导语：其实每个人都明白未来是小车的天下，那么既然如此还是赶紧先让两个最当红的微车代表赶紧来一次正面较量吧。
这两款车中的任何一款都有这样的本事——当它从你身边开走时，你的目光会默默地跟着它，望着它远去，淹没在车流中。你肯定不是在羡慕或者嫉妒，因为这不是一台恐怕你下辈子都不会买得起的法拉利或者兰博基尼。往往你会同时思考这样的问题：这辆车看起来那么小，它开起来怎么样？速度够快吗？如果足够实用的话是不是我买辆这个就足够了？
大部分人对于这类汽车的首要关注点总离不开空间，因为这是他们在买车前首先会想到的问题。smart对于“微型”定义的诠释就是干脆舍弃两个座位。这一招很绝！因为如此一来smart就和市面上的大部分汽车区别开来了。它的长/高比例也决定了它不可能是一款跑车，所以它只是一个可以随处停放、四处转悠并且节能环保的城市救星——这是它的制造商奔驰给它下的定义。
smart看起来很小，但实际坐起来却并不小。舍弃了后排决定了必然存有大量的设计难题，采用三明治结构的底盘更是避免了发动机和变速箱这样的主要机械部件侵占车厢空间。所以它的内部其实挺宽敞，两张座位彼此并不是紧挨着。即使你的身高堪比NBA的头号球星科比·布莱恩特，你都能在这台车里找到非常舒服的坐姿。不过必须要说的是smart的行李厢空间很小，几乎放不了什么像样的行李，所以如果你必须携带类似大提琴这类的物件，最好还是打出租吧。要不然的话，让同伴抱着大提琴坐在车里，从正面看这辆车会像早期那些拥有粗壮天线的矮胖手机那么搞笑。
