2016年对于中国汽车市场来说，注定是不平凡的一年，在这一年之中，中国车市已经进入了中国经济新常态：A0级市场优胜劣汰，传统A级车市场热度不减，B级C级车市场混战激烈，SUV市场一路高歌猛进，MPV市场尚待发掘，总结2016年内的每个细分市场都可谓是战况激烈。
在如此大背景下，作为国内主流合资企业中的佼佼者，一汽丰田却在市场竞争中找到了“酣畅淋漓”的感觉。数据显示，2016年，一汽丰田全年以全年销量同比增长6%，累计销售65.88万辆的战绩，毫无悬念地完成年销售目标。
一向行事扎实稳重，将品质和服务置于销量之上的一汽丰田，2016年更多的将用户售后服务的需求纳入到新车销售过程中，特别是对小型车车主提供更多的关怀。
在经历了2015年“恢复体力”和2016年“巩固基盘”之后，2017年作为三年构造改革中的销售进攻年，一汽丰田在面对70万销量的目标下又将带给我们哪些惊喜？3月3日刚刚落下帷幕的“秀活力 玩出趣”一汽丰田华北大区媒体交流会便将答案呈现在了我们面前。
年轻自有引力，威驰FS演绎年轻新风尚
作为丰田第一款导入国内销售的畅销车型，威驰是其专为中国设计的第一款车，同时它也是当时第一款配置了DVD语音电子导航系统的国产车，其传承了丰田的高品质、低故障率、高残值等特点，被无数国内消费者视为人生第一辆车的理想车型。继概念版车型成功引爆广州车展后，本次媒体交流会上，即将在3月21日正式锋芒上市的威驰FS无疑再一次成为全场焦点。
