目前，大众在全球市场推出的SUV车型主要是途观和主打高端市场的途锐。而全新推出的CrossBlue概念车则显示出了大众将在两者之间填补上一台中型SUV的一员。
将近5米长的车身搭配上21寸的轮毂显示了CrossBlue豪华大气的身姿而特殊喷涂的车身色彩也让其在车展的霓虹灯下显得熠熠生辉。值得一提的是，为了能够在美国市场获得更出色的销售表现，CrossBlue还拥有两个外置的电源插座，除了为车身配置的锂电池充电之外，还可以在必要的情况下为野营提供电力支持，起到备用发电机的作用。
在内部空间的设计方面，大众为CrossBlue提供了6个标准座位，第二排还可以配置第三个作为最终达到7个座位的配置。这样的安排对于北美市场来说还是颇为关键的。而在具体的座位尺寸方面的表现，大众的工程师为第三排座位留出了足够的腿部以及头部空间。对于第三排乘客，同样拥有可自行调整的气候控制以及娱乐系统。
由于是概念车，所以在技术方面，CrossBlue搭载了最先进的插电式混合动力系统。根据相关计算估计，CrossBlue的燃料经济性将有望最高可以达到2.6升/百公里。在纯柴油发动机驱动模式下，其油耗表现则可以稳定在6.7升/百公里的水平。
当然，除了优秀的燃油经济性之外，既然是一台尺寸颇为可观的中型SUV，充沛的动力也是必不可少的其混合动力总成的输出功率达到225千瓦/305马力，扭矩可达700牛•米，百公里加速仅为7.5秒。其搭载的柴油发动机输出功率为190马力，搭6档DSG变速箱，前后轴的电动机输出功率分别为64马力和113马力，而这一套混合动力系统也在之前的Cross Coupe上进行了充分的实验。同时，大众也指出，这套动力总成来自于MQB平台，所以在未来，或许我们不仅仅会在CrossBlue上见到这套动力总成。
尽管尺寸加大不少，但是CrossBlue的定位依旧会低于途锐在市场上的位置。而宽大的车身和高效的动力总成将成为其未来吸引北美市场消费者的重要元素，而对于中国市场来说，这款大众SUV同样值得期待。
