发车后，车队首先向南向大连市中心行驶，随着路面上的车逐渐增多，走走停停的路况，也让人不由的心烦气躁。不过好在瑞虎的离合器结合点适中，不需要大幅动作便可以轻松完成换挡。而且1.6DVVT发动机的低转速表现也十分给力，所以即便面对恼人的市区路况，驾驶手动挡瑞虎也并不觉得特别辛苦。经过很长一段拥堵路段后，瑞虎全能体验营车队终于杀出重围，进入沈海高速。
作为唯一一条贯通中国东部沿海地区的高速公路，沈海高速其实并非是一条全新的高速，从大连到沈阳的这一段，之前就被称为沈大高速。它是中国内地建设的第一条高速公路，也是中国内地第一条八车道高速公路，曾经号称“神州第一路”。驾车行驶在宽阔的道路上，感觉瑞虎的底盘表现极其平稳，再加上NVH静音工程，瑞虎2012款的车内噪音极小。如果不是因为SUV“高人一等”的坐姿，还以为乘坐的是一辆中高级轿车。
由于瑞虎搭载的1.6DVVT发动机具备进排气门连续可变正时和可变进气歧管技术，所以在高速行驶时，通过进排气门调节提高了进气充量，发动机做功能力也得到显著提升，从而确保每一滴燃油都能充分燃烧，为低油耗的创造提供了先进的技术保证。经过近30公里的行驶，车队从沈海高速又转入大窑湾高速，一路向东直奔黄海之滨的大连经济开发区。车队驶离告诉，并没有驾向当日第一个景点童牛岭，而是一头扎进加油站，众所期盼的节油冠军即将诞生。
利用将油箱重新加满的方法，最终测得此次油耗最低的瑞虎为2号，百公里油耗仅为6.23L！这样的成绩不仅让每一位参与者深感惊奇，就连一旁加油的不少小车司机也觉得不可思议。可见工信部公示的瑞虎百公里7.0L综合油耗完全可信，要论谁是SUV市场中真正的“节油王”，瑞虎绝对当之无愧。
