1，引以为傲的NA发动机升功率，已经被同为日系的尼桑，丰田追上（雅阁2.4 186匹，天籁2.5 186匹，凯美瑞2.5 184匹，落后于阿特兹2.5 192匹）。
2，平衡轴波箱已经大大落后，只好拿出一个CVT出来（新的双离合8at还没经过市场检验，而尼桑一早就全系玩CVT，丰田低端CVT，中高端6AT）。而德系呢，大众全系DSG（不说质量，但是6档7档数量秒杀，且非常省油）
泡菜HondaAcura ：出身不同，导致企业文化和运营方式的差异。丰田是富二代创业。日产的前身是几个贵族合资玩票搞的小作坊，正式成立后首任社长直接就是个战犯。这两家非富即贵，人脉广路子野，财团背景盘根错节，融资和销售都不是问题。
而本田宗一郎是草根出身，没受过高等教育，从汽修厂小工一路混上来，一向醉心于黑科技，给公司取的名字不叫自动车会社而叫技研工业会社，招揽的手下也都是清一色的技术宅，就连acura品牌都用钳子当车标。
菜图南子：三菱GDI直喷当年是妥妥的黑科技。
QuiGonJinn：最大的区别是丰田是商社，而本田只做车。
