除了欣赏历史悠久的徽雕作品，此次驭马自由行也将有幸请到徽雕第二十七代传人查嵘先生的大弟子吴斌，手把手地来教驭马族成员们进行徽雕制作。届时，在徽州三雕传承艺术馆内，吴老师将带领驭马族成员亲自进行木雕体验，通过雕刀雕刻、沙纸打磨等多道工序，品味“徽派三雕”在技艺与美学艺术上的深厚底蕴。
查嵘先生自幼便与徽雕结缘，在近四十载的雕刻生涯中，他始终勤于钻研、勇于创新，最终博采众长，将传统徽派雕刻技法与新安版画之意蕴相互融合，形成了自己独具一格的雕刻风格。尽管如今市面上机械雕刻的作品已越来越多，但查嵘老师仍坚信只有手工雕刻，才能展现出“徽派三雕”最迷人的魅力。
通过双手的不断打磨来为作品注入“匠魂”，这是查嵘老师的坚持，同样也是马自达的坚持。马自达的车型设计注重从自然中了解生命，感受生命的动感。“魂动”一词正是由此而来，设计理念要传达的除了动感，还有更为深层次的，能够触动灵魂的东西。因此，“魂动”设计一问世便在全球获奖无数，这其中自然包括德国“红点设计大奖”。
为了最大程度展现“魂动”设计的极致美感，当车辆完成基本布局设计后，马自达的油泥雕刻师就会把电脑中的车辆外观造型以雕刻造型的方式按实际大小制作成1:1的油泥模型。相比如今大多数厂家更倾向应用数字建模，马自达仍保留了“油泥建模”这道工序。因为马自达坚信，油泥建模师是电脑无法完全替代的独特存在，作为一名油泥建模师，必须深入理解设计的主题，不仅要关注手工技巧的因素，更要善于发现设计师真正的意图。
如果缺少通过油泥雕刻师双手精雕细琢赋予它情感的温度这一步骤，则无法捕捉人车之间的情感关联，也就无法表达马自达的魂动设计理念。因此对于马自达来说，油泥建模师并非只是单纯的技工，而是拥有创造力的工匠，代表着马自达“造车如艺”的匠心精神。
