马自达与Bose公司针对第二代CX-5共同开发了Bose®高端10喇叭音响系统，高音域的清晰度与低音域的紧凑感前所未有。与其他车型相比，第二代CX-5的A柱两侧拥有内嵌式喇叭，音质听觉更清晰，音色更自然。这套音响系统还拥有Bose公司独创的“行驶补偿系统AUDIOPILOT™2”和“双音响Centerpoint®2”，从低音到高音均能释放清澈的音质。
驾感：人马一体 车随意动
“驾乘愉悦的升华”是第二代CX-5升级革新的核心。秉承“以人为本”的开发哲学，过去以驾驶者操控感受为主的产品倾向，将升级为使所有驾乘者都能感受到全身心的愉悦。为了实现这一目标，第二代CX-5从动力总成到操控性能、静谧性等进行了全方位的锤炼。
第二代CX-5搭载了“创驰蓝天SKYACTIV-G”超高压缩比缸内直喷汽油发动机。2.0L、2.5L排量发动机均搭载有凹顶活塞、混合气体多孔燃油喷射系统以及创新性的4-2-1排气系统。与动力系统匹配的是“创驰蓝天”6速自动／手动变速箱，自动变速箱同时具备手动的直接感和平顺强劲的起步加速性能，备受广大车友与媒体好评。
马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统）将全面搭载第二代CX-5的全系车型。GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出，优化调整四轮压地力。通过车轮负荷的调整，使车辆随着驾驶者的意图变化而高效平稳地变化，增加驾驶时的接地感与安心感。在SUV车型身上，GVC系统的效果更加明显，车身的反应与稳定性轻松兼得，同时，GVC系统有效减少了乘坐人员身体横向摇晃，实现了优秀的乘坐舒适性。
