主动升级，日系SUV冠军为啥还这么拼？
在日系SUV三强中，奇骏与CR-V、RAV4属于同级车型，长期以来相互相互竞争，相伴成长。2016年以及2017年，奇骏与CR-V竞争胶着，销量不相上下，但均领先RAV4。但进入2018年，RAV4开始放量，超越饱受困扰的CR-V，奇骏则仍然牢牢占据领先位置。
乘联会数据显示，2018年1-6月，东风日产奇骏销量97629辆，同比增长32.4%，摘得日系SUV上半年销量冠军，领先日系同级SUV车型RAV4、CR-V。
成为日系SUV冠军车型后，奇骏并没有固步自封。8月21日，全新升级的2019款奇骏正式上市，官方指导价为18.88万元—27.13万元。2019款奇骏在传承奇骏越野本色的同时，全面升级了科技配置，安全性和舒适性大幅提升。凭借多达十项升级，整体增配价值超万元，2019款奇骏完成了史上最大规模、最具诚意的年度改款。
由此不难看出，为了继续巩固日系SUV销量冠军的优势，以及更好地顺应智能化、网联化时代的消费潮流，2019款奇骏这次升级，可以说是自己在跟自己较劲，真是蛮拼的。
焕然一新，奇骏完成哪些重大升级？
车联网升级“一网打尽”
时下，车联网无疑是当下汽车行业最火、最受关注的技术之一。随着主力消费人群年轻化，互联网的普及加速，车联网成为消费者购车的一个重要参考指标，汽车生产厂家对车联网也愈发重视。
2019款奇骏2.5L车型全系新增了东风日产的“智行+”车联系统涵盖智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等多项前沿智联应用，实现人、车、互联网的全面互通，让消费者随时与世界互联具备同级领先优势。
以车载全时导航为例，具备智能躲避拥堵、惯性导航功能，提供全天候无盲区的最佳导航路线。
通过智能语音控制技术，用户可以操控车载导航、语音通讯、天气查询、音乐播放等200多种车内场景应用，还可以智能识别近1000种日常语句，解放双手，人车互动更加简单、便捷、高效。
用户还可以通过手机APP实时远程监控功能，实现电子围栏定位车辆位置、APP远程监测、车辆状态查询等人性化功能，告别焦虑，享受轻松无忧的智能用车生活。
安全升级“高枕无忧”
对于消费者来说，安全性能是影响消费者购车决策的另一重要参考指标。
2019款奇骏在主动安全性能方面完成重大升级。其中，2.0L舒适版、2.0L七座舒适版以及2.5L智联七座版，除已有的AVM全景式智能监控影像外，增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统等多项智行科技，主动安全性能得到大幅提升。
2.5L智联豪华版，更是加载了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能刹车辅助系统、ILI车道偏离智能修正等多项行科技，在主动安全科技上与2019款奇骏2.5L CVT四驱至尊版一致。
此次，2019款奇骏之上，实现了主动安全科技向低版本车型下移，这种十分厚道的做法，无疑是消费者乐于见到的。搭载了诸多主动安全配置的2019款奇骏，有效规避诸多行车风险，势必能够赢得更多消费者关注。
