熟悉的陌生人
越野车曾经一度活跃在我们的生活里，记得小学的时候，除了夏利普桑捷达这些轿车，就是高头大马的越野车了，北京吉普、丰田陆巡、三菱帕杰罗，高大粗犷的车身，轰鸣的大排量发动机，在小时候都经常能看到，当年在车屁股有个“4X4”的四轮驱动徽标，也够老板们吹上一整年了。后来，随着RAV4、奇骏、途观这些城市SUV的出现，现在连两驱的SUV也慢慢成了主流，硬派越野车反倒变得陌生，成了 “个性”的选择。
到了现在，城市里能见度比较高的越野车，都是一些“土豪”车款：奔驰G，牧马人，陆地巡洋舰，售价动不动就要40多万往上跑，越野车离普通人真的越来越远了。以至于很多朋友在买车的时候，都想不起还有这个选项。
2017年跟着固铂轮胎SAFARI车队穿越丝绸之路，全程爆改牧马人……车价和改装费用基本2：1；
其实，用城市SUV的同样价钱，也可以买到货真价实的“真•越野车”，这次体验的日产途达就是其中一款。
到手的是最高配的2.5自动四驱旗舰版，指导价24.58万元。
提车初印象——粗犷加大版的奇骏？
和同价位的城市SUV如RAV4，途观L相比，途达尺寸要大上半圈，和大家比较熟悉的汉兰达、普拉多接近，车身高度、离地间隙，也要高出很多，车重高达1926kg，接近两吨，感觉便宜量又足？
LED日行灯、LED大灯、照地灯一应俱全，越野车也紧跟时代发展了。
