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高于君越的新旗舰 别克Avenir概念车解码

网易
综合
莫小奈
2015-01-15

在本届北美车展前夕,别克展示了旗下的一款全新旗舰概念车——Avenir。没有任何征兆,别克Avenir概念车就已经站在了我们的面前,它的出现引发了众人的猜测与关注。它有着怎样的来头?未来瞄准谁?奥迪A7、保时捷Panamera或是奔驰CLS?在别克旗下,它将扮演怎样的角色?另外,作为一款旗舰产品,技术实力是不容忽视的,它的亮点在哪?下面就让我们翻开面纱,解读一番。

Avenir在法语中是“未来”的意思,它由别克全球设计师团队倾力打造,豪华+运动是该车设计上的最大特点,未来则极有可能小幅修改之后实现量产。

别克家族风清晰,细节有向经典致敬之意

虽然是概念车,但是我们不能否认的是,别克Avenir充满了明显的家族气息,其前格栅依旧为为直瀑造型,不过更显精致时尚,前大灯带有LED光源,周身上的镀铬装饰也显得恰到好处。

而细节上,尤其是全新设计的前格栅,那道贯穿于徽标的亮条更是像诞生于 1954年的Wildcat II车型致敬,这款历史上的经典车型出自汽车设计之父-哈利·厄尔(Harley Earl)之手。

尾部设计上,新车采用了溜背样式,尾灯造型扁长,也带有LED灯带,尾部线条也很丰富,颇显立体与质感。

 

尾部设计上,新车采用了溜背样式,尾灯造型扁长,也带有LED灯带,尾部线条也很丰富,颇显立体与质感。

在尺寸上,别克Avenir概念车拥有5195mm的长度以及1931mm的宽度,较别克君越而言更长,更接近保时捷Panamera以及奥迪A7的数据。

别克Avenir概念车实车

内饰方面,Avenir概念车设计简洁明快,液晶仪表盘和8英寸液晶中控屏都带有镀铬边框,配合起来很显科技感。全新三幅方向盘很显时尚,而中控台下方采用了一体式设计也看起来干净利落。

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