外观：细节处有所改动 视觉效果时尚精致
虽然是中期改款车型，但新CS55的外形依旧采用了现款的主体设计风格，智色双旋的理念被很好的诠释，大气沉稳外观让人第一眼看上去就很敦实。和现款车型相比，细节处的调整让新车看上去更加时尚，也更具精致感。
前脸的造型十分方正，棱角设计分明犀利，看上去虎头虎脑惹人喜爱。原本六边盾型字母格栅改为了黑曜石星芒格栅，高光黑色工艺豪华感十足，字母也改为了长安的LOGO标识，有着较强的视觉冲击力。前大灯采用了远近光分体LED光源并带有透镜，示宽灯的锐角线条看上去十分硬朗，看上去很有档次感。并且新车采用了呼吸大灯，远光渐亮、日行灯常亮模式。
分体式的下格栅顺应了当前的主流设计，镀铬装饰条的运用起到了点缀的作用，ACC自适应巡航模块也被安排在了下杠的位置。下部银色护板不仅起到了画龙点睛的作用，还可以有效防止砂石的剐蹭。两侧倒C字型的日行灯与现款车型保持一致，点亮后有着较高的辨识度，并且中间位置配备了转向灯，由此可见CS55并没有配备雾灯。
来到车侧，新车的造型与现款保持一致，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，线条流畅硬朗，比例也很协调。倾斜的C柱与隐藏式的D柱沿袭了当下流行的设计，悬浮式的车顶看上去也更加年轻化。车身尺寸方面，新车的长宽高为4500mm、1855mm、1690mm，轴距为2650mm。从账面数据来看则与现款车型保持一致，这样的表现在同级别竞品当中属于主流表现。
新车的外后视镜采用了用了与车顶同色的处理，可视面积也很可观，并且集成了转向灯、盲区监测、电动调节/折叠和电加热功能。车门把手也配备了无钥匙进入功能，现在这一配置也很普遍，的确能给出行便利带来帮助。前翼子板处Turbo的标识也在彰显自身涡轮增压的身份。车顶银色行李架不仅彰显着SUV的身份，也兼具一定的实用性。双色双五幅轮毂造型前卫大气，钻石切割的工艺设计很有质感。轮胎采用了马牌的CrossContact系列轮胎，在抑制路噪方面有着比较不错的表现，轮胎尺寸规格为225/55 R18。
新CS55的车尾与现款车型相比变化不大，沿袭了先前的设计风格，饱满的造型搭配多个线条设计使得视觉效果看上去很有层次感。尾灯的内部采用了LED与卤素相结合的手法，点亮后还是有着不错的视觉效果，也有着较高的辨识度。尾杠大面积的银色下护板很好的给车尾提升了质感，并且有效防止砂石飞溅，两边双出的尾排装饰口也营造出了较强的运动感。蓝动版在外观方面的不同仅为尾部的特殊标识，除此外与纯燃油版车型无任何差异。
