在众多国内自主品牌中，比亚迪可谓是一个特立独行的后起之秀。而在业内人眼中，它是一个另类强有力的竞争对手。比亚迪旗下有唐、秦、宋、S6、S7、速锐、思锐、F0、F3、G5、M6等车型。比亚迪在新能源汽车上的发展战略是坚持电动车和插电式混合动力共同推进，在以后的时间将新推出纯电动，主要面向公共用车领域。
比亚迪近日通过非公开方式募集到约150亿元资金用于铁动力锂离子电池扩产、新能源汽车研发项目。根据计划，到2016年底比亚迪位于惠州和坑梓的两个储能及汽车电池生产基地铁电池年总产能将达到16GWh，约占全球动力电池市场20%。
比亚迪秦
比亚迪唐
比亚迪秦的销量一直让人为之赞叹，这款插电式混动车型已经毫无争议的成为国内新能源汽车的销售代表。比亚迪秦量产车前脸采用了类似京剧脸谱的风格，设计更加年轻化，车身尺寸方面，秦长/宽/高为4740/1765/1490mm,轴距为2670mm,车身尺寸与比亚迪速锐十分接近。
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