目前来看尾部造型似乎与现款车型差别不大，尾灯尺寸依然非常大，猜测样式会继续使用更新设计的传统“L”造型，全面采用LED灯和更新灯具内部设计后视觉效果会更出色。此外，普通版采用了梯形排气管设计，M-Pack套件版的梯形排气管尺寸则更大。
M-Pack套件版的梯形排气管尺寸则更大
尺寸方面，据海外消息，新车会比现款略微增大一些，轴距将会获得一定程度的提升，从而获得更多的后排腿部空间。因而宝马也将首次为X5引入七座版车型，以满足多元化需求。
内饰部分，新一代X5的中控台造型非常家族化，各功能区布局与之前发布的新3系、新6系很相似。相比现款车型，空调出风口尺寸缩小了一些，类似新3系那样树立式设计中央显示屏也是一个不小的变化，屏幕升级成更大尺寸。此外，仪表盘从宝马经典的双圆环设计改成了两大两小四圆环显示，辨识起来更方便。
新一代X5的中控台造型非常家族化
动力部分，换代X5入门级车型将装备一台2.0升的四缸发动机，而现款车型上的3.0T和4.4T发动机将继续服役，并且动力输出将得到进一步的提升。所有发动机都可搭配ZF的8速自动变速器。另外，高性能版的X5 M或许会采用M5上的4.4双涡轮增压发动机，动力调教上将会超过现款车型的555马力。除了传统动力车型，新X5还有搭载混合动力系统的ActiveHybrid车型推出，这套系统可能由3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成。
