自2005年从日本知名设计师村上隆之的手中诞生以来，日产PIVO已经以概念车的形式历经了6年的演化与变革，拥有了PIVO和PIVO 2两款车型。而在这款车的设计之初，日产也一直是有意将其打造为一款量产车型的，时机终于在近年来电动车的发展大潮中开始成熟了。
日前，日产最新发布了全新一代的PIVO 3 EV concept概念车的官图及相关信息，这款PIVO的最新版本将在本月末的东京车展上正式发布亮相。而根据早前NISSAN所发布的GT2012的规划来看，PIVO 3 EV concept可能将是PIVO量产版之前的最后一款原型概念车。
从外型上看，一改前两代PIVO外型上很Q很可爱的设计风格，PIVO 3 EV concept虽然在车身尺寸上依旧小巧，但是设计走向则完全不同。浑身布满的锐利的线条和极富攻击性的头灯造型，都PIVO 3看上去更具英气（看上去就像放大版的LAND GLIDER概念车）。而这样的设计变化，则明显来源于近年来，NISSAN品牌在设计走向上的改变。当然，作为一款定位纯电动动力的车型，外型的设计首要考虑的还有低风阻系数的问题。
内饰部分，由于摒弃PIVO 2独特的环状旋转座舱的设计，在内部布局上PIVO 3 EV concept开始采用全新的三人座的车舱设定，内部大概有3米长。方向盘和中央仪表的设计，则源自于日产今年来大力发展新能源车型所总结出来的经验设计而来。具备有丰富资讯显示能力的大尺寸彩色屏幕，是必须的配置。另外，通过智能手机终端也可了解车辆的事实讯息，并且进行一定程度的操作应用。
在动力的配置上，PIVO 3 EV concept采用了先进的轮上电机的配置。这样的配置可以让PIVO 3 EV concept有着更为灵巧的操控表现，其只需要4米宽的空间就完成回转动作，也就是说它的转弯半径大概也就在2米左右。这样的设计，正是为了符合PIVO 3 EV concept城市智能通勤解决方案的定位。
PIVO 3 EV concept 主打〝Seamless Ready〞以及〝Matured PIVO Quality〞的设计理念，〝Seamless Ready〞的意义为，通过电动车完全的链接环境、城市、人群的关系；而〝Matured PIVO Quality〞则标榜着车款成熟的技术，高质感的风格与以及独一无二的设计。PIVO 3 EV concept的到来，看来是NISSAN继LEAF之后强化EV市场领先地位的一个标志。
