路虎于日前证实将会在2013年推出一款柴油-电动混合动力版的揽胜Sport车型，这款新的混合动力车将被命名为Range_e。
在动力装置方面，这款揽胜Sport Range_e混合动力车可能会配备一款3.0升的V6柴油发动机、一台25千瓦(34马力／34 PS)的电动机和一款8速的ZF自动变速箱。虽然关于这款Range_e混合动力车的细节信息目前尚不清楚，但是路虎公司将会从今年底开始测试五款混合动力车。
路虎家族的首款混合动力车将会是揽胜Sport，然后混合动力版的全尺寸揽胜与Discovery车型会随后推出。所有车型都能够配备这款新的混合动力传动系，但是有消息称，混合动力版的揽胜Sport可能会率先推出上市。此外，这款揽胜Sport混合动力车所配备的ZF 8速自动变速箱将会配备在路虎未来的所有车型上，而且混合动力版的变速箱的尺寸将与传统的变速箱完全相同。不过，混合动力版的变速箱会使整备质量增加110公斤。
路虎的工程师正在研发汽油版与柴油版混合动力车，因为该品牌在痴迷柴油车型的欧洲市场、美国以及中东地区的销量表现很好。欧洲市场将会首先推出柴油版混合动力车，而且路虎的工程师表示，如果他们能够解决更为棘手的柴油机应用的话，那汽油版混合动力车的推出将会是一件轻而易举的事。
未来，路虎计划推出一款汽油-电动的混合动力版揽胜以及一款插电式的混合动力版揽胜。谈及将在2015年推出的插电式混合动力版揽胜，捷豹-路虎的首席混合动力车工程师Peter Richings表示，“这意味着你可以在纯电动的模式下驾驶一辆揽胜车行驶至少20英里，同时其排放将低于100克/公里，而且在电动模式下，最高时速可达70英里/小时。”
