰人从小要学两件事：游泳和骑自行车。
这里有专用的自行车车道和专门的交通信号灯，十分醒目，便于骑车者的观望。同时，政府规定严禁机动车在专用自行车车道上行驶。有自行车车道的地方，自行车不能在机动车道上行驶。政府对自行车的配件也作了严格的规定。如灯光，自行车在光线不明的道路上行驶时必须有照明设备。另外，荷兰政府对骑车人也有一些规定，如在转弯时必须用手示意所转方向等。
在阿姆斯特丹，全城约有40%的交通是由自行车承担。荷兰人30%以上的旅行是靠骑自行车完成的。交通部为加强防盗措施，还专门制订了“自行车专家计划”。此外，该国政策还规定，公司职员购买新自行车，可三年报销一次，金额为749欧元，平时在交纳税收时也有一定减免。
荷兰是一个富国，但荷兰人没有选择“四轮”而独钟于“两轮”，许多人骑了一辈子自行车，无论刮风下雨，酷暑严寒都不改变。对此他们的解释是：“因为自行车环保又实用。”这是我们住的酒店的对面，估计有上万辆自行车存放在这里。
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阿姆斯特丹街头
到处看见存放自行车的地方
阿姆斯特丹街头
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