GT极速版在紧急刹车测试中也有卓越的表现，其前后直径分别为405毫米、335毫米的通风式铸铁制动盘和八活塞卡钳，在刹车时毫不拖沓犹豫，制动性极为果断出色。同时，全新欧陆GT极速版标配ABS、电子制动力分配系统、液压制动辅助系统、拖曳扭矩控制以及打滑检测等，从而使车辆具备与众不同的安全性能，成为驾驶者最贴心的路上伙伴。
全新欧陆GT极速版不仅为现场嘉宾进一步诠释了顶级豪华跑车的概念，同时还引领了家族成员的怒放激情。除本次在中国首发的全新欧陆GT极速版车型外，宾利欧陆GT V8车型也加入到2013宾利驾控体验活动中。活动其间，宾利汽车特邀的英国银石赛道，Top Gear的专业教练Jamie Morrow带领嘉宾们进行了大约1小时的赛道试驾培训，通过车辆加速、刹车和过弯性能测试以及紧急避险等试驾环节，为大家带来了一场“无尽驾驭”的极速体验。
再现传世手工 缔造现代奢华
在全新欧陆GT 极速版的中国首发活动现场，宾利汽车中国亦精心安排了皮艺鉴赏环节，邀请来自宾利克鲁工厂的资深皮匠Noel Thompson现场展示如何打造宾利汽车皮饰，使嘉宾近距离感受到了宾利汽车手工艺的深厚底蕴及其细节中流露出的独特魅力。
GT 极速版车型集奢华与动感于一身，极具现代运动风格，同时又一如既往地坚持在车厢内部采用高级天然材质加传统手工绗缝的内饰：柔软的皮革，抛光饰面以及光滑的金属面板与精湛的手工绗缝相结合，让该车在内部装饰上无比精致抢眼。
宾利汽车传奇车王戴瑞克贝尔先生
这款全新车型还特别配备了宾利推出的豪华运动型 Mulliner 驾驶套件，在所有四个座位、车门饰板以及后车顶侧板上全部采用菱形加棉穿孔绗缝皮革。车厢顶篷采用锯齿状真皮皮革，座椅头部靠枕上还带有宾利刺绣标志。
在驾驶舱内，运动型变速杆和钻孔铝合金踏板则采用滚花装饰。标准配置还包括宾利独一无二的宝石型油箱盖，目前提供深色伯尔胡桃木或钢琴黑饰面两种款式。
全新欧陆 GT 极速版，同样体现了宾利汽车世代传承的手工工艺。在内饰上，无论是选料还是制作过程，都极为讲究。所用皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮，皮质细腻且没有瘢痕。在加工皮革时，皮匠还会使用一种特殊的传统鞣制工艺。正是得益于这种独特的工艺，宾利汽车数十年前的经典车型至今仍散发着品牌百年手工艺精品的芬芳，这也是保证全新欧陆GT 极速版现代奢华品质的重要原因。
资深皮革缝制手工艺指导师诺埃尔搠湬森先生
投身顶级赛事 演绎百年传奇
一直以来，宾利品牌始终保持着与生俱来的赛车基因，并通过一次次问鼎世界级专业赛事得以传承。法国勒芒24小时耐力赛是世界三大汽车赛事之一，以考验赛车的耐力及速度而闻名于世。而宾利汽车早期生产的3L、4½升和6½升三款车型，就曾于1927-1930年间连续包揽这一赛事的王者宝座，其极致性能和超凡表现在法国勒芒的历史上留下了浓墨重彩的一笔。
而在活动现场展示的宾利传奇赛车——2003年勒芒耐力赛冠军Speed 8，此番是第一次来到中国，为中国嘉宾们呈现了宾利传承百年的速度与激情。2001年，宾利在时隔70余年之后携Speed 8重返勒芒，并于2003年成功包揽冠亚军，史上第六度封王，续写了宾利的传奇历史。勒芒英雄Speed 8搭载了4.0升V8发动机，功率达600匹马力，最大扭矩600牛顿米，最高时速超过320公里，完美演绎了宾利品牌血液中的“极速”内涵。
如今，全新欧陆 GT 极速版正式登陆中国，将进一步丰富宾利现有的产品阵营，实现持续稳定的增长。去年，宾利在大中华区表现优异，共交付车辆2,253台，实现年度同比增长23%的佳绩。2013年，宾利汽车将借助全新 GT 极速版等车型的引入，坚定
不移地履行对中国市场的承诺，继续拓展经销商网络，为客户提供全球统一的高品质的尊崇服务，让宾利独有的百年汽车文化更加深入人心。
