根据经验来看，效果图的实际意义并不在于它跟真车到底有多么接近，更大的意义是对真车造型设计方向的一种预览和展望。按照奥迪的设计理念，B9版的A4多半会在现有设计的基础上进行演化和更新，并加入新的家族元素。从效果来看，新车前脸造型变得更为犀利，全LED头灯的引入会是换代A4的一大亮点，而车身比例和线条则同现款车型区别不大。在车身尺寸方面换代A4长度基本会和现款车型保持一致（4700毫米），轴距还是维持在2810毫米左右，但车内空间在优化设计后会有一定的提升。内饰设计则将更加注重科技感，会引入全电子的仪表板。
全新一代A4将基于奥迪MLB Evo平台打造，最大的好处就是在减重方面会有比较大的突破。现有的消息称其车重将比现款车型轻至少100千克左右，这对于进一步提升新车的燃油经济性无疑是一大利好消息。动力方面，换代A4的变化不会太大，依旧主打2.0TFSI+DSG的动力组合。最有看点的将是搭载插电式混合动力系统的A4，奥迪将为其搭载一套全新的e-quattro的四驱系统。这套四驱系统由两个电动马达为后轴提供动力，前轮的动力则由发动机来提供。为后轮提供动力的两个电动马达可输出100千瓦（136）马力左右。前后轮的同步则依靠控制一个专门的模块来完成，它可根据前轮的速率实时调整后轮电动机的输出来与前轮相匹配。除此之外，奥迪还打算推出一款插电混合动力前驱车型，它将使用一台2.0升汽油发动机和一个电动马达，其最大功率输出预计在229马力和35马力左右。
宝马已经完成了3系的换代工作，奔驰推出全新一代C级的时间则基本和新一代A4一样，都是在2014年，德国三驾马车之间新一轮的竞争无疑将会更加激烈。
