另外，赛程经过的路段为双车道，路面宽度较窄，加上弯道多，车流量也不小，除了需要控制油耗以外，对车子的操控性能也是一次考验。骐达所搭载的带高刚性稳定杆的高性能悬挂，让车辆在过弯时以更小的车身侧倾，提高高速变道时车身的稳定性，转向贴地感更强，能够让驾驶者从容应对曲折道路。
在结束了第一段节油赛后，选手们开始进入个人赛环节，包括6公里的骑行赛和8公里的耐力跑。对于经常运动的参赛选手来说，这不过是每天的必修课，非常简单。虽然，赛段里程不长，但由于环潭公路起伏爬升明显，尤其后程坡度明显增大，骑行和跑步的难度也随之增大。
“没想到会这么困难，我本来准备在耐力跑项目上追分的，但的确是低估了这条赛道，不过这里风景还算不错，慢慢走也当是欣赏美景吧。”个人赛结束后，排名比较靠后的选手心有不甘地说道。
