一谈到Jeep，相信绝大部分人都会先想到牧马人这款硬派越野车。而最近Jeep的车型多数都有了跨界车的味道，比如自由光，自由侠以及指南者。Jeep表示在2020年紧凑型SUV会在全球市场提升20%，所以Jeep对于他们的更新换代也尤为上心，比如接下来要介绍的2017款Jeep指南者。
为了取代现款指南者和自由客，全新2017款指南者车身全长4.4米，介于4.2米长的自由侠和4.6米长的自由光之间，而汽油发动机只有一种选择，采用的是FCA（菲亚特克莱斯勒）的2.4L虎鲨四缸发动机，能够输出最大功率为134Kw，最大输出扭矩为242牛米。前驱版本搭载是一台6档自动或手动变速器，而对于四驱版本搭载的则是一台6档手动变速箱或是槽点较多的ZF的9速自动变速箱。
全新2017款Jeep指南者有望成为Jeep接下来几年时间内最畅销的车型，紧凑型跨界SUV有着很大的市场。对于2017款指南者，Jeep提供了Sport，Latitute以及Limited三种版本，而Latitute有望成为三个版本中销量最高的，而Limited版本则就是我们今天要试驾的Jeep指南者Trailhawk。
不是所有的越野车都叫Jeep，这也折射出Jeep越野能力在汽车圈中的地位，也使得Jeep每一款车都或多或少有一定的越野通过性。2017款Jeep指南者Trailhawk比标准版指南者越野能力更优秀，悬架提升了12毫米也使得整车离地间隙达到了21.5厘米，并且17英寸的轮辋配备了越野胎，此外还重新设计了前后保险杠来提升接近角和离去角，最后呈现为30.3度的接近角和33.6度的离去角，增强了通过性。
