底特律 – 一百年以前，第一辆雪佛兰汽车在底特律的道路上开始了一段史诗般的旅程，其脚步最终遍布全球。时至今日，雪佛兰旗下的轿车和卡车在超过140个国家和地区进行销售，销量累计超过2.09亿辆。雪佛兰已经成为世界上最大的汽车品牌之一。
雪佛兰品牌全球营销和战略副总裁Chris Perry表示：“2010年，雪佛兰品牌全球销售销量创下426万辆的纪录，成为全球销量第四大的汽车品牌。我们的步伐还在加快，2011年前9个月雪佛兰品牌全球销量达360万辆。尽管全球经济充满不确定因素，雪佛兰品牌正在百岁生日的这一年实现着最好的成绩。”
1890年 – 1930年: 雪佛兰品牌开始全球销售
1911年，实业家威廉?比利?杜兰特和出生于瑞士的赛车手路易斯?雪佛兰合作造车，为雪佛兰品牌走向全球打下了基础。在19世纪90年代，杜兰特为推广其制造的马拉车，在世界范围内构建了经销商网络。同时，通过参与其他早期汽车制造商的运作也帮助他积累了丰富的出口经验。这些对于新生的雪佛兰品牌尤为重要。在一份1913年11月8日的报告中，记载了雪佛兰品牌最早的海外出货记录，其中提到“最近推出的‘H系列’四缸车型的一部分已经从美国出口到欧洲和南非”。
1922年，通用汽车日后的总裁William S. Knudsen接手了雪佛兰品牌的管理。他鼓励通用汽车在其他各大洲的工厂使用北美制造的汽车“组装包”来进行总装。第一个这样的工厂成立于哥本哈根，在1924年1月7日完成了其第一辆雪佛兰汽车。到1929年，共有18个“海外”雪佛兰品牌组装厂，分布在欧洲、南美州、南非、爪哇（今印度尼西亚的一部分）、澳大利亚和新西兰。雪佛兰品牌在波兰和印度的组装业务则开始于1928年。
图片一：这张摄于1928年12月的照片，展示了1924年在巴西组装的第一辆雪佛兰产品（左），
在其旁边的是在该国生产的第50,000辆雪佛兰产品，一辆产于当年的旅行车。
雪佛兰品牌“金领结”标志在20世纪20年代被引入亚洲市场。1921年，在中国的一个城市出现了雪佛兰品牌的经销商，这个城市就是今天的厦门。从1926年到1941年，雪佛兰品牌的汽车在日本组装。
到20世纪20年代末，尽管当时主要为北美用户设计，雪佛兰品牌还是在全球市场立稳了脚跟。然而，通用汽车的管理层当时已经意识到，小型车可能最终称霸全球汽车市场。他们认为，为改造后的雪佛兰轿车配备一个更小的引擎，可以减小基于排量的进口税的负担。当时新收购了英国沃豪与德国欧宝品牌，可生产规模较小的欧洲车，满足其本国市场和出口的需求。这一决定推动了通用汽车全球小型车的生产前进数十年。
图片二：图片展示的是1929年孟买附近的雪佛兰广告牌。1928年至1954年，
雪佛兰车型在印度进行装配生产；该品牌后又于2003年重新进入印度市场。
