308的推出对东风标致而言意义非凡，上市发布会后，本报记者就产品布局、发展速度等相关问题独家专访到东风标致总经理雷新。
记者：东风标致在中级车市场已有307与408车型，308与307、408在售价上重合较多，难免出现“内讧”。东风标致究竟如何定位这三款重要车型？
雷新：308与307、408市场定位完全不同。从产品布局来看，307将主打1.6升排量，主要针对中级车的低端市场，竞争对手涵盖了自主品牌的高端市场和韩系车型；308的卖点重在设计时尚，其竞争对手包括新宝来、福克斯等老牌对手；而408则主打高端中高级市场。
记者：308的年销量预计是多少？雷新：根据东风标致的计划，308车型明年的预期销售目标是6万辆。等进入市场成熟期的时候，我们期望它能达到10万辆的年销量。
记者：今年，东风标致的销量目标完成情况如何？
雷新：截至目前，东风标致销量与去年同期相比增长16%，是行业平均水平的两倍，其中，为中国消费者量身打造的标致408增长近71.1%。
记者：除了频推全新车型，东风标致还有哪些市场动作？
雷新：去年，东风标致已经开始提升渠道扩充速度，二三级及以下城市的销售服务网络成为建设重点。东风标致并没有简单复制式地扩张网络，而是以标致全球的统一销售与服务标准，实行严格的准入，以消费者满意为核心，关注用户需求。
