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改变从“芯”开始 无忌试驾长安悦翔V7 1.0T GDI

色影无忌
综合
柏丞
2016-09-09

作为自主品牌中的“老大哥”,长安汽车一直是以“长安行天下”的理念致力打造国内一流的自主品牌车企。而长安汽车旗下的各款车型在销售端的业绩也较为出色,同级别车型中还是占有一定的市场份额。

早在2014年底,长安汽车便推出了旗下全新A级三厢轿车——长安悦翔V7,悦翔V7也凭借着运动十足的外观设计以及出色的动力表现赢得了不少年轻消费者的青睐。在经过了两年的市场考验后,长安汽车卧薪尝胆,为了顺应当前消费者的购买需求,全新悦翔V7 1.0T GDI车型正式上市销售。无忌君有幸接到了长安悦翔V7 1.0T GDI的试驾邀请,下面就让我们一同去领略一下长安悦翔V7在换装了“心脏”之后有什么精彩表现吧。

外观方面,新款的悦翔V7在设计方面与老款车型相比并没有太大的改变,依旧沿袭了老款车型的设计理念,整体造型动感时尚。前脸采用了类似琴弦造型的进气格栅并通过穿插的设计手法,视觉效果较为出色。镀铬装饰的运用以及鲜明的菱角线条让悦翔V7看上去非常的硬朗也提升了一定的质感。

车身侧面的翼子板处增加了TGDI的英文标识,用来与老款车型进行区分。整个车侧的双腰线使得车侧很有层次感,上腰线从A柱一直上挑延伸至尾灯,视觉效果较为修长。

尾部的造型也没有太大变化,设计风格还是比较中规中矩,简单并不复杂的线条让整个车尾看上去比较舒服。车尾上方有轻微的上翘设计也是为了营造出一定的运动感。

内饰方面,新车的整个布局与老款车型并无区别,中控台的层次感营造的恰到好处,而适当的镀铬装饰也一定程度上提升了整个内饰的质感。虽然整个中控台的材质均采用了硬质塑料,但在细节方面还是比较到位的,属于这个级别应有的水准。在配置方面,新车全系标配了中控台屏幕、手动空调、多功能方向盘、后视镜加热等。在安全配置方面,新车配备了ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助系统,而车内最高配备了六个安全气囊。

在空间的表现方面,新车的表现中规中矩,即便是坐满了人,车内空间并没有很拥挤的感觉。另外在储物空间方面,新车的储物槽使用起来比较便捷,能够满足日常的装载需求。

而动力方面成为了此次新车的重点,悦翔V7 1.0T GDI搭载了长安汽车自主研发的全新一代BLUECORE 1.0T GDI发动机,最大功率85kW,最大扭矩172Nm。这款发动机更是获得了81项国家专利与121项新技术应用。新发动机更是坐拥当今主流的发动机技术,比如缸内直喷、涡轮增压以及DVVT可变气门正时等。在传动方面,新车仅配备了一台6速手动变速箱。

 

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